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标题: 加工难题 [打印本页]
作者: mengm    时间: 2016-7-25 16:02
标题: 加工难题
[attach]393610[/attach]
) `. p7 a( m0 n9 e
0 h. M) d7 g( R, N- ]% E6 g- S. \
       有一个QT400的加工件，同轴度要求0.02，垂直度也要求0.02，在加工过程中，卡盘装夹的试过，效果很不好，端面压紧也试过了，平面度车的不好，垂直度超差严重都0.3了，反了15倍，真是没有办法了，真是头疼！！！
' m4 F' J9 C, P3 D
作者: dfy99    时间: 2016-7-25 16:21
上四爪校正试试
作者: 绝对01度    时间: 2016-7-25 16:29
这么薄的东西，如果批量小的话试试掉头多校多车吧，我也没有什么好办法。
作者: 小河HH    时间: 2016-7-25 16:35
可以借助工装，这个精度一般，不算很高的。
作者: tjtgdlf    时间: 2016-7-25 17:06
镗
作者: 1600545011    时间: 2016-7-25 17:14
这么薄的东西，装夹得的时候稍微用点力就变形了
作者: 韩寒11    时间: 2016-7-25 17:57
分两道工序：
) V0 f8 C1 v# i/ ?/ U  F7 K1，先把需要二序夹持的外圆及端面加工好，别忘了倒角& u" s; C) q  S6 t/ h
2，必须使用扇形爪加工，扇形爪加工尺寸与夹持的外圆尺寸偏差为士0.01mm，越接近外圆尺寸越好，接触面积大压力就会分散，工件才不会变形，卡盘压力调整到10-20bar左右，不能太小，太小尺寸不稳定，卡盘及压力调整好后，其它的尺寸也一次装夹加工完成，内孔的台阶需要一把正镗刀，一把反镗刀。% ~7 t  i# d  Y. s# H
以上的工序都做到了，在机床精度没有问题的情况下，可以保证垂直度及同轴度在0.01mm以内（文字功底有限，如有不明可以详询）
作者: 东海fyh126    时间: 2016-7-25 18:00
释放应力是必须的，粗加工然后时效，基准位和同心度那个一次精加完成，垂直度就不是问题。
作者: yyzzss    时间: 2016-7-25 19:37
韩寒11 发表于 2016-7-25 17:57
. @" E+ x* d2 Q; T; V9 H分两道工序：+ T$ G) ]" ~- z) K
1，先把需要二序夹持的外圆及端面加工好，别忘了倒角5 w. _1 `- r, A, H& V
2，必须使用扇形爪加工，扇形爪加工尺 ...

/ T& f7 z0 G* l' |" _10-20bar是啥
8 w  o* y8 W8 m- {4 |  D4 Q9 a
作者: 熊anh    时间: 2016-7-25 19:50
楼主为何不说一下现在采用的工艺？# _4 @& p/ q1 b3 [/ H
这个产品也蛮大的了，结构又很容易变形，0.02的平面度真的不好做，从装夹方式，工艺编排，再到刀具选择，都马虎不得，机床精度还得好，
作者: 韩寒11    时间: 2016-7-25 20:00
yyzzss 发表于 2016-7-25 19:370 `; z# g8 o/ l. a
10-20bar是啥
+ G) w* Q4 h' x
bar，压力的单位，与Mpa是10倍的关系' R9 N8 C" ]5 {8 y, c) T( r7 v& j
作者: 韩寒11    时间: 2016-7-25 20:14
熊anh 发表于 2016-7-25 19:50
2 Z* M. `( J: {3 }: z楼主为何不说一下现在采用的工艺？
, o# q9 G' Y. `9 B) `( i' `) ?) z这个产品也蛮大的了，结构又很容易变形，0.02的平面度真的不好做，从装 ...

