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标题:我有一活塞杆和活塞焊接，使用中从焊缝处断裂---[请教] [打印本页]

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作者:包工头 时间:2007-7-3 13:03
标题:我有一活塞杆和活塞焊接，使用中从焊缝处断裂---[请教]
我有一活塞杆和活塞焊接，材料均为45钢，按图中干的，结果使用中从焊缝处断裂，我该怎么做？请各位从设计、焊接、工艺上提出高见！

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作者:老鹰 时间:2007-7-3 14:10
标题:Re: 我有一活塞杆和活塞焊接，使用中从焊缝处断裂---[请教]
没有看见图啊。在下面浏览处作为附件传。

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作者:zjwczjs 时间:2007-7-3 15:10
标题:Re: 我有一活塞杆和活塞焊接，使用中从焊缝处断裂---[请教]
45#钢焊接工艺性不是很好，在焊接时需要预热及焊后保温，多层焊接时要注意层间温度，每层焊后最好用小锤对焊缝进行敲击，以削除应力。

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作者:黄河湃 时间:2007-7-4 09:17
标题:Re: 我有一活塞杆和活塞焊接，使用中从焊缝处断裂---[请教]
请楼主将附图上传一下，以便大家更好的帮您解决问题！
7 }8 C$ y V; f Z3 n

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作者:wxwlj110 时间:2007-7-5 10:34
标题:Re: 我有一活塞杆和活塞焊接，使用中从焊缝处断裂---[请教]
不应该直接焊接应先将活塞钻孔，活塞杆车肩，后部车螺纹，肩外径与活塞孔相同，将活塞穿在活塞杆上后用螺母拧紧后再将螺母焊死，这样就不会出问题了，还用一种就是将活塞与活塞杆做成一体的，但这只适用于大件，成本太高，加工时间长，不推荐!!

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作者:qjx 时间:2009-5-16 07:54
不应该直接焊接应先将活塞钻孔，活塞杆车肩，后部车螺纹，肩外径与活塞孔相同，将活塞穿在活塞杆上后用螺母拧紧后再将螺母焊死，这样就不会出问题了

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作者:齐鲁大帝 时间:2009-5-17 14:40
没有看见图咋说啊

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作者:三脚猫 时间:2009-5-18 13:11
6楼
1 C: D7 A% q/ d% d0 @! F不应该直接焊接应先将活塞钻孔，活塞杆车肩，后部车螺纹，肩外径与活塞孔相同，将活塞穿在活塞杆上后用螺母拧紧后再将螺母焊死，这样就不会出问题了

7 z h S! F% |. g: `8 G不宜车有肩隔,
螺纹外径大于或等于活塞杆外径
- @7 a4 h1 g, Z2 l! g( {) t螺纹主要作用是受力,焊纹主要作用是固定
. _( V5 S2 n* O, e
说点其他的,曾遇到过;
7 F' l) J- |( G活塞杆--带有肩隔的定位径--焊接
3 r; Y4 M S( r1 k调质后发现活塞杆与定位径交接处断裂成二段
对定位径来说;肩隔与焊纹相当于二端定位固定,调质(淬火冷即时),定位径长度冷缩时没自由端,焊纹强度高于(塞杆与定位径交接处)定位径强度,造成活塞杆与定位径交接处断裂成二段。

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作者:齐鲁大帝 时间:2009-5-19 17:49
上传个图，再把工艺传上来

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作者:qiuqiu1988 时间:2009-10-30 21:18
5#wxwlj110你好能说的详细点吗 麻烦请指教下``

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作者:zhucanyou 时间:2009-10-30 21:56
关键是焊接工艺问题
% @; `% z0 p' t# z# |2 f8 A( V% d1，焊接母材和焊材材质不同。
" v/ t7 p3 Y) ~ V6 U2，焊前预热，焊接过程中要控制温度，不可过高
3，使用敲击对层焊去引力。
4，焊后后热，保温或焊后直接退火

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作者:自学成才DE 时间:2009-11-2 11:06
没有看见图..

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作者:清风爱学习 时间:2015-1-12 19:51
学习一下

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作者:港口维修 时间:2015-1-25 19:35
我干过的液压缸，就没过焊上的活塞，一般都是螺纹连接的
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