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标题: GE展示全新引擎:35%的零件都是3D打印而成 [打印本页]

作者: 寂静天花板    时间: 2016-11-3 19:42
标题: GE展示全新引擎:35%的零件都是3D打印而成
近日,GE公司测试了一款飞机引擎,这款引擎35%的零件都是3D打印而成。测试的目的是验证3D打印零件是否能应用于先进涡轮引擎(ATP),这种引擎将被用于Cessna Denali公司的新型飞机之中。 & g, f% Q) ^3 A$ m4 S
增材制造技术的航天用于领域中,GE无疑取得了瞩目的成就:本次测试的引擎是航空史上使用3D打印零件最多的引擎。据3D打印在线的了解,此次测试的引擎是通过逆向工程技术,根据现有的CT7-21E1引擎设计制造。使用16个3D打印的零件,代替了原来的900多个减材制造零件,使得ATP引擎的总重量减轻了5%,燃油消耗率降低1%。不仅如此,这种引起的结构更加优化,联结性零件也更少,不需要太多的螺丝或焊接。
/ x* a& P& l6 @GE公司表示,未来将在ATP引擎中,使用更多的3D打印零件。未来的ATP引擎中,855个减材制造的零件将被12个3D打印零件取代,占引擎总零件数目的35%,这将是一个巨大的进步。因为据3D打印在线的了解,目前在GE公司量产的CFM LEAP引擎中,只应用到了喷油嘴这一个3D打印的零件。 9 l( ?& s0 m/ B  A. m# S
这种下一代ATP引擎的推进力可达1240SHP(轴马力),将于2017年正式开始生产。而装备了这种全新引擎的Cessna Denali商务客机,飞行速度将会超过285节(450Km/H),一次性飞行路程可达1600海里(约3000Km)。未来ATP引擎有如下特点: 2 u" d( S5 H8 U  K- p, l
12个3D打印零件(总零件的35%); 9 x$ E' ~6 t" L. L2 w: c4 P
总增压比16:1; - Y& w. p4 a! x' e8 Z3 E0 {
燃料消耗减少20%(与同类引擎相比);
) y3 r5 C: T: X$ T' d( Z巡航能力提升10%;
0 J0 G% X7 w8 M' }比CT7引擎结构优化,更加耐用;
9 G0 K. ]# ]6 ^+ X3 z2 i全钛金属制成,符合空气动力学,轻质高效; 7 L3 B5 |* ^# O6 b4 U
推进力更强,燃油利用率更高; " E1 U1 J8 r+ }# \  P
内置电子驱动控制装置。 ; P& S( J2 }, M: @

作者: 面壁深功    时间: 2016-11-4 08:22
在90%材料作切除处理的领域的加工件,会彰显优势。
作者: 大陆架    时间: 2016-11-4 08:25
GE公司就是厉害!始终有超前的研发投入和设计制造。
作者: albert.tang    时间: 2016-11-4 08:36
855个减材制造的零件将被12个3D打印零件取代, 这是要颠覆现在的设计结构了。




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