! v' u! R7 ?! z: D7 b* W" A/ B" S说的对，这种工件我做过，直径145，同轴要求0.005，垂直度要求0.006，但是没有这个工件这么长，经过三坐标检测，勉强通过。
7 v8 }1 w* N# m4 I像这种工件，难点在：
  P$ F  [3 h6 ]9 h1、夹具选择及加工，精度要求高) L9 e. \' m$ S0 N- T
2、一序车外圆，外圆圆度一定要好，0.01mm以内（超过0.01mm二序同轴没法保证）, g. ^0 s" @+ o2 k9 c: z
; [, M' E& N- _7 y- X1 C
作者: yyzzss    时间: 2016-7-25 20:15
韩寒11 发表于 2016-7-25 20:00' a+ v0 b; Y) Y
bar，压力的单位，与Mpa是10倍的关系

  t+ h  p  d* a1 ~3 }+ S4 t也就是说100-200MPa  夹扁夹不扁- B1 D# x% v' x  ?6 W1 `
[img]file:///C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Tencent\Users\979164267\QQ\WinTemp\RichOle\(F}HZ1[VQ7CYF0M6$E)6UXL.png[/img]+ R# V# Y6 w7 ?/ K2 B
, |: U- t' B2 n" f
作者: 韩寒11    时间: 2016-7-25 20:17
yyzzss 发表于 2016-7-25 20:15
5 x5 ]  c9 ?- [也就是说100-200MPa  夹扁夹不扁
0 [- W" I  d5 |
10bar=1Mpa2 c0 l! h' @1 b7 \' k  f0 O
作者: yyzzss    时间: 2016-7-25 20:26
韩寒11 发表于 2016-7-25 20:17
4 g: h$ R' R' B* _5 g10bar=1Mpa
7 h% u: ]6 G: G
我理解有误   bar经常用于气压类( f7 {4 _/ F/ r; E3 Y
作者: 韩寒11    时间: 2016-7-25 20:29
本帖最后由 韩寒11 于 2016-7-25 20:31 编辑
7 R; \% d+ \( c5 \8 V/ Q0 q) o1 y
yyzzss 发表于 2016-7-25 20:26
; A, S6 g$ Z( Z5 X8 b我理解有误   bar经常用于气压类
3 f! J$ T$ l6 }' e% ~! m% O9 @- a
德国的机床上压力表一般都是bar和Mpa，表述有误，敬请谅解
作者: ygf1    时间: 2016-7-25 20:49
不知道你们的机器精度咋样，要是好可以一刀车出来，后面那个用内切刀切出来，长度切出来
作者: 枯藤    时间: 2016-7-25 23:54
你们都认为这图纸没问题吗？
作者: mengm    时间: 2016-7-26 10:29
韩寒11 发表于 2016-7-25 17:57' ~$ h% I8 `. u
分两道工序：; b1 V# r" k; `8 c0 }
1，先把需要二序夹持的外圆及端面加工好，别忘了倒角
$ b) h; G+ H" |) X: c1 U2，必须使用扇形爪加工，扇形爪加工尺 ...

$ v8 S5 J- \3 U  R+ N! }/ Y: V这样做的话，外圆的圆度必须很好，而且卡爪车的圆度也必须很好，基本要求就是夹紧后不要存在变形的情况，有一个问题，夹紧力太大，工件会不会翘起？
8 R) i2 _+ f2 X5 A9 c9 _
作者: mengm    时间: 2016-7-26 10:31
东海fyh126 发表于 2016-7-25 18:00* P+ G& v. b; t! }0 T' \
释放应力是必须的，粗加工然后时效，基准位和同心度那个一次精加完成，垂直度就不是问题。

3 f: w8 C! N8 \- x% J2 _现在最难的就是怎么能做出一个比较理想的装夹面，有什么好的方法？具体些，谢谢
- {: b. f. ]+ {' z9 d: z1 a4 ^
作者: 408465954    时间: 2016-7-26 11:50
这么大的工件做到这个精度 还是有很大难度的
作者: davids9722210    时间: 2016-7-26 13:33
买一个卡盘应该可以搞定，如果定单稳定，批量不小，进口的要十到二十万，国产的精度搞不定，你们老板不容易阿，都是好订单，可惜技术不给力，老板应该是国营老工厂出来的，技术工人出身，与其说技术不给力，不如说老板的视野决定公司高度
作者: davids9722210    时间: 2016-7-26 13:38
话说你们那个高铁的碗形零件高定没
作者: mengm    时间: 2016-7-26 14:08
davids9722210 发表于 2016-7-26 13:38
9 x, V% K- x  H+ Y/ q话说你们那个高铁的碗形零件高定没

4 n2 j2 }' u1 a8 b$ {! k4 F???
