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标题: 问一个溢流阀与减压阀的问题 [打印本页]

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作者: loxodont    时间: 2016-12-19 14:11
标题: 问一个溢流阀与减压阀的问题
书上说溢流阀主要用于控制系统压力，减压阀主要用于控制支路压力

; U3 c' G0 n% B7 Q$ c- p可是在每条支路上加一个溢流阀也能达到控制压力的效果啊，请教各位：
9 A* t5 Q1 s6 ~) w3 K2 Q
1：在支路上加溢流阀调压是否可以？
+ y/ x9 m! k. P! k) g* V2：如果可以，与用减压阀有什么异同？
* d  y! a3 P2 G9 v2 d/ b
谢谢
) E  m7 M$ z* {" A" t

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作者: zhangjun3    时间: 2016-12-19 14:16
溢流阀是防止系统超载,保证安全.
减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力.
- @" R6 v+ I* x- F/ v1 A可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作.
. g+ [3 G4 d- R/ H9 `1，减压阀保持出口处压力不变，而溢流阀保持进口处压力不变；
2，在不工作时，减压阀进出口互通，而溢流阀进出口不通；
3,非工作状态时，减压阀的阀口是敞开的，而溢流阀是常闭的

溢流阀是压力控制阀，主要是控制系统压力，还起卸荷的作用：
9 J. M7 q- V7 ^% Z9 S! O6 M减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。
" Q1 U, z: K9 E8 ~  |
( t2 Q# y% S- t  R: p+ @2 D1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力，使分支压力比主油 路压力低且稳定，在调定压力的范围内，减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时，减压阀打开，部分油液会经过他返回油箱（此时有一定压力的油回油箱，油箱的油温会上升），这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用！溢流阀则不同，它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用！
2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用，而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用！
  @! f: e4 p4 ^溢流阀是常闭的，只是当系统超压才动作；减压阀是常通的，通过狭窄通道减压。
溢流阀的作用是：稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力，，液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。
溢流阀控制进油口压力，减压阀控制出油口压力
2 A9 m8 Z( ^4 O# r5 G( T' a 本回答由网友推荐

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作者: ljx012    时间: 2016-12-19 14:40
如果只用溢流阀则主油路与支路压力相等，起不了减压作用。

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作者: 小小刘llt    时间: 2016-12-19 14:42
溢流阀和减压阀都属于压力阀，都可调节压力，是其共同之处。但用图稍有差别。
: i5 {' A7 P( H. r+ f5 r& X1.液压系统中如果只有一条油路，我认为选用溢流阀或压力阀都行。
2.如果系统中有多条油路，而且如果每条油路都选用溢流阀控制压力，那么，所有油路的压力就会由这些溢流阀中的压力最小的决定。而不能达到单独控制每条油路压力的目的。

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作者: ljx012    时间: 2016-12-19 14:44
如果只用溢流阀，则支路压力与主油路相等起不了减压作用。而用减压阀，主油路与支路因减压阀两者压力不相等。

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作者: loxodont    时间: 2016-12-19 15:04

小小刘llt 发表于 2016-12-19 14:42
溢流阀和减压阀都属于压力阀，都可调节压力，是其共同之处。但用图稍有差别。
2 f1 D$ i* Y* [& z1.液压系统中如果只有一条油 ...

醍醐灌顶，谢谢！
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