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标题: 8气缸完成一个来回动作需要多长时间？ [打印本页]

作者: 连云山 时间: 2016-9-1 15:20
标题: 8气缸完成一个来回动作需要多长时间？
第一道工序是人工手工装配大概在8S ,第二道工序是利用改装铆接机，放在夹具上自动铆接下料，总共有8个气缸能够在8S内完全吗？请大家指点！

作者: 一展刀锋 时间: 2016-9-1 15:36
把行程说出来，大家来估一下

作者: 连云山 时间: 2016-9-1 15:56

一展刀锋发表于 2016-9-1 15:36
把行程说出来，大家来估一下

只有一个气缸行程在200，其余行程都在100以内

作者: 成歌2047 时间: 2016-9-1 17:17
还有八个气缸的动作顺序；如果有一些气缸是可以一起动作的话，又或者是每个气缸一个一个地动作，都不一样。

作者: 连云山 时间: 2016-9-1 17:45

成歌2047 发表于 2016-9-1 17:17
还有八个气缸的动作顺序；如果有一些气缸是可以一起动作的话，又或者是每个气缸一个一个地动作，都不一样。

基本上气缸都是一个一个动作的！

作者: 老腰 时间: 2016-9-1 17:50
我们是这样划分气缸的速度的50mm/s属低速的，50-500mm/s属中速的，500mm/s以上属高速，电磁阀响应时间不同品牌而不同，亚德客50毫秒，SMC30毫秒。气缸的总行程时间+电磁阀的响应时间就是你的总时间，当然气缸动作可以叠加，实际设计的时间应该画出一个动作图表来规划整个动作循环。
总的来看，旋铆的时间应该多一些，具体时间请咨询旋铆供应商，其余的气缸循环时间由你来确定。

作者: albert.tang 时间: 2016-9-1 18:01

老腰发表于 2016-9-1 17:50
我们是这样划分气缸的速度的50mm/s属低速的，50-500mm/s属中速的，500mm/s以上属高速，电磁阀响应时间不同 ...

和选择什么类型的气缸关系很大。

作者: 老腰 时间: 2016-9-1 18:22

albert.tang 发表于 2016-9-1 18:01
和选择什么类型的气缸关系很大。

楼主的气缸就是普通的双作用气缸，看得清楚的。

作者: 面壁深功 时间: 2016-9-1 18:39
估计3-4秒也行，关键看空行程是否允许平行进行

作者: Cavalier_Ricky 时间: 2016-9-2 02:11
8个气缸，那怎么也得五六个电磁阀吧。。。请问计划用几个稳压器，气源管径是多少？各路管径和长度是多少？

首先，楼主在首贴中没说明行程、缸径、所需工作压力、工作顺序，

我泼一下冷水：是不是觉得用气缸解决动作很简单？

不追求速度，只要能搞出动作就行，那气缸确实很容易糊弄不懂机械的客户。再加上所谓带有现代感的“人机界面”，那真的是锦上添花了。

就算用气缸，楼主有没有考虑过用“气缸加连杆”的方式来减少气缸的数量？

我常听的话：

气缸上外挂磁性开关，那剩下的就是编程的事儿了。伸缩不到位，下一个气缸就不会干活儿。

听着很像那么回事儿。可，真的是这样吗？

PLC里改一下运行速度后，磁性开关感应到位时，缸内气压是一样的吗？

不少人，不愿意玩儿气缸，就是因为用气缸玩儿高速机倒霉过来的。

我认识几个日本的电气电控工程师（机械方面的能力属于“咱得低调”），三个气缸的控制，编程就已经很费精力了。。。

作者: 老腰 时间: 2016-9-2 02:20

Cavalier_Ricky 发表于 2016-9-2 02:11
8个气缸，那怎么也得五六个电磁阀吧。。。请问计划用几个稳压器，气源管径是多少？各路管径和长度是多少？
...

用气缸搭积木式设计，项目周期短，成本低，风险也低。

作者: 穆斯克 时间: 2016-9-2 07:57

Cavalier_Ricky 发表于 2016-9-2 02:11
8个气缸，那怎么也得五六个电磁阀吧。。。请问计划用几个稳压器，气源管径是多少？各路管径和长度是多少？
...

大侠说的在理，有时候用联动机构，领导会觉得你这机构太复杂，改成几个气缸顺序动作就行了。殊不知，这样的话循环时间长了很多，成本也上去了。哎，一言难尽，谁让自己不是那个做决定的人呢

作者: zj1197598 时间: 2016-9-2 08:49

穆斯克发表于 2016-9-2 07:57
大侠说的在理，有时候用联动机构，领导会觉得你这机构太复杂，改成几个气缸顺序动作就行了。殊不知，这样 ...

联动机构有风险，增加设计时间，满足要求的情况下，越简单越好。
8个气缸，8秒绰绰有余。

作者: leo_chen542 时间: 2016-9-2 09:40
说的都是很有道理，不同的客户，不同的老板，就会决定不同的设计。

作者: wjxfchina 时间: 2016-9-2 10:17
建议多工位来进行，同一工位这么多的动作，不是很好安排。

作者: 连云山 时间: 2016-9-2 10:23

wjxfchina 发表于 2016-9-2 10:17
建议多工位来进行，同一工位这么多的动作，不是很好安排。

量不是特别大，一年才10多W的量！

作者: 连云山 时间: 2016-9-2 10:27

老腰发表于 2016-9-2 02:20
用气缸搭积木式设计，项目周期短，成本低，风险也低。

气缸搭积木式结构怎么样的，请大侠指教！

作者: 连云山 时间: 2016-9-2 10:28

leo_chen542 发表于 2016-9-2 09:40
说的都是很有道理，不同的客户，不同的老板，就会决定不同的设计。

是的，很多自己的想法只能跟着领导走！

作者: 连云山 时间: 2016-9-2 10:31

穆斯克发表于 2016-9-2 07:57
大侠说的在理，有时候用联动机构，领导会觉得你这机构太复杂，改成几个气缸顺序动作就行了。殊不知，这样 ...

联动机构好像不好用！三个工位除了要用两个气缸还有没有好办法？

作者: korla 时间: 2016-9-2 12:10
气缸确实太多了。还是建议联动以减少气缸数量。

作者: 睿0925 时间: 2016-9-2 15:36
能联就联动咯

作者: 老腰 时间: 2016-9-2 16:31

连云山发表于 2016-9-2 10:27
气缸搭积木式结构怎么样的，请大侠指教！

所谓搭积木式，指的是气缸、滑块等是现成的，要直动的旋转的气缸都有，6个自由度都可以搭起来，这些运动都不需要进行纯连杆凸轮式的设计，这不是搭积木是什么？

作者: 313319402 时间: 2016-9-6 15:03

Cavalier_Ricky 发表于 2016-9-2 02:11
8个气缸，那怎么也得五六个电磁阀吧。。。请问计划用几个稳压器，气源管径是多少？各路管径和长度是多少？
...

佩服！
气缸控制比较复杂，还是先画出时序图，然后考虑好气量，管径，速度，然后再来谈节拍优化。

作者: tjhongtian 时间: 2016-9-8 09:46
8个气缸不算多，只要画好时序图。加好传感器，提供给电气逻辑顺序图就可以了。
关于时间的计算。分几步。1 选择大品牌的气缸。电磁阀。他们会有配套的计算时间的方法你告诉他参数他会给你算出来。2 电气也会给你一个动作时间。你将这两个时间加起来就是你需要的时间。

作者: 小杰ZX 时间: 2016-9-8 15:01
这个人画的挺棒的

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