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标题: 链传动相关练习题 [打印本页]

作者: mytom117    时间: 2016-9-18 16:47
标题: 链传动相关练习题
一、判断题0 A4 q/ r' w. T4 Q9 d7 R
1.链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。
! n- r4 m# O! t, `" g8 C" b2.链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
5 O! m2 A0 `/ h0 d3.链传动的平均传动比恒定不变。
; k# ^/ c5 A4 y! b5 ], ?' k4.链传动设计时,链条的型号是通过抗拉强度计算公式而确定的。; P$ t+ x4 r& C4 |
5.旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。; V+ g! T6 l- o7 A+ c  x. r
6.在套筒滚子链中,当链节距p一定时,小链轮齿数zl愈大其多边形效应愈严重。
; ^5 c2 L4 g) O+ g" Z) i: J. \$ Y7.由于链传动是啮合传动,所以它对轴产生的压力比带传动大得多。8 ~7 I$ X4 ~: m1 }& `
8.旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。- D- e. D' G0 _, {& ]- k4 e
9.链传动设计要解决的一个主要问题是消除其运动的不均匀性。
) l; }' G; a! K, f4 B' R10.链传动的链节数最好取为偶数。
( p) t& h. T5 o- Y11.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。1 h) H; G! u/ S+ M7 e
12.一般情况下,链传动的多边形效应只能减小,不能消除。
/ }  n3 n6 N9 i9 o+ [13.链传动张紧的目的是避免打滑。. g. _% L7 M& {. u& e0 F: k
14.与齿轮传动相比较,链传动的优点是承载能力大。* q- r. S3 x! W+ i: \# C- R

( a$ J! l/ G2 L' ]2 K; Y. c  n+ L0 [

/ i  d8 T% A! G* O' @答案:1.错  2.错  3.对  4.错  5.对  6.错  7.错  8.对  9.错  10.对  11.对  12.对  13.错  14.错
5 c0 A+ \: g1 z" f5 D
作者: albert.tang    时间: 2016-9-18 19:49
基础题
作者: 面壁深功    时间: 2016-9-19 07:17
我增改一个问题:10.链传动的链节数最好取为偶数。
* Z- r" ~1 i# i) Z* A% l- `这个不完整,应该改为“链传动的链节数应该取能与主动轮公约数成最大的节数。
作者: 木易223    时间: 2016-9-19 08:12
1.不是链节为奇数时用过渡链节吗,
作者: 木易223    时间: 2016-9-19 08:14
咔嚓,原来是判断题,没看开头。。。。。 你直接改成正确的放那就是了
作者: liuyong453    时间: 2016-9-19 08:37
我还以为是答案了




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