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标题: 压紧、复位结构设计求助 [打印本页]

作者: yuanrong 时间: 2016-10-24 14:27
标题: 压紧、复位结构设计求助
本帖最后由 yuanrong 于 2016-10-24 15:25 编辑

想设计一种如图的结构，条件：油缸固定不动，油缸活塞杆下压，带动压杆一端下移，压杆一端固定旋转，中间下压滑块，带动滑块下移。油缸活塞杆上移，须带动压杆一端上移，压杆上移，也须带动滑块上移。频率在80次/分。

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想了很久了，就是想不出什么合适的方法连接图中橙色的连接方式？谁能帮帮我！

滑块移动距离5mm，油缸压力7T，压杆长500mm
(, 下载次数: 60)

中间用这样的结构是否可以？

作者: 二嘎1990 时间: 2016-10-24 14:48
连杆，和汽车发动机里面类似

作者: HaloSmart 时间: 2016-10-24 14:50
浮动接头或者是铰链形式，看左右摆动幅度

作者: 我走更远 时间: 2016-10-24 14:52
油缸压下处，压下是没有问题的，而复位，可以考虑用弹簧复位。
活塞处，可以用连杆机构，可以参照摩托车的活塞连杆机构之类的。

作者: fangyunsheng 时间: 2016-10-24 14:54
本帖最后由 fangyunsheng 于 2016-10-24 14:56 编辑

1. 行程多少？一分钟80次，一秒多一个往复，对液压不熟悉，懂行的明示下，这个频率是否可行？2. 压杆的安装立柱和油缸的安装立柱上端是否连接？如果不是，验证下立柱的受力吧，油缸里产生的弯矩可不小。

作者: 淡然 时间: 2016-10-24 14:59
本帖最后由淡然于 2016-10-24 15:09 编辑

滑块两边有导向，连接用铰接结构。还需要把活塞的具体行程给出，滑块上下移动距离/

作者: 小河HH 时间: 2016-10-24 15:04
油缸活塞杆上移，须带动压杆一端上移，压杆上移，也须带动滑块上移。这个过程也就是复位，可以在压杆适当部位安装弹簧即可。

作者: albert.tang 时间: 2016-10-24 15:09
位移精度是多少？压缩弹簧可以考虑吗？

作者: 勿扰意志 时间: 2016-10-24 15:12
大体想法都一样

作者: yuanrong 时间: 2016-10-24 15:17

淡然发表于 2016-10-24 14:59
滑块两边有导向，连接用铰接结构。还需要把活塞的具体行程给出，滑块上下移动距离/

滑块上下移动5mm

作者: 米米hu 时间: 2016-10-24 15:44
同问0.8S一个周期能否实现？

作者: yuanrong 时间: 2016-10-24 16:00

fangyunsheng 发表于 2016-10-24 14:54
1. 行程多少？一分钟80次，一秒多一个往复，对液压不熟悉，懂行的明示下，这个频率是否可行？2. 压杆的安装 ...

压杆的安装立柱和油缸的安装立柱上端是连接的，图片没显示

作者: 淡然 时间: 2016-10-24 16:10

yuanrong 发表于 2016-10-24 15:17
滑块上下移动5mm

(, 下载次数: 21)
只有5mm行程，可以用这种铰轴结构连接。

作者: 小河HH 时间: 2016-10-24 16:20
楼主工作频率太快了。可以看看机械手刀库换刀的过程，那个过程还需要几秒的时间呢，而它换刀的过程是靠内部凸轮结构，过程是相当快的。

作者: yuanrong 时间: 2016-10-24 16:37

淡然发表于 2016-10-24 16:10
只有5mm行程，可以用这种铰轴结构连接。

受力太大，有10T左右，这样的结构要很大了

作者: ltzian 时间: 2016-10-24 16:40
油缸改为后铰链或者中铰链连接。活塞端当然也是铰链。
滑块也是铰链

作者: 悟不透 时间: 2016-10-24 16:46
铰链形式为什么不行，就算是10吨力，把中间的轴做粗点就行了。

作者: xueqingchao 时间: 2016-10-24 16:58
下面用一个气缸,与上面油缸切换,

作者: 面壁深功 时间: 2016-10-24 17:13
摆幅很小，垫聚铵脂板，
摆幅不大，弹簧

作者: 兴泰MC 时间: 2016-10-24 17:15
油缸放中间不行吗？

作者: simpleplanfx 时间: 2016-10-24 17:17
频率有点快吧，压力这么大的，液压缸如此快的切换很难满足吧，
为什么一定是这种结构。
用液压缸做一个带导轨的压力结构不行吗？
液压缸在中间，两侧配导轨导向。

作者: yuanrong 时间: 2016-10-24 19:31

兴泰MC 发表于 2016-10-24 17:15
油缸放中间不行吗？

油缸放中间没位置，中间还有个大油缸

作者: l6067066 时间: 2016-10-24 20:42
3楼正解

作者: 淡然 时间: 2016-10-24 20:50

yuanrong 发表于 2016-10-24 16:37
受力太大，有10T左右，这样的结构要很大了

你的受力要10吨，整个结构都会按这个力去设计，包括滑块，拉杆等机构都不会很小巧。按铰轴设计，轴用30的直径绰绰有余，不知道你滑块的尺寸是多少？
还有一种办法，用螺纹浮动连接，结构紧凑。但角度太大不适合。

(, 下载次数: 28)

作者: 未来第一站 时间: 2016-10-24 21:28
本帖最后由未来第一站于 2016-10-24 21:30 编辑

1，传递的力不小，楼主这滑块的连接方式比较少见，但我完全反对这样做，楼主可以对中间的连接件做个受力分析。
2，油缸可以铰链连接。
3，还有楼主这频率对液压系统和液压缸本身要求还是很高的。

作者: 尘扬天涯 时间: 2016-10-25 06:51
1：在我认知到的范围内，液压我没有应用过这么快的频率，这点需要再确认
2：受力分析大家都已经提到了
3：如果以上两点ok，油缸连接部分也许可以考虑加装直线导轨和铰链的方式，加直线导轨的目的是为了减少油缸直接连接所受到的弯力

作者: 卢冬光 时间: 2016-10-25 08:05
我个人认为，你的这种方法不不可行的。复位可以加弹簧是不成问题的。问题是你的频率是80次/分钟。你用油缸来实现那是不可能的有这么高的频率的。用凸轮结构比较的合适点，回位也不用加什么弹簧了！

作者: yuanrong 时间: 2016-10-25 09:55

未来第一站发表于 2016-10-24 21:28
1，传递的力不小，楼主这滑块的连接方式比较少见，但我完全反对这样做，楼主可以对中间的连接件做个受力分 ...

(, 下载次数: 33) 不会受力分析啊！能帮我算下是否可以

作者: yuanrong 时间: 2016-10-25 10:04
油缸与压杆连接是否可以用图示的这种浮动接头 (, 下载次数: 29)

作者: 曲柄滑块机构 时间: 2016-10-25 13:51
这种结构铰链足够满足你的要求了。频率太快了，参考下凸轮的方式吧。

作者: wpc 时间: 2016-10-25 15:58
油缸用T型螺栓配合T型槽连接
滑块端用长条孔+圆柱销

作者: 微雨风尘 时间: 2016-10-25 16:03
再加一个连杆,两头铰链连接就可以

作者: 蔡皓618 时间: 2016-10-26 16:34
80次每分对这种油压机来说，应该超级困难！

作者: 受不了了 时间: 2016-10-26 17:41
这频率这速度，冲床还有可能，液压，没见过

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