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标题: 输入输出呈90度的减速器内部结构是怎样的 [打印本页]

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作者: ly1007883124    时间: 2016-11-29 14:20
标题: 输入输出呈90度的减速器内部结构是怎样的
输入输出呈90度的减速器内部结构是怎样的，蜗轮蜗杆么，大神指教一下，谢谢！

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作者: 未来第一站    时间: 2016-11-29 14:23
1，蜗轮蜗杆
2，伞齿轮

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作者: Ruland联轴器    时间: 2016-11-29 14:24
涡轮蜗杆、伞齿轮等都可以实现

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作者: 赵金辉    时间: 2016-11-29 16:04
涡轮蜗杆 伞齿轮这是最基本的

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作者: xinrumen    时间: 2016-11-29 16:11
这种减速机结构一般为涡轮、蜗杆及扇形齿轮结构

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作者: ly1007883124    时间: 2016-11-29 16:35

未来第一站 发表于 2016-11-29 14:23
1，蜗轮蜗杆
/ p  S+ s; x0 v. h, O" X0 I2，伞齿轮

) m* Y. n+ {" h: y& q. L4 c3 g哪个可靠性更高呢
4 ^2 Z3 K; \! ^: g  }8 d

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作者: 王树大    时间: 2016-11-29 21:09
蜗轮蜗杆，现在有一种高速的蜗杆配合蜗杆的，还有更高速的是伞齿啮合的。

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作者: 小河HH    时间: 2016-11-29 21:15
大部分都是蜗轮蜗杆或者伞齿轮的结构。

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作者: 这么近那么远    时间: 2016-11-29 21:22
锥齿轮 蜗轮蜗杆

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作者: 淡然    时间: 2016-11-29 22:21
用蜗轮蜗杆和锥齿轮可以实现90度传动。
) \! C0 d3 N1 ~, \% I& S4 Q& r/ q两者的适用区别：
& }8 a" F, v4 t, j/ {0 z1，传动轴的空间关系不同。锥齿轮可用于两交错轴，但两轴共面；而涡轮蜗杆传动为两交错轴，且不共面。
2.传动比：蜗轮蜗杆传动传动比较齿轮传动大。
3 s; x) j( a; S* U3.加工工艺：蜗轮蜗杆加工工艺较齿轮复杂，传动效率低，制造成本高。
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作者: 喜鹊QX    时间: 2016-11-29 22:22
涡轮蜗杆及伞齿机构。

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作者: ╭ァ氵sA_n    时间: 2016-11-29 22:49
蜗轮蜗杆，三尺

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作者: ly1007883124    时间: 2016-11-30 08:44

淡然 发表于 2016-11-29 22:21
* M- R: }, n3 d0 E用蜗轮蜗杆和锥齿轮可以实现90度传动。
9 m6 Q" ^& @+ s4 Y8 v& C, N. e! |* o两者的适用区别：
1，传动轴的空间关系不同。锥齿轮可用于两交错 ...

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