9 g9 O# X7 b! v, V$ M4 Z/ v0 B7 h, @( f
作者: mengm    时间: 2016-7-26 14:10
davids9722210 发表于 2016-7-26 13:33
3 Y3 ]: o$ _1 Q" S' |( n& A买一个卡盘应该可以搞定，如果定单稳定，批量不小，进口的要十到二十万，国产的精度搞不定，你们老板不容易 ...
0 m; w8 C2 _: A, Q
可否给个卡盘的图片看看，长长见识( p1 b6 f: F6 x% w5 n
作者: mengm    时间: 2016-7-26 14:14
mengm 发表于 2016-7-26 10:31
! \9 u- Q8 a# j) r( F现在最难的就是怎么能做出一个比较理想的装夹面，有什么好的方法？具体些，谢谢
% ?, i3 _7 `$ T( s* Y" }" Q0 W+ z
试过了，就是因为零件刚性太差，压紧后导致整体变形，而内孔大而短，造成测量误差加大3 H3 |8 `+ ~4 B* [1 w- Y
作者: liuping_1966    时间: 2016-7-26 17:26
图纸设计有问题，铸件缺加强筋板
作者: 风雨骑士    时间: 2016-7-26 17:33
在车床上一次加工完成所有尺寸，分二次割下来即可，。第一次割平面槽，第二次光内平面，并割落工件
作者: mengm    时间: 2016-7-26 18:06
liuping_1966 发表于 2016-7-26 17:26
  D. ]6 u: h  J3 f& @/ @图纸设计有问题，铸件缺加强筋板
! B" S$ M% u/ E/ F
我们是外协加工单位，没有这个权利
作者: mengm    时间: 2016-7-26 18:06
风雨骑士 发表于 2016-7-26 17:33
4 I3 Z; K% m" N3 j在车床上一次加工完成所有尺寸，分二次割下来即可，。第一次割平面槽，第二次光内平面，并割落工件
+ i8 F) p! g+ U
是铸件，不是棒料1 a8 D: E2 M! \7 G
、
4 v: a8 I$ Y) x: \7 ?
作者: 韩寒11    时间: 2016-7-26 19:51
mengm 发表于 2016-7-26 10:29
% i8 z; s, F! x$ E) ]9 `这样做的话，外圆的圆度必须很好，而且卡爪车的圆度也必须很好，基本要求就是夹紧后不要存在变形的情况， ...
4 W/ C: j/ ~1 E6 I* ?
扇形爪的压力很分散的，1-2Mpa的压力也不是很大，不会翘起的
作者: 韩寒11    时间: 2016-7-26 19:53
davids9722210 发表于 2016-7-26 13:33
& t  E- g: g6 ~/ R) p买一个卡盘应该可以搞定，如果定单稳定，批量不小，进口的要十到二十万，国产的精度搞不定，你们老板不容易 ...
) W% N- [% X; o7 H( F6 W2 {$ x3 h
是的，进口的卡盘很贵的，我介绍的只是简易的土办法，比较节省资金$ y+ D$ X( Z7 E) ]+ W" }
作者: 机加小牛    时间: 2016-7-26 21:38
爪一定修的很正  然后就解决了
! g( w( J4 k$ Z8 }' A反正我看他们都是这么干的 这种精度的活 % u. B1 U5 I0 ?2 q+ o8 y2 k% P( k
主要看人
作者: sznjzy    时间: 2016-7-26 21:47
用工装会好点
作者: 许传伟    时间: 2016-7-26 23:42
先粗加工，可以把总长取好，平磨一端，使两端平行。做一工装:车一个20厚的大环子单边10-15mm都行内孔与工件大外圆0.3-0.5mm间隙配合，线切割开口2mm，这样可以有效的控制工件拿下来不会变形。然后把环子套上工件用一定的力夹紧校正平面.正反刀车两端孔既可。
作者: 许传伟    时间: 2016-7-27 00:06
许传伟 发表于 2016-7-26 23:42
9 ^" R1 g# y1 f! d! R- J" a5 i先粗加工，可以把总长取好，平磨一端，使两端平行。做一工装:车一个20厚的大环子单边10-15mm都行内孔与工件 ...

