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标题:
j这结构应该有5倍以上夹紧力,为什么smc上夹紧力很小
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作者:
李兵_G2x2Z
时间:
2016-6-23 15:50
标题:
j这结构应该有5倍以上夹紧力,为什么smc上夹紧力很小
这结构应该有5倍以上夹紧力,为什么smc上夹紧力很小
作者:
xueqingchao
时间:
2016-6-23 16:23
应该有5倍以上夹紧力, 不理解你想要表达的什么,
. q: @3 M2 d X& \- e0 h" w
7 R0 ]) W; k8 N& t
从图上来看,夹持部分不变的话,夹持力的大小是由气缸的压力及气缸的缸径的大小来决定的.两者越大夹持力越大.
作者:
feng168
时间:
2016-6-23 16:29
楼主是不是夹紧力按气缸直径计算出来的会好5倍?我认为这个力还受到了内部结构;比如齿轮齿条?连杆的强度所限制!
作者:
feng168
时间:
2016-6-23 16:34
然后我还翻了下SMC的书;找到楼主那一页;人家的单位是N*M;这个力的大小我就不好说了!
作者:
李兵_G2x2Z
时间:
2016-6-23 22:38
feng168 发表于 2016-6-23 16:34
5 p2 @; f& R+ H
然后我还翻了下SMC的书;找到楼主那一页;人家的单位是N*M;这个力的大小我就不好说了!
1 N P" T' D ~; F3 e; d. R
是nm。我是按55mm的臂长来算的。此结果是瞬变结够。夹紧点应该有大于气干5倍以上的力
作者:
Walleevakey
时间:
2016-6-23 23:10
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