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标题:
剪式连杆机构动力排布问题
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作者:
york123456789
时间:
2016-10-31 15:04
标题:
剪式连杆机构动力排布问题
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如图,使用剪式连杆机构实现变距,中间每个连接点吊重物。如果动力作用在零件1则作用行程长;如果动力作用在零件2则作用行程短。小弟想请教一下各位大虾,这两种力的作用点的方式动力的大小一样大吗?
作者:
HaloSmart
时间:
2016-10-31 15:17
本帖最后由 HaloSmart 于 2016-10-31 15:19 编辑
准备使用哪种驱动方式
作者:
york123456789
时间:
2016-10-31 15:22
本帖最后由 york123456789 于 2016-10-31 15:53 编辑
HaloSmart 发表于 2016-10-31 15:17
准备使用哪种驱动方式
伺服电机带减速机,丝杆传动
作者:
我走更远
时间:
2016-10-31 16:02
我认为,动力肯定要作用在零件1上的,不可能作用在零件2上的,我觉得作用在零件1上才是正常的驱动,而作用在零件2上,那个力要大好多才能驱动的。
建议最好做个试验,来验证一下这两个驱动的效果。
作者:
0377zjp
时间:
2016-10-31 16:26
输入的动力肯定一样
作者:
ttyyrt
时间:
2016-10-31 16:28
从功和能转换来看,行程与力成反比。行程是多少倍,力就是多少分之一
作者:
大海浪沙
时间:
2016-10-31 16:31
不一样
作者:
小河HH
时间:
2016-10-31 16:32
实际运行方面肯定是不一样的。
作者:
蚊子36
时间:
2016-10-31 16:42
动力1要小的
作者:
pengzhiping
时间:
2016-10-31 16:54
为什么可以加 几组齿轮齿排也可以啊!
作者:
albert.tang
时间:
2016-10-31 17:00
1的动力要比2的动力小。
作者:
面壁深功
时间:
2016-10-31 17:01
这个我可能有点闷,照说作功一样,行程不一,施力也不一样。但脱出来一想,实际力是相等的
作者:
穆斯克
时间:
2016-10-31 17:06
本帖最后由 穆斯克 于 2016-10-31 17:10 编辑
1的移动距离是2的5倍,至于力大小,感觉是一样大的。楼主公司大门如果是这种结构的,可以去推推看,直观感受一下
作者:
dongqikai
时间:
2016-10-31 17:28
一样吗?
作者:
未来第一站
时间:
2016-10-31 18:30
1,受力一样。
2,需要做的功不一样。
作者:
oldpipe
时间:
2016-10-31 23:01
一块钱一个,买个回来试试如何?
作者:
york123456789
时间:
2016-11-1 08:39
oldpipe 发表于 2016-10-31 23:01
一块钱一个,买个回来试试如何?
可以有
作者:
LatersM
时间:
2016-11-1 09:17
作用力 1:6
作者:
李振国
时间:
2016-11-1 09:25
力随着夹角变化。两个位置的力一样,变化也一样
作者:
李振国
时间:
2016-11-1 09:31
做的功也一样
作者:
李振国
时间:
2016-11-1 09:32
做的功也一样。
作者:
暴风来袭
时间:
2016-11-1 10:10
有人可以计算下吗 好神奇
作者:
莫尼克斯
时间:
2016-11-1 14:15
用气缸就可实现啊
作者:
机械inspiration
时间:
2016-11-1 20:33
学习了
作者:
火灵_KdA9g
时间:
2016-11-2 13:59
1这应该是做送件用的,气缸实现不了精准定位。2用丝杠传动,行程长的话就需要较粗的丝杠,成本升高,其次也需要较大的空间。3作用的零件2上的力要比作用在零件1上的大,但是丝杠的大小和长度都能减小。个人建议将驱动力给到零件2,因为外形尺寸相同的电机都有几种功率版本,价格相差不大
作者:
pengzhiping
时间:
2016-11-3 13:48
你可以看看这个!
作者:
ttyyrt
时间:
2016-11-3 17:20
能量守恒,位移放大、力就要变小。和液压一个原理。
作者:
FKUEDEJXSQ2
时间:
2023-8-21 13:53
电机丝杆?
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