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标题: 关于轴向往复运动的密封问题 [打印本页]

作者: 小风1123 时间: 2016-7-8 08:42
标题: 关于轴向往复运动的密封问题
如下图1所示：A 放于一真空度为5X10^-6 Torr（压力换算见下图2）的密闭腔体里面，腔体外面是大气压，导柱通过一个驱动装置带动A做上下往复运动（直线运动速度在1mm/s至50mm/s之间变动），
问题：在腔体上述内外压力差的情况下，设计怎样的密封方案可以避免导柱和导套之间因配合间隙而引起的泄漏。

作者: 桂花暗香 时间: 2016-7-8 08:50
参见气缸。

作者: xueqingchao 时间: 2016-7-8 08:54
在导套前端加杆端密封,类似气缸活塞杆的设计.

作者: 伯努利111 时间: 2016-7-8 09:01
保险起见楼主，可以加2到3个O型圈，或者用一个车式密封和一个O型圈组合就可以

作者: 一展刀锋 时间: 2016-7-8 09:06
LZ 拆一个气缸看看呗，反正气缸便宜

作者: 不懂的太多xx 时间: 2016-7-8 09:06
正向、反向两个U型密封

作者: Adobλ 时间: 2016-7-8 09:13
油缸的Y型密封圈

作者: universal 时间: 2016-7-8 10:03
楼上几位的意见基本可以无视了，真空密封先看真空度级别再考虑方案，入手就错了。楼主真空度较高，常规气动密封都不可行，在导套两端各放一U形圈，开口相对，间隙内注满真空密封脂。

作者: 小风1123 时间: 2016-7-8 18:11

universal 发表于 2016-7-8 10:03
楼上几位的意见基本可以无视了，真空密封先看真空度级别再考虑方案，入手就错了。楼主真空度较高，常规气动 ...

前辈可否方便将方案细化一下（如引用哪个标准，或者将此密封结构细化）

作者: 小风1123 时间: 2016-7-8 18:12

桂花暗香发表于 2016-7-8 08:50
参见气缸。

在内腔如此高真空的情况下，气气缸的轴向密封是做不到吧？

作者: 小风1123 时间: 2016-7-8 18:21

universal 发表于 2016-7-8 10:03
楼上几位的意见基本可以无视了，真空密封先看真空度级别再考虑方案，入手就错了。楼主真空度较高，常规气动 ...

查了一天的资料，觉得图3的方案可操作性还强一点，前辈对图3的方案有什么看法。

作者: 归航 时间: 2016-7-8 20:29

小风1123 发表于 2016-7-8 18:11
前辈可否方便将方案细化一下（如引用哪个标准，或者将此密封结构细化）

他说的应该是这个意思。

(, 下载次数: 54)

作者: TonyQue 时间: 2016-7-10 14:57
参考汽车的手动档档杆下面的皮套假如换类似于橡胶的材质左右动上下动都不会有间隙但是在这么大的压差之下会有很多实际难点需要解决.可以参考一下这种结构

作者: laotounihao 时间: 2016-7-11 00:19
模仿气缸

作者: zhaoxg 时间: 2016-7-11 06:08
波纹管安装在里侧好些吧

作者: 小风1123 时间: 2016-7-11 08:09

zhaoxg 发表于 2016-7-11 06:08
波纹管安装在里侧好些吧

里侧空间限制，不允许装在里侧。

作者: 小风1123 时间: 2016-7-11 08:12

归航发表于 2016-7-8 20:29
他说的应该是这个意思。

嗯，应该不是这个意思，你所示的方案两个密封圈在轴向往复运动方向对于间隙没有起到作用，全靠密封脂的密封。

作者: 归航 时间: 2016-7-11 10:16

小风1123 发表于 2016-7-11 08:12
嗯，应该不是这个意思，你所示的方案两个密封圈在轴向往复运动方向对于间隙没有起到作用，全靠密封脂的密 ...

你换个思路去想啊，我那只是拿别的图说个意思。比如

(, 下载次数: 66)

作者: muyemuye 时间: 2016-7-11 11:28
顶一个

作者: zxiqing 时间: 2016-7-11 14:24
很少做密封哦，，来学习中。

作者: 老牛MM 时间: 2016-7-11 14:38
我们设备上有很多这样的结构，老外基本上都是用油缸上的密封件来做，其实你不要太担心，因为你抽真空的时候外面大气压回答密封圈紧紧压在缸杆上，那就要求你的杠杆要真空级表面，还有就是你要考虑缸杆的推力，因为这是在真空作用下，密封圈对杆杆的阻力增大，比如在你大气下需要的推力，你在真空是就要考虑比大气下大2倍

