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大支撑油缸实现转向功能时的一些疑问!

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1#
发表于 2016-12-29 09:44:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 自定义的旋律 于 2016-12-29 10:08 编辑
% [% f* ~1 {8 Y: t, q
1 \2 i2 e3 h+ |各位前辈:   
7 X+ m6 s+ c6 J, G1 }" A

. Z: v1 n) L2 K0 s9 z; u# E   大家早上好!1 k; d8 T; F6 q* X% e. H
   最近遇到一个大支撑油缸,在网上搜资料查询此类油缸的结构,但是没有找到,所以在这里请教一下各位前辈!如图所示是一些工程机械设备上的大支撑油缸,除了支撑重力之外,还可以实现转向功能。! t: K2 X1 o- [7 p, d
   疑问:在转向的时候,是否活塞杆转动、油缸不转动?如果活塞杆单独转动,出现漏油的频次会不会很高?密封和普通油缸有什么区别呢?
. J& l$ N, B0 F! ~, A, Y% q   恳请各位前辈不吝赐教,拜托了!
# y5 C( ?! E" B6 S# t! J0 h" W: @# S& a; ]4 e3 `

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2#
发表于 2016-12-29 13:23:55 | 只看该作者
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。
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3#
发表于 2016-12-29 14:13:42 | 只看该作者
象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

点评

你开个贴子,我打个包给你  发表于 2016-12-29 17:16
你所谓的隔套是什么东西,能发个图吗?  发表于 2016-12-29 17:13
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4#
 楼主| 发表于 2016-12-29 14:14:44 | 只看该作者
universal 发表于 2016-12-29 13:23" x! d! l4 D. C. {
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。

6 j$ K. w$ }# m8 C谢谢前辈!
1 D2 R; K7 D, b
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5#
 楼主| 发表于 2016-12-29 14:16:12 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-12-29 14:139 a1 J) D& U( T* [, F2 i
象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

4 g% X0 C1 w  U  ^" v9 Z谢谢前辈!
* \( W" m4 s% C0 C9 x

点评

别听他的,他就是必威APP精装版下载里一面皮厚的白痴,好误导新人,根本不懂液压。  发表于 2016-12-29 17:14
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