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标题: 链传动相关练习题 [打印本页]

作者: mytom117    时间: 2016-9-18 16:47
标题: 链传动相关练习题
一、判断题
; s% R1 L8 I/ |9 a  i% A4 C" c& x5 k! g1.链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。
* u  \9 R8 m. p- N( p2 h9 x2.链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
1 p1 C6 ^8 n" n: ~- N2 z5 k3.链传动的平均传动比恒定不变。
8 H5 w' h+ U, V  ]4.链传动设计时,链条的型号是通过抗拉强度计算公式而确定的。) f: Y) o/ h' Z( K- u4 [
5.旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。
4 w( }) d$ S/ m- j6.在套筒滚子链中,当链节距p一定时,小链轮齿数zl愈大其多边形效应愈严重。
2 |3 l2 e, @4 N7.由于链传动是啮合传动,所以它对轴产生的压力比带传动大得多。+ N( A; c' A; T. T
8.旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。0 J; B0 h, x2 a, ^
9.链传动设计要解决的一个主要问题是消除其运动的不均匀性。
+ Y; ~6 v" {; l# |, B4 x8 Q6 s10.链传动的链节数最好取为偶数。* @! X1 [/ D" q7 b4 \
11.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。
, u- ~- R$ H+ Q6 c. [% B12.一般情况下,链传动的多边形效应只能减小,不能消除。; v1 y" S4 ^# b' R8 s2 i
13.链传动张紧的目的是避免打滑。5 b6 x$ U/ _7 A) e  [
14.与齿轮传动相比较,链传动的优点是承载能力大。' h3 g0 G0 W3 y1 a

% {2 ~) g- n" h8 C3 |: p9 x, G5 l; O4 J" w4 B' f" x) C

% R3 v4 {! U+ {  ~& @( \6 Y答案:1.错  2.错  3.对  4.错  5.对  6.错  7.错  8.对  9.错  10.对  11.对  12.对  13.错  14.错$ m' ]4 k- J7 f8 G

作者: albert.tang    时间: 2016-9-18 19:49
基础题
作者: 面壁深功    时间: 2016-9-19 07:17
我增改一个问题:10.链传动的链节数最好取为偶数。  W! M. {! f9 y9 E$ K2 B
这个不完整,应该改为“链传动的链节数应该取能与主动轮公约数成最大的节数。
作者: 木易223    时间: 2016-9-19 08:12
1.不是链节为奇数时用过渡链节吗,
作者: 木易223    时间: 2016-9-19 08:14
咔嚓,原来是判断题,没看开头。。。。。 你直接改成正确的放那就是了
作者: liuyong453    时间: 2016-9-19 08:37
我还以为是答案了




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