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标题:
高价求购 剪叉式升降平台设计图纸
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作者:
恒天圣岳
时间:
2016-6-25 23:23
标题:
高价求购 剪叉式升降平台设计图纸
现款升降平台 移动转向非常吃力 且升高后晃动大 油管跟油缸还比较容易漏油 希望得到有资深设计经验的大师们的图纸 以下为现款
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作者:
恒天圣岳
时间:
2016-6-25 23:23
我的联系方式15165168168
作者:
害怕伏枥
时间:
2016-6-26 07:09
这个东西做好很容易。
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图片上结构可以改进的地方有二，1、起升油缸改为垂直置放，2、行走轮添个转向结构。
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其它“升高后晃动大 油管跟油缸还比较容易漏油”应当是制作质量问题。
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作者:
恒天圣岳
时间:
2016-6-26 08:00
老师 我们这边生产的所有的这样的平台 晃动度都很大 目前还没有解决方法
作者:
希傲
时间:
2016-6-26 08:13
这种结构升高后晃动大不容易解决，另外的问题都好处理。
作者:
oldpipe
时间:
2016-6-26 10:31
你需要的不是图纸，是工艺。
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作者:
月影小西湖
时间:
2016-6-26 11:30
零件配合松吧
作者:
张聋子
时间:
2016-6-26 12:15
晃动大——大部分销轴孔都是过薄铜套。
作者:
chase_1987
时间:
2016-6-26 13:48
不同意楼上部分观点。
d' k$ R& L0 L. j' y! i5 k
做出来容易，做好了可没那么简单。
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涉及到人身安全的产品，结构的计算分析非常重要。极限工况，安全系数，疲劳分析等工作量不是一点半点。
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假如因为产品设计问题导致死亡事故，一次索赔就可以让小公司关门。
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当然，在中国，索赔的力度可能远小于欧美，那就另当别论了。
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外资做这样的剪叉升降机设计，从前期设计，计算分析，样机，种类繁多的测试，前后一共要近两年的时间才能确保安全进行量产。
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以我亲身经历而言，真不觉得这东西做好了简单。
作者:
左手的幸福
时间:
2016-6-26 20:48
这东西晃动很正常，但朝一边歪就不正常了。
作者:
一生千齐
时间:
2016-6-27 14:01
你应该低价求购，高价没人买的
作者:
咪嗪
时间:
2016-6-27 15:16
不是图纸原因，应该是加工工艺的，和装配工艺的问题
作者:
花羊羊
时间:
2016-6-27 16:54
请问楼主是在哪个城市
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作者:
恒天圣岳
时间:
2016-6-28 20:21
花羊羊 发表于 2016-6-27 16:54
3 I2 v5 a; i/ _' U" `: x
请问楼主是在哪个城市
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济南
作者:
恒源祥_P1eXE
时间:
2016-6-28 22:45
这东西国外也有，结构上可以参考，但装配工艺跟人家估计比不了，看能不能从设计上弥补。
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