9 D. X) M2 x! z( U% ^& ^* t没有做过，只是这么想的，可以不车到尺寸试验一下
作者: davids9722210    时间: 2016-7-27 01:00
mengm 发表于 2016-7-26 14:10  可否给个卡盘的图片看看，长长见识
& V$ n* x' e3 _
非标的，要专门设计，外观看不出的，那个高铁零件用马扎克作的，好象也是垂直度要求，也超差阿。你们作不出是不是很多订单就没了。这个零件难的，内孔圆度要作到一丝内，这个是重点，一个字，难，看来你们搞不定
作者: mengm    时间: 2016-7-27 07:31
davids9722210 发表于 2016-7-27 01:00
  P3 E0 P& A# w非标的，要专门设计，外观看不出的，那个高铁零件用马扎克作的，好象也是垂直度要求，也超差阿。你们作不 ...
3 f) S+ q* E6 H( Y! L
你有相关的经验吗？如何做？做非标卡盘是可以，但是这个工件批量小，不适合
1 Q5 Q7 Y: Z  G
作者: 枯藤    时间: 2016-7-27 07:54
本帖最后由 枯藤 于 2016-7-27 07:56 编辑
2 g* r3 P7 t9 `; ?: F( N; s, T6 z6 c/ w3 a' I% ^
你们没考虑一下怎么检测吗？用三坐标检测的话，基准A深度只有10mm，加上测针球头直径，真正能测量的两个圆截面的距离只有几毫米？用这么短距离的两个圆截面建立轴线，检测过程的误差会使轴线偏移多少？在延伸至另一端时会导致多大的误差？可以这么说假设你同轴度能做到绝对零误差，按这图纸的标注来检测也绝对不合格
作者: mengm    时间: 2016-7-27 08:45
枯藤 发表于 2016-7-27 07:54
0 u. w. @+ P4 S$ G6 |你们没考虑一下怎么检测吗？用三坐标检测的话，基准A深度只有10mm，加上测针球头直径，真正能测量的两个圆 ...
* C& }3 F6 [, `0 o
这个都进行了分析，但是平面度做在0.005的时候，做出来的形位公差是很接近的，在0.03，只有一次，/ q1 g  K, n* |; w
作者: 美好生活001    时间: 2016-7-27 09:35
说说我的我的方法：
) r5 W$ M* v1 E0 ]8 P. B. M% L' E  立加或者立车加工
2 R* y$ v" F: V+ F- q1，粗加工，留余量保证变形后精加工最小切削量处有0.5的余量，
  E" C' p" E$ X, S6 G7 x+ R2，震动时效，时间根据毛坯质量来定，
7 Z% h% k# Z8 v5 w  Q) r( P3，精加工一个端面、台阶 尺寸到位；同时底面的台阶精加工侧面留余量0.05，作为背面加工时的过度基准，
% X9 ~# c( D# `) y; ~: Y% A5 ?+ N. t4，翻面 加工平面和台阶。- t# e& u" g) l5 t, U
# }8 n% c( r0 H0 |# _
1、3步骤装夹时，只能点压和侧面支撑，不能有过大的装夹变形
作者: 一碗汤wh    时间: 2016-7-27 10:17
这个工件确实挺难的。车完留磨量，上外圆磨磨到尺寸及公差要求不可以吗？
作者: 狼术    时间: 2016-7-27 16:39
枯藤 发表于 2016-7-27 07:54" a9 u6 W' S  b1 b& u
你们没考虑一下怎么检测吗？用三坐标检测的话，基准A深度只有10mm，加上测针球头直径，真正能测量的两个圆 ...
