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标题: 同步带三级传动,大家说说看法 [打印本页]

作者: 陈李    时间: 2016-11-10 08:55
标题: 同步带三级传动,大家说说看法
一级小带轮  外径38mm,齿数24,节距5mm ,大带轮外径178mm,齿数112,节距5mm
二级小带轮 外径63mm,齿数40,节距5mm,大带轮外径136mm,齿数86,节距5mm
三级小带轮 外径71mm,齿数28,节距8mm,大带轮外径142mm,齿数56,节距8mm

(, 下载次数: 79)
file:///C:\Users\dell\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsBD18.tmp.jpg

作者: 陈李    时间: 2016-11-10 08:57
这种传递目的是为了减速吗?还是别的,谢谢大家帮我解答一下
作者: z243426738    时间: 2016-11-10 09:09
减速,一带多,我能看到的就这么多。
作者: 成歌2047    时间: 2016-11-10 09:21
明显是减速的作用;小齿轮--大齿轮,三级减速。
作者: 鑫森淼炎垚    时间: 2016-11-10 09:28
可以用。
作者: 陈李    时间: 2016-11-10 10:13
成歌2047 发表于 2016-11-10 09:21
明显是减速的作用;小齿轮--大齿轮,三级减速。

我按照传动比算了一下,没有达到减速效果,所以我不知道是什么作用

作者: 陈李    时间: 2016-11-10 10:15
z243426738 发表于 2016-11-10 09:09
减速,一带多,我能看到的就这么多。

就是一级 一级的   最后两个带轮各自带动一个丝杠,其他的没有别的

作者: 峰回路转ing    时间: 2016-11-10 10:15
楼主是哪里  方便加QQ交流下吗?3039670933

作者: 陈李    时间: 2016-11-10 10:16
峰回路转ing 发表于 2016-11-10 10:15
楼主是哪里  方便加QQ交流下吗?3039670933

你可以在这看一下,你的看法啊,谢谢
作者: 峰回路转ing    时间: 2016-11-10 10:19
陈李 发表于 2016-11-10 10:16
你可以在这看一下,你的看法啊,谢谢

您好  贵公司有用到同步轮  我们公司是专业做同步轮 同步带的厂家  加个QQ了解下呗

作者: 广州粤研钟彦华    时间: 2016-11-10 10:26
感觉有点像包装设备的引料装置,为了让最上层的皮带导向物品和电机与设备便于连接
作者: Enginer    时间: 2016-11-10 11:01
陈李 发表于 2016-11-10 10:13
我按照传动比算了一下,没有达到减速效果,所以我不知道是什么作用

你算错了吧,,,,
同一根周长两带轮速度是1:1的。
很明显的三级减速啊

作者: 0377zjp    时间: 2016-11-10 11:12
减速
作者: zdlsjl    时间: 2016-11-10 11:41

作者: 陈李    时间: 2016-11-10 11:47
广州粤研钟彦华 发表于 2016-11-10 10:26
感觉有点像包装设备的引料装置,为了让最上层的皮带导向物品和电机与设备便于连接

不是的,就是伺服电机驱动,经过三级同步带传动,动力到达两个丝杠

作者: 陈李    时间: 2016-11-10 11:49
0377zjp 发表于 2016-11-10 11:12
减速

减速的话,两级足够,电机转速小点,传动要求又不高

作者: 面壁深功    时间: 2016-11-10 11:52
左右二个轮子再往后面摆
作者: 想飞的鸟~~    时间: 2016-11-10 12:18
小的带大的,肯定减速!第一级小轮走一圈,大轮只走了小轮相同的齿数,不是减速吗?一个是为了末端输出同步,在一个就是安装空间限制
作者: 茉莉素馨    时间: 2016-11-10 12:20
二级从动(三级主动)轴的受力不是很好


作者: 陈李    时间: 2016-11-14 08:53
zdlsjl 发表于 2016-11-10 11:41



作者: 陈李    时间: 2016-11-14 08:54
Enginer 发表于 2016-11-10 11:01
你算错了吧,,,,
同一根周长两带轮速度是1:1的。
很明显的三级减速啊

是达到减速啦,就是,为什么非得用三级

作者: Enginer    时间: 2016-11-14 09:05
陈李 发表于 2016-11-14 08:54
是达到减速啦,就是,为什么非得用三级

这个需要看具体工况了,,,,
猜想,使用的速度需要降到那么低,如果空间有限,只能多几级吧
看图,应该是步进马达,增大力矩的可能性比较大


作者: fsqr178713    时间: 2016-11-14 09:05
Enginer 发表于 2016-11-14 09:05
这个需要看具体工况了,,,,
猜想,使用的速度需要降到那么低,如果空间有限,只能多几级吧
看图,应 ...

我也认为是为了增大力矩

作者: wzhzwx    时间: 2016-11-14 14:59
明显是一个动力轴带动三个输出轴同时运到

作者: 卢冬光    时间: 2016-11-14 15:38
图中是起到一个减速的作用。但我就奇怪了,你既然选用了伺服马达,速度快慢就可以用驱动器加PLC程序来自由控制了。要不就弄一个减速机一体的伺服电机,一切的问题就都解决了。还要这么麻烦吗!
作者: 陈李    时间: 2016-11-14 15:44
卢冬光 发表于 2016-11-14 15:38
图中是起到一个减速的作用。但我就奇怪了,你既然选用了伺服马达,速度快慢就可以用驱动器加PLC程序来自由 ...

我也是这么觉得

作者: 福哥ne    时间: 2016-11-14 16:21
减速呀




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