作者: 小风1123 时间: 2016-7-11 17:09

zxiqing 发表于 2016-7-11 14:24
很少做密封哦，，来学习中。

相互学习，在讨论中学习，迸发出方案的火花

作者: 小风1123 时间: 2016-7-11 17:12

归航发表于 2016-7-11 10:16
你换个思路去想啊，我那只是拿别的图说个意思。比如

嗯，明白你的方案了，就是不知道具体结构尺寸（比如密封槽的，比如注入孔的，有没有相应的标准可参考，必竟方案是要转化成实物的），我看看查应的密封手册上有没有。

作者: long_wzq 时间: 2016-7-11 19:44
请问：用什么泵能抽到5X10^-6托？？？

作者: 小风1123 时间: 2016-7-13 08:21

long_wzq 发表于 2016-7-11 19:44
请问：用什么泵能抽到5X10^-6托？？？

分子泵+干泵组合，先用干泵抽，待达到一定真空度后，再用分子泵抽。

作者: long_wzq 时间: 2016-7-13 17:42

小风1123 发表于 2016-7-13 08:21
分子泵+干泵组合，先用干泵抽，待达到一定真空度后，再用分子泵抽。

期待你最后成功的方案，怎么解决这种高真空下的动密封。

作者: qaz03802203 时间: 2016-7-13 20:02
最终是使用什么方式，如此高的真空度不容易啊

作者: 小风1123 时间: 2016-7-18 11:17
最终采用了下图8的结构密封形式。

作者: 小风1123 时间: 2016-7-18 11:19

long_wzq 发表于 2016-7-13 17:42
期待你最后成功的方案，怎么解决这种高真空下的动密封。

见28楼

作者: 小风1123 时间: 2016-7-18 11:20

qaz03802203 发表于 2016-7-13 20:02
最终是使用什么方式，如此高的真空度不容易啊

见28楼

作者: xinshiji666 时间: 2016-7-18 17:26
楼主的意思是要实现一个旋转的动力轴能驱动真空容器内的旋转体吗？如果是这样，可以考虑用磁力离合器。保证内部的真空不会泄露。

作者: xinshiji666 时间: 2016-7-18 17:28
如果一定是要上下运动，也可以考虑无杆气缸的结构，用磁力传动。

作者: 小风1123 时间: 2016-7-18 22:17

xinshiji666 发表于 2016-7-18 17:26
楼主的意思是要实现一个旋转的动力轴能驱动真空容器内的旋转体吗？如果是这样，可以考虑用磁力离合器。保证 ...

见1楼说明和示意图，旋转密封在真空容器中很常见，就用磁流体密封就成了，我这里主要讨论的是轴向往复运动的密封结构，不过很感谢你的回复。

作者: long_wzq 时间: 2016-7-24 14:44

小风1123 发表于 2016-7-18 11:19
见28楼

谢谢！

作者: seebb 时间: 2016-7-27 15:43
长见识了, 刚看还以为是普通的真空密封, 换算了后才发现这个高真空环境的密封还真不好做. 以后如果搞类似的项目的话就有谱了.

作者: 成歌2047 时间: 2016-7-28 13:03
两个Y型真空密封圈，导套加工二个槽，来安装这二个真空密封圈。

作者: 小风1123 时间: 2016-7-28 13:36

作者: 小风1123 时间: 2016-7-28 13:38

小风1123 发表于 2016-7-18 11:17
最终采用了下图8的结构密封形式。

由于往复运动的次数不多，2天难有一次，所以寿命可不用考虑。

作者: 小风1123 时间: 2016-7-29 10:28
以下摘自《真空技术》王晓冬编著

作者: 小风1123 时间: 2016-7-29 10:30

小风1123 发表于 2016-7-8 18:21
查了一天的资料，觉得图3的方案可操作性还强一点，前辈对图3的方案有什么看法。

见39楼

作者: 懒散闲人 时间: 2016-7-29 22:06
可以参考一下油缸跟气缸的密封啊

作者: 坤13973375267 时间: 2016-7-31 18:39
磁流体密封加波纹管，我做过很多这种部件

作者: 小羊114 时间: 2018-6-1 11:14

小风1123 发表于 2016-7-18 11:17
最终采用了下图8的结构密封形式。

虽然看不懂，但是感觉很厉害啊，学习下，谢谢各位的分享

作者: 虎哥哥 时间: 2018-6-1 13:52
你们都是大能人

作者: gl981186454 时间: 2021-9-27 17:51
大哥能加个联系方式么

作者: lilongyuok 时间: 2022-3-31 08:13
请问楼主，您最终的问题解决了么？用的哪种方案

作者: 抓书卷的秃鹰 时间: 2022-3-31 12:11
要想密封效果好导向要加长

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