. `( i' E: w- l, {
不是特懂 还请开释
$ m. V. G9 B; Y3 p% V7 b4 P
作者: 7f2969    时间: 2016-7-27 22:54
本帖最后由 7f2969 于 2016-7-27 22:55 编辑
3 _8 Z0 N3 q* f' Z
2 O. {) X- A3 d  V/ p# _如果有条件可用车床和数控铣床加工
; ?& x0 c. z; ~2 ~车床把外径和环形加工完，内孔320加工完，面粗度稍好一点.  350尺寸可粗加工，留点量，再把一端断面车完，这样一端的断面和320尺寸垂直度是好的。
5 r5 \4 T* t( Z4 A/ N6 [1 D以车过的端面为基准，把另一端面磨平0 e2 n2 y; k2 S& Q" q) y% P
在数控铣床上以端面为平面基准，以320孔为XY基准，铣削一端350尺寸，翻面后同样以320尺寸为XY基准，这样两端350同轴度OK
作者: mengm    时间: 2016-7-28 10:16
7f2969 发表于 2016-7-27 22:54: n: J* N7 r4 p, `, n) W+ N( c
如果有条件可用车床和数控铣床加工/ M- H% n+ Z& f( q2 T
车床把外径和环形加工完，内孔320加工完，面粗度稍好一点.  350尺寸可 ...

5 x# f/ o% u3 b* o7 }* T4 X这个工艺有问题，首先是你夹具的平面，必须与机床主轴垂直，这个可以通过临床加工获得，主轴与工作台的垂直度又是多少，还有铣的圆度也不好，普通的设备不要考虑，但是还是谢谢你的参与，目前我这做的平面度在0.005的可以保证垂直度在0.03-0.08之间，超过0.01根本没戏
作者: 所罗门_x    时间: 2016-7-28 11:49
我只能说，I服了YOU!你听说过有角外圆磨床的机器吗？
作者: qq395781411    时间: 2016-7-29 10:27
薄臂件 关键是先车内孔带端面光一刀然后车比内孔小0.02-0.03的外圆塞在内孔里 然后用压板和螺丝将工件固定在这个工装上车外圆，然后另一端面留余量 研磨达到垂直度
- Y6 S; W0 _( u: W5 w0 m
作者: mengm    时间: 2016-7-29 15:09
qq395781411 发表于 2016-7-29 10:27  R; q8 `* n+ Q, x( m3 B
薄臂件 关键是先车内孔带端面光一刀然后车比内孔小0.02-0.03的外圆塞在内孔里 然后用压板和螺丝将工件固定 ...
- V/ v# {; ~5 s$ C4 z
车的如果变形，研磨是没有用的4 C0 A7 l+ _, G2 ]$ V" g
作者: 成歌2047    时间: 2016-7-29 16:26
车个心轴夹具来固定吧。还有这个图一下子不好看，线型没有区分开，粗实线轮廓线、标注用的细实线及文字线和剖面线等，最好区分一下。
作者: 许传伟    时间: 2016-7-29 17:00
难道36楼的方法不行吗
作者: mengm    时间: 2016-7-29 17:09
许传伟 发表于 2016-7-29 17:00
3 C( l5 w( u) y: X* N$ a& \3 q难道36楼的方法不行吗
. N4 g0 O* x% H( }
我有一个疑问，如果圆度车的不好，用开口套夹紧，加工完松开后会不会回弹？
* _: n1 }; M) Q- T
作者: qq395781411    时间: 2016-7-29 18:26
mengm 发表于 2016-7-29 15:09( A/ g" H. A& Y, }$ q
车的如果变形，研磨是没有用的

4 ?8 f' A& z* Q" S1 H9 y+ V# P& b如果怕变形 那好办，  先开大余量然后留单边1毫米或者0.5mm 精车内孔然后套在工装上车外孔和端面  就OK了 我们厂车过壁厚0.8 SK3淬火料 用的就是这种工艺，必须先使其变形 ，然后再精车 。
, I) V- H/ c  K" E2 v
作者: wx_aEA49IIi    时间: 2016-7-29 19:51
建议以内孔定位，设计涨缩芯轴，两端中心孔保同轴度，可一次加工成型，也可分两次倒头加工，关键是用双顶尖定位。
作者: l260398040    时间: 2016-7-30 15:27
没有技术难度，避免二次装夹就能保证同轴度和垂直度
1 a: r  U- D' l* Q
作者: 状态失控    时间: 2016-7-30 15:50
[attach]394230[/attach]
