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标题: 气缸上磁性开关的选用,寿命. [打印本页]

作者: 狙击手GY    时间: 2016-7-27 16:35
标题: 气缸上磁性开关的选用,寿命.
本帖最后由 狙击手GY 于 2016-7-27 17:46 编辑
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/ N0 X! L. d* w' n" n磁性开关又叫磁簧,比如D-A93相信大家常用的吧,但是最近一些老设备上坏的不少,就专门找厂家过来翻了翻教科书.3 K$ y- ~5 q; R9 z
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常用的D-A93,D-C73都是干簧管结构,是有一定寿命的,现在换成和A93外形一样的D-F9B,内部是晶体管结构的,理论上寿命是半永久.这个半永久是什么意思?还请大神科普......  }$ D) \% p, [  |

+ T+ D3 ?% g5 D" O然后我还自己做了个夹具,可以把D-F9B装到圆缸上,这样库存磁簧就统一了; 3 D2 Y, y) }# v# L2 X% j% Y# _

- I* W8 ~& e7 {; m% K有时也用亚德客的磁性开关,现在也用晶体管式的了,比如DS1-U.希望能用个10年吧.! u$ E# ~: T7 X" S3 U# K

" h/ f/ ]' w/ }有没有大神来讲下自己使用磁簧的经验?比如哪个型号比较耐用,或者哪个品牌的比较耐用?
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对了,之前我还用过10个德力西的磁性开关,2个月坏了5个,真NB!
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作者: 周震    时间: 2016-7-27 16:43
楼主用在什么环境下?
7 X, k0 U- s7 w' f; Y8 C* x我们一般都是亚德客的用的还可以啊
作者: 微风习习    时间: 2016-7-27 19:41
要分析出问题所在啊,是线断了,还是里面坏了,SMC应该不会差的啊,选用3根线的那种,稍微贵点。还有一种可能,你买到假货啦。。。
作者: 成歌2047    时间: 2016-7-27 20:31
气缸的磁性开关是选配的,购买气缸时可以选择有磁性开关的型号,配好的,不用自己搞夹具安装;而且这个磁性开关的寿命是很长的,基本长到你的气缸坏了它还没有坏,除非电路有问题或者碰坏等;我就很少碰到磁性开关坏的情形,当时工厂用的是德国的Festo和日本的SMC的大量气动元件,整个三楼的多条装配线都是气动的。
作者: 周震    时间: 2016-7-28 08:06
周震 发表于 2016-7-27 16:43
) ?$ G) w" O8 b' z楼主用在什么环境下?
( D* f1 i! J9 c; h! {我们一般都是亚德客的用的还可以啊

. l, e) }: z" M' @( ~一般是cs ds 系列的都有用。
5 ~/ V2 k* h/ g% R不过环境不同,对磁性开关影响比较大。
( q5 k8 H( H; ], B+ I可以根据规格 逐项对比选型。
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作者: liuboy    时间: 2016-7-29 00:07
气缸的磁性开关有磁簧式和电子式的。磁簧的磁性开关说白了原理类似于我们的继电器、接触器类的有触点式的开关,当气缸内部的磁石运动到磁簧附近,开关触点被吸合,线路导通。电子式的磁性开关其实是利用三极管作为开关的功能,属于一个无触点的电子元件。磁簧的会有触点烧坏,磁化,松动等缺点,电子式的理论上是很长寿的,电子元件只要不坏就没事,但是实际上工艺啊,使用环境啊,使用方式啊等等也都可能造成损坏。
作者: liuboy    时间: 2016-7-29 00:09
气缸的磁性开关有磁簧式和电子式的。磁簧的磁性开关说白了原理类似于我们的继电器、接触器类的有触点式的开关,当气缸内部的磁石运动到磁簧附近,开关触点被吸合,线路导通。电子式的磁性开关其实是利用三极管作为开关的功能,属于一个无触点的电子元件。磁簧的会有触点烧坏,磁化,松动等缺点,电子式的理论上是很长寿的,电子元件只要不坏就没事,但是实际上工艺啊,使用环境啊,使用方式啊等等也都可能造成损坏。至于楼上有人提的三线式的其实只是PNP和NPN的两种三极管。
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作者: hl2515    时间: 2016-8-2 14:26
楼主看的书叫什么?
作者: 祥bryant    时间: 2016-8-8 10:01
看看学习一下, x( b1 Z1 Y5 N2 y+ j( f

作者: 小河HH    时间: 2016-8-30 22:28
谢谢楼主分享。




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