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标题: 考考大家力学原理 [打印本页]
作者: 05527833    时间: 2016-9-10 16:12
标题: 考考大家力学原理
试用力学原理分析，人力三轮车向左转，速度和角度达到一定时，为什么会翻车，并分析是向左还是向右翻
作者: 未来第一站    时间: 2016-9-10 16:21
往右翻，记忆深刻！
作者: bubuchao    时间: 2016-9-10 16:47
离心力
作者: klzy321    时间: 2016-9-10 16:59
未来第一站 发表于 2016-9-10 16:21/ o$ t6 d& y  \
往右翻，记忆深刻！
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甩过的路过
作者: 淡然    时间: 2016-9-10 17:26
未来第一站 发表于 2016-9-10 16:21# f! ^1 \. f3 H5 X: M9 b) N
往右翻，记忆深刻！
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是不是，曾经翻过一次？实践出真知！4 \5 e) h3 v' i; t* F" j% _
作者: oldpipe    时间: 2016-9-10 18:24
本帖最后由 oldpipe 于 2016-9-10 18:28 编辑 ; t+ I" K1 h& I5 @1 i/ E

% P, m9 u- C( k1、直行状态时，三个轮子的着地点构成一个正三角形，正常装载条件下且直行时，重心落在三角形中，状态稳定。
7 L% {4 P* c3 i% o' O5 W" d2、前轮系统有两个需要注意的参数：转向柱后倾和轮轴偏距，这两个参数的出现本意是在出现路面干扰、车轮偏离直行路线时时促使车轮自动回正。但同时也带来的问题即：转向时前轮着地点离开了车体中轴线，三个着地点不再构成正三角形。车轮左转时，前轮着地点左移，以两后轮着地点为底边三角形中线向左偏移，相对这个新的不等边三角形，原重心向右偏离，稳定性受到破坏。
7 Y1 O5 e! |3 b& [7 Y  B& @( ^3、转向时，前轮轴沿长线与后轮轴延长线交点为瞬时运动中心，车体绕这一点做圆周运动，有一从这一点出发，经过重心向外的离心力。
" v( q7 G% [  j# |4、从前轮着地点到右后轮着地点做一连线。通过重心做一平面垂直于这条连线。在这个平面内，离心力和重力的合力的作用线，如果在地面以上部分没有超过前后轮连线垂足，车体就是稳定的。超出是将翻车。, \: X$ x1 j8 I" Z9 Z+ m0 ?- g
5、结论是，转向时——
5 V, c+ @. R8 p9 }" h5.1 、重心较高时，翻转力矩大，容易翻车；
8 N* g# r+ C+ n0 C8 y5.2 、速度快时，离心力大，容易翻车；4 W0 V, M" ^2 N# [7 g% v  I
5.3 、前轮转角大时，车轮偏移量大，瞬心圆半径小，容易翻车；: f2 `8 X" Z4 p9 L! ^! _5 v
5.4 、如果地面向外侧倾斜——马路都是中间高，两边低，这种情况常有——容易翻车；" ?8 ]" ~7 g8 x0 U* ~8 o3 _
5.5、 装载不均，重心原本就向外偏；
& ^* W6 E) L- t' q5 Y4 X( D* O5.6、 骑车人有点疯，也不太懂得怎么骑，起身用力，重心向外移，因人的位置接近前轮，重心移动时更容易超出前面说的那条线；# {. Z) u3 U" Q% Q2 C
…… ……
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作者: 中国外交部主任    时间: 2016-9-10 18:48
这是牛顿的惯性定律。底盘比较低的车，还可以做出漂移效果。
作者: 孤独不寂寞    时间: 2016-9-10 19:15
路面是平的吗？还是有角度的？
作者: hoverin    时间: 2016-9-10 19:32
拐弯时有离心力啊
作者: 面壁深功    时间: 2016-9-10 19:34
我不会自行车时骑过一段时间没翻过，学会了自行车后，开步就翻。现在提起记忆依稀，估计还是刹车机构分力与前轮支点不在一个平面的缘故。
作者: 詹姆斯007    时间: 2016-9-12 07:57
向左拐弯太猛了，车会向右翻车。
, r6 z2 P- X! O4 {. V0 b; Z7 w离心力的原因。* u* L' h* M+ Q
作者: 一剑的温柔    时间: 2016-11-19 19:54
没人回？, z8 E  d' x4 Y; g) [0 y' X
+ ]: L3 S4 y4 a6 t9 K
=====+ K, ]. l' d3 E( E6 Q5 _; E; J4 A
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6 p% ^% d/ L. ?4 I不止人力三轮车 摩托三轮 电三轮 拐弯时候都是容易侧翻的
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1、重心高 产生的侧翻力矩大 四轮车中心高也容易侧翻. I& g3 x* G0 r4 I, d2 J- G9 C
2、三个轮子，转弯时候会形成单轮撑地，容易侧翻
( E8 ^5 w4 T" r, T) l3、轮距窄
( [4 o' d+ x- z, N" k1 {! G8 F4、重心靠前，前面却只有一个轮子，后轮在支撑，转弯又平添了一个横向力矩
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& o: u  G: n& D! U! j1 y三轮车、四轮车都是左转时往右翻，右转时往左翻% r3 P5 Q; D: L9 m- o2 Y




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