' W0 ?, D0 }5 l% R( L
作者: mengm    时间: 2016-7-30 18:31
l260398040 发表于 2016-7-30 15:27  T& e% ]6 X) \7 E
没有技术难度，避免二次装夹就能保证同轴度和垂直度
4 R7 `8 j- @% l
这个大家都清楚
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 01:06
mengm 发表于 2016-7-29 17:098 P2 B1 w  M4 r$ h( r& X
我有一个疑问，如果圆度车的不好，用开口套夹紧，加工完松开后会不会回弹？
8 F, {4 G) F0 Y& f- ?$ k" ?
试验过！不会！只有夹紧力适量肯定没有问题
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 01:09
我轴承套！单边四个毫米，取下也只有0.01毫米反弹
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 01:13
许传伟 发表于 2016-8-3 01:06
: p1 @$ W+ U( R/ c* Q/ [试验过！不会！只有夹紧力适量肯定没有问题
& Y7 C$ i+ v% T$ x4 X3 Q0 t; F* I
而且我轴承套在粗加工时外圆有0.2-0.3mm的圆度！如果你试验成功了，请发表一下。
作者: mengm    时间: 2016-8-3 08:41
许传伟 发表于 2016-8-3 01:131 Q1 L3 _- r9 u) f5 L' p, j4 U9 g
而且我轴承套在粗加工时外圆有0.2-0.3mm的圆度！如果你试验成功了，请发表一下。
& Z) r9 P; P! ~4 ?2 V. X5 @  t9 F; s
你开口套的厚度是多少？有没有相关的标准或经验值，谢谢
6 W5 |6 [- T1 u. @' q: |
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 16:23
厚点没有事，单边10-20MM.保证开口套内孔外圆同心度0.2mm都可以
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 16:24
mengm 发表于 2016-8-3 08:41
( L. r$ C$ x* o2 K) Z你开口套的厚度是多少？有没有相关的标准或经验值，谢谢
( L$ T: n+ ]2 G7 i1 d1 @
厚点没有事，单边10-20MM.保证开口套内孔外圆同心度0.2mm都可以) P3 \7 O' M1 ^
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 16:32
mengm 发表于 2016-8-3 08:418 I$ |" w( ]( a4 ?6 [9 D
你开口套的厚度是多少？有没有相关的标准或经验值，谢谢
) X9 a6 K4 {& e
原来这个叫开口套啊！用40cr材料是最好，像20号，铸铁，线切割时会容易断丝，建议开口三个毫米，不开通然后砂轮机磨通
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 16:38
mengm 发表于 2016-8-3 08:41
% Q: D8 @* ]1 B- ~, w, M8 ?你开口套的厚度是多少？有没有相关的标准或经验值，谢谢
% _7 B1 p/ C8 z  w# G
还有就是如果你选择软材料加工开口套的话，建议开口套内孔要比工件所夹持的外圆大一个毫米，不然放进去很吃力
作者: mengm    时间: 2016-8-3 17:54
许传伟 发表于 2016-8-3 16:384 z/ y4 V# ^( ]6 D1 O/ L
还有就是如果你选择软材料加工开口套的话，建议开口套内孔要比工件所夹持的外圆大一个毫米，不然放进去很 ...

/ w+ B; s/ @6 H1 T6 Q, t9 @谢谢，说的很详细，6 \. ?; T0 l4 ?
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 23:19
mengm 发表于 2016-8-3 17:54. l4 R2 f) N) |' a+ I
谢谢，说的很详细，
- W$ w& `0 R* Z9 i4 i! X# s: O
呵呵！先车一刀不到尺寸试试，拿下来看看变形怎样！毕竟我们加工的不是同一种东西。如果可行的话，还是先加工好在平磨，这是最理想的
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 23:29
许传伟 发表于 2016-7-26 23:42
( u$ F# v% Q9 D" z* \8 R先粗加工，可以把总长取好，平磨一端，使两端平行。做一工装:车一个20厚的大环子单边10-15mm都行内孔与工件 ...

