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标题:剪式连杆机构动力排布问题 [打印本页]

作者:york123456789 时间:2016-10-31 15:04
标题:剪式连杆机构动力排布问题
(, 下载次数: 242)


如图,使用剪式连杆机构实现变距,中间每个连接点吊重物。如果动力作用在零件1则作用行程长;如果动力作用在零件2则作用行程短。小弟想请教一下各位大虾,这两种力的作用点的方式动力的大小一样大吗?

作者:HaloSmart 时间:2016-10-31 15:17
本帖最后由 HaloSmart 于 2016-10-31 15:19 编辑

准备使用哪种驱动方式
作者:york123456789 时间:2016-10-31 15:22
本帖最后由 york123456789 于 2016-10-31 15:53 编辑
HaloSmart 发表于 2016-10-31 15:17
准备使用哪种驱动方式

伺服电机带减速机,丝杆传动

作者:我走更远 时间:2016-10-31 16:02
我认为,动力肯定要作用在零件1上的,不可能作用在零件2上的,我觉得作用在零件1上才是正常的驱动,而作用在零件2上,那个力要大好多才能驱动的。
建议最好做个试验,来验证一下这两个驱动的效果。
作者:0377zjp 时间:2016-10-31 16:26
输入的动力肯定一样

作者:ttyyrt 时间:2016-10-31 16:28
从功和能转换来看,行程与力成反比。行程是多少倍,力就是多少分之一

作者:大海浪沙 时间:2016-10-31 16:31
不一样
作者:小河HH 时间:2016-10-31 16:32
实际运行方面肯定是不一样的。
作者:蚊子36 时间:2016-10-31 16:42
动力1要小的
作者:pengzhiping 时间:2016-10-31 16:54
为什么可以加 几组齿轮齿排也可以啊!
作者:albert.tang 时间:2016-10-31 17:00
1的动力要比2的动力小。
作者:面壁深功 时间:2016-10-31 17:01
这个我可能有点闷,照说作功一样,行程不一,施力也不一样。但脱出来一想,实际力是相等的
作者:穆斯克 时间:2016-10-31 17:06
本帖最后由 穆斯克 于 2016-10-31 17:10 编辑

1的移动距离是2的5倍,至于力大小,感觉是一样大的。楼主公司大门如果是这种结构的,可以去推推看,直观感受一下
作者:dongqikai 时间:2016-10-31 17:28
一样吗?
作者:未来第一站 时间:2016-10-31 18:30
1,受力一样。
2,需要做的功不一样。
作者:oldpipe 时间:2016-10-31 23:01

一块钱一个,买个回来试试如何?

作者:york123456789 时间:2016-11-1 08:39
oldpipe 发表于 2016-10-31 23:01
一块钱一个,买个回来试试如何?

可以有
作者:LatersM 时间:2016-11-1 09:17
作用力 1:6
作者:李振国 时间:2016-11-1 09:25
力随着夹角变化。两个位置的力一样,变化也一样
作者:李振国 时间:2016-11-1 09:31
做的功也一样
作者:李振国 时间:2016-11-1 09:32
做的功也一样。
作者:暴风来袭 时间:2016-11-1 10:10
有人可以计算下吗 好神奇
作者:莫尼克斯 时间:2016-11-1 14:15
用气缸就可实现啊
作者:机械inspiration 时间:2016-11-1 20:33
学习了
作者:火灵_KdA9g 时间:2016-11-2 13:59
1这应该是做送件用的,气缸实现不了精准定位。2用丝杠传动,行程长的话就需要较粗的丝杠,成本升高,其次也需要较大的空间。3作用的零件2上的力要比作用在零件1上的大,但是丝杠的大小和长度都能减小。个人建议将驱动力给到零件2,因为外形尺寸相同的电机都有几种功率版本,价格相差不大
作者:pengzhiping 时间:2016-11-3 13:48
你可以看看这个!
作者:ttyyrt 时间:2016-11-3 17:20
能量守恒,位移放大、力就要变小。和液压一个原理。

作者:FKUEDEJXSQ2 时间:2023-8-21 13:53
电机丝杆?




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