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标题: 关于螺栓剪力校核计算的问题 [打印本页]
作者: 梦E柯南    时间: 2016-8-14 17:09
标题: 关于螺栓剪力校核计算的问题
1、手册上有铰制孔螺栓受剪计算的例子，是否受剪的螺栓一定要用铰孔？普通螺栓能否有方法计算剪力？
5 d( P/ c. Z1 N  Z+ Q7 j: Q9 A2、许用剪应力是按屈服计算的，那屈服未知的材料如何计算？' z& C$ \! ^/ ]0 \* D  b& t+ n7 w
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没学过材料力学什么的，按照手册的样子照猫画虎算了一个，请各位大侠指正。
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作者: oldpipe    时间: 2016-8-14 18:12
这不是个空对空的理论问题，要从实际情况出发来考虑。一般螺纹联接是通过螺旋，将旋转力矩转为拉力。工作载荷可以延螺旋轴线方向，也可以垂直于轴线方向。第二种情况下，螺旋拉力在被紧固件之间产生摩擦力以克服载荷，螺纹联接件只承受拉力。没有受剪螺栓一定用铰孔的说法。准确的说，精密螺栓做定位销使用，孔需要铰制以获得需要的配合精度，这时，螺栓也承担销轴的载荷及剪切载荷，当然需要计算其剪切强度。普通螺栓在正常合理使用时没有剪切力的存在。当然，如果安装使用不当，被联接件错位使剪切发生的情况可能会存在，如需要考虑这种情况，应该修改结构设计以避免情况发生，非要计算剪切强度的话，应用剪切计算的一般公式即可，断面取螺纹小径。
作者: 淡然    时间: 2016-8-14 20:49
受剪螺栓一般都要用铰制孔，剪力不大，也可以通过正压力产生摩擦力来承受剪力。
作者: albert.tang    时间: 2016-8-15 08:26
不知道材料的屈服强度，你算出来的数据和什么比较啊？
作者: 梦E柯南    时间: 2016-8-15 09:08
albert.tang 发表于 2016-8-15 08:26
# _4 {0 t& K, ^+ _# \7 @* y) d不知道材料的屈服强度，你算出来的数据和什么比较啊？
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这也是我很疑惑的问题，如果螺栓采用某种新材料，做基础实验就是避免不了的了，又是一笔开销……8 X- y* y9 b, z3 M$ b( p# i
作者: zwc73822    时间: 2016-8-15 09:57
oldpipe 发表于 2016-8-14 18:12. K4 o: C* d6 v- f
这不是个空对空的理论问题，要从实际情况出发来考虑。一般螺纹联接是通过螺旋，将旋转力矩转为拉力。工作载 ...

7 v7 k4 o+ Q" S. L& e5 V/ @看了你的回复，学到不少知识，但还有一个疑问。
2 }0 |! P  _4 r5 Z& P对于普通螺栓，当载荷超过摩擦力，螺栓开始受剪，计算螺栓剪切应力时，剪力是载荷-摩擦力，还是单纯的载荷？
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作者: oldpipe    时间: 2016-8-15 12:10
zwc73822 发表于 2016-8-15 09:57
: x" N- q% H7 T% p( z看了你的回复，学到不少知识，但还有一个疑问。
$ W9 z. J0 h# B  I( d% u对于普通螺栓，当载荷超过摩擦力，螺栓开始受剪，计算螺 ...
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从设计原则出发来看你的问题，你假设的情况一旦发生，或者是设计计算时对载荷估计不足，或者设备超负荷运行，都是不正常情况。而且一般来说，位移发生时，设备就已经失效，后面的问题都不太重要了，所以这个问题的答案应该在设计的起点，对工况、载荷条件考虑充分。当然有一种不太讲理，似乎也应该考虑的情况——即使螺纹联接失效，也不想让被联接件发生分离，至少不要瞬间发生灾难性的结果，希望螺栓“别”住被联接件，这时会有你提的问题出来。拉伸-剪切复合载荷的计算方法似乎还在理论研究中，有些半经验公式可以参考。最好不要让这种情况发生，作为防范，尽可能采取其他单独的，可信的技术措施。或者，可以单独做安全性实验来检验极端情况，这在多数场合中都不太现实。
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作者: zwc73822    时间: 2016-8-15 14:49
oldpipe 发表于 2016-8-15 12:10
4 L9 y! e  r7 t# l* R从设计原则出发来看你的问题，你假设的情况一旦发生，或者是设计计算时对载荷估计不足，或者设备超负荷运 ...
( f" K( S/ l: W9 p* C; ?5 y
听君一席话胜读十年书 你的回答看了好几遍，感觉对螺栓连接有了新的认识，多谢3 R2 r1 b4 w+ z' y" d$ ~

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作者: albert.tang    时间: 2016-8-15 17:39
设计时尽量避免让螺栓连接承受剪切力的情况。



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