3 r8 ^5 ^6 o, K- n. L补充一下，如果开口套可行的话，先粗车后用开口套加工使两个孔一刀下，在以所车过的一端面为基准磨削另一个端面
作者: 许传伟    时间: 2016-8-3 23:32
还有我很想知道结果，是好是坏我希望第一时间告诉我们
作者: 80.后青年    时间: 2016-8-4 09:06
这个不难。。。我以前做过的要求同心度是在0.03.这样的东西必须分粗精车。。。。。。9 A1 e* R# L8 P
作者: 许传伟    时间: 2016-8-4 09:50
80.后青年 发表于 2016-8-4 09:06: x- U! X/ Y- F$ E
这个不难。。。我以前做过的要求同心度是在0.03.这样的东西必须分粗精车。。。。。。

7 t7 W$ c' a$ j主要是变形问题，
作者: mengm    时间: 2016-8-4 10:34
80.后青年 发表于 2016-8-4 09:06
. N% |4 m4 a) p7 P  x这个不难。。。我以前做过的要求同心度是在0.03.这样的东西必须分粗精车。。。。。。
" c$ S. z3 q$ m" e5 \( b! V+ w
这是必须的，你们都是怎么做的呀？说关键部位就行了
/ h# U/ Y+ S6 ]9 \& f* a3 \) d
作者: 大吴zs    时间: 2016-8-5 09:11
看看学学
作者: 80.后青年    时间: 2016-8-5 20:53
mengm 发表于 2016-8-4 10:34
8 D1 z: S3 @( _4 ^8 o' S2 F这是必须的，你们都是怎么做的呀？说关键部位就行了
5 Z* c3 z8 `" m1 J( P2 w# i
卡爪一定要正。粗车的时候也要孝正。精车的余量要小。，别的没什么了。其实也没什么难的
0 l3 u1 v- J6 j( @2 X3 L9 n4 Y; j1 I! k, g8 S2 i) r
作者: 无应力夹具    时间: 2016-8-5 20:58
其实可以考虑我们的无应力夹具，零件完全不会变形
作者: prototype    时间: 2016-8-5 21:48
批量做个软爪加持槽子呢，两边一起下来
作者: 许传伟    时间: 2016-8-5 22:51
80.后青年 发表于 2016-8-5 20:53) s1 `" n7 y. v
卡爪一定要正。粗车的时候也要孝正。精车的余量要小。，别的没什么了。其实也没什么难的
' G0 Z, x; c3 v7 O0 i
就算卡爪很正！能保证取下工件后不变形吗
作者: sundy25    时间: 2016-8-6 16:13
加工完一头后卡盘上夹个花盘，校正，花盘中间凸起，与工件配合，然后用压板压
作者: 风迎天下    时间: 2016-8-6 16:53
材料又软，工件又大，可夹紧 的地方又少，这个0.02mm的同轴度及垂直度，如果量还可以，最好做一个专用夹具。
作者: 洪亮——04    时间: 2016-8-8 12:38
类似工件做过，形位公差都是一条的，最终还是有一点点超差，不过勉强能用。我们用液压卡爪，粗精分开且时效，装夹很重要。
作者: liqi    时间: 2016-8-24 10:46
我建议粗车后平磨，在用车床用工装卡压，车内孔
作者: dyq711    时间: 2016-8-24 21:57
只能看看工装了，先塘内壁，在用自定心工装伸进内孔加工
作者: mengm    时间: 2016-8-25 14:17
dyq711 发表于 2016-8-24 21:571 I3 f0 C+ Q! g1 J6 O7 `% b
只能看看工装了，先塘内壁，在用自定心工装伸进内孔加工

( F3 U% G" r! [- D5 n/ f关键是解决变形的问题
作者: 翱翔的鹰9    时间: 2016-8-31 20:11
采用软爪试试了，还有我怎么感觉图纸尺寸不全喃，最大的那个外圆直径多少
作者: mn378756010    时间: 2016-9-25 11:52
7 i9 }: `/ ~; b. v5 F
这要使用动卡盘，外圆抱爪与工件外径间隙留0.01~0.02 mm ，主要是靠平面压紧力压紧，一次装夹做出来；
作者: mn378756010    时间: 2016-9-25 12:56
mn378756010 发表于 2016-9-25 11:523 r8 ]! n- H% g' x
这要使用动卡盘，外圆抱爪与工件外径间隙留0.01~0.02 mm ，主要是靠平面压紧力压紧，一次装夹做出来；

3 c4 X/ z' j) ]2 K; ^" w7 v2 ?补充一下，. y# C4 M& b' I3 ?7 o
分两个工序  @4 _' I$ A8 Z8 ?) C- J. H
1.先加工远离基准A的平面，
6 i+ f0 B( p5 Z+ v/ Z) Z1 ^1 C2.以加工好的平面定位（基准面的平行度在0.005mm以内），使用动卡盘，外圆抱爪与工件外径间隙留0.01~0.02 mm ，主要是靠平面压紧力压紧。' M5 E2 Y; R5 c5 z
作者: 702736    时间: 2016-9-25 13:57
这种薄壁件，放在那就肯定变形。关键是保证加工时达到精度，装配时自会达到设计要求。典型件是电机机座。
作者: 黄北大    时间: 2016-9-25 15:51
ygf1 发表于 2016-7-25 20:49; q3 Q% O4 d( Q* f- T
不知道你们的机器精度咋样，要是好可以一刀车出来，后面那个用内切刀切出来，长度切出来
$ r/ |% F6 ?. B+ Y' ^6 j+ Q
这么大一刀切出来？
作者: 黄北大    时间: 2016-9-25 16:20
之前有做这些要求的工件
: Z  F8 N  C0 i& E3 {# J4 W你小量生产？开粗内孔  外圆  外槽  两头都要开粗，留1mm左右单边余量，确保去掉大部分应力，开粗后可以做去应力处理，时间充足的话可放几天自然去应力，接下来车好外槽 外径，再精车平面  内孔320及350达尺寸（注意夹力不可过大）自已焊加长爪，修好爪撑内孔，修的爪尽量多接触工件，这样受力面大点变形相对小，然后打好表再加工，下刀要小，这样工件在加工当中不会偏黎，以免同心度和垂直度会受影响，希望对你有帮助，还有什么要讨论的可加我q
' x$ @2 x1 C: y4 M, `0 R5 B0 A461469281
作者: 小胖子挤挤    时间: 2016-9-26 09:24
yyzzss 发表于 2016-7-25 19:37
+ H1 Y7 t$ g/ F10-20bar是啥
- J. K& ]2 A1 E7 p
在卡爪上焊20厚的钢板然后直接车钢板外径按工件最大外星尺寸然後小0.1不就可以了。我们车齿轮的时候都这么搞。
: @& b$ w- ^# ^  P
作者: 忠平    时间: 2016-9-26 11:29
韩寒11 发表于 2016-7-25 20:14
. [5 P6 u) J+ K" e说的对，这种工件我做过，直径145，同轴要求0.005，垂直度要求0.006，但是没有这个工件这么长，经过三坐 ...
# J6 a* |: V5 h
用的什么类型夹具1 c% h( v/ }7 |: ?
作者: supperslz    时间: 2016-9-29 09:05
做工艺芯轴怎么样？
作者: supperslz    时间: 2016-9-29 09:07
或者说改换加工顺序，最后加工直径320的孔呢？
作者: supperslz    时间: 2016-9-29 09:07
但那样可能就得用镗床了！
作者: 成歌2047    时间: 2016-9-29 09:47
换台车床，或者试试数控车床。
作者: yuneng    时间: 2016-9-29 14:02
1，        整体粗车，各部留余量。
0 o' `% _7 K0 @% k8 ?" S. b. L2，        精车一头，320内孔尺寸控制一致。外圆按尺寸加工到位。
$ Y4 }) C$ R7 d* Y3 T7 @5 u, ^3，        上花盘，花盘中间安装一工艺芯轴。花盘平面和芯轴外圆一次加工成型。芯轴与内孔320配合。芯轴长度是工件的一半。防止安装工件时，工件受重力倾斜。长度20处，安装压板。压紧后先检查内孔320跳动，机床精度如果合格，圆跳动也就0.01左右。（芯轴用厚皮管制作）; e2 F! j: d/ W' R. |% p6 p
4，        精车另一头至图纸尺寸。
  i4 k9 a; o. B使用卡盘加工时，应该考虑工件受重力倾斜。安装注意的话，也不会超差这么多。0 z# n# h9 K  ~, \4 N
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