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标题: 迷茫的维修-逃离汽车行业 [打印本页]
作者: 迷茫的维修    时间: 2016-6-1 17:12
标题: 迷茫的维修-逃离汽车行业
本帖最后由 迷茫的维修 于 2016-6-1 17:14 编辑 3 s  d; F" o# ^: B( X

/ ^- d! r/ Y5 R  U3 R5 S  j: o: v( R3 N在汽车行业混了5年了. ^4 L4 O% m) X2 p1 C- e

! b3 e1 N. E- W! F今天终于下定决心要逃离了
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# }! q* ]+ Q% Q+ ], \' ?我经历了商用车4万亿投资带来的最高峰$ {$ r! c' J" T+ B) x
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也经历了乘用车的疯狂
) a- u4 K+ O; }: y: z* P/ S
: l# b: X# f! K现在的乘用车就类似11年下半年商用车的坐过山车，越过了最高点
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要急剧萧条了, N1 |7 V6 D$ I6 Q: w
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政府层面能做的
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最多就是从3年死期改成5年
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* y. e- v$ L# m: g0 T现在不走
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6 P' Y2 E6 l8 [& i, j等后面步钢铁、煤炭、商用车的步伐吗8 R. Z6 v; f+ I9 d# k" X
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现在的商用车正在大规模“居家”
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  Y* e* d& B* M! R! V5 ]% n' _3 i30%左右都要回家睡觉了
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我后面的东家
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是家德国做刀具、夹具的德国小公司
  B3 ~. x, K5 {4 Y  M- y1 a) {在刀具方面有自己的专利) J, E' [6 {3 P" q9 G9 k
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夹具方面有自己的特长
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1 [# T! I6 ?  W5 F* u1 Q在中国已经10年了，保持在40人的规模
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8 g' T8 q! B! }! f我的新岗位，夹具应用工程师
8 _+ a' d7 L" c: z) m* b, }3 p) o# T( P1 u4 T1 _
一个人负责国内的夹具售前、售后业务+ k3 O# d! d* c0 O( d# J! k6 ~! }+ M

) F' `9 ]3 W9 [, l/ w" z$ M7 |国内的夹具业务就我一个人负责- V$ d. W: Q! b0 x5 l+ {

9 N3 R# |# j, a% D一年的规模大概几百万，
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, Q5 g( q: H" I' S# c, I/ S& v够养我一个人了+ `6 `% Z8 G- L
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其实我很水的，没有任何自信
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# x) F5 S8 Y/ w3 [0 ~6 w5 L/ R就是因为，我没有经过残酷的学徒制度9 ?7 J5 O& ~/ x0 O
) k/ _' Y" m* K. H$ v
必威体育网址内有做变速箱、磨床、车床的社友可以和我联系# H: X0 o3 b+ Q1 }! Z) Z9 [% B' Q

# H; y5 t9 z$ m+ X7 u# R我去拜访一下，谢谢! [- E/ Z$ x$ q6 X
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作者: xuejianqi    时间: 2016-6-1 17:18
呵呵，厉害的人都不自信。。
作者: 一路同心    时间: 2016-6-1 17:21
佩服大侠，本人也在主机厂。饿不死吃不饱。
0 ^8 H( `% ]( N+ l请问大侠这个公司有语言要求吗，是不是经常要跟德国总部沟通？
作者: yqk966    时间: 2016-6-1 17:26
你不是跳槽不久吗，待遇也不错，咋又跳了
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作者: chen0024    时间: 2016-6-1 17:27
现在机械行业逃离的人很多啊，真不知道我们这些基础技术员工改怎么办了。
作者: 奋斗亮子    时间: 2016-6-1 18:03
大侠看的远
作者: yechuanxin    时间: 2016-6-1 18:22
有魄力呀，这个时候是要好好想想后路了
作者: 数理化    时间: 2016-6-1 18:35
有魄力
作者: zero321    时间: 2016-6-1 18:45
本帖最后由 zero321 于 2016-6-1 19:14 编辑
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  c0 `7 X4 t8 e6 d在哪，苏州还是上海，工资涨多少，哈哈哈
作者: 零件工程师    时间: 2016-6-1 18:46
大侠能否介绍一下找这种德国小公司的经验，学习！
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作者: 大色猫    时间: 2016-6-1 18:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 455090392    时间: 2016-6-1 19:46
楼主为什么要去拜访做磨床，车床的社友啊
作者: ltk5614    时间: 2016-6-1 21:41
不搞主轴了吗？
作者: ylan    时间: 2016-6-1 21:50
祝贺兄弟，未雨绸缪
作者: 夜舞    时间: 2016-6-1 22:24
每一次都是为了更好的活着。
作者: wjiafu72    时间: 2016-6-2 08:24
楼主勇气可嘉，佩服。
作者: wyc3158    时间: 2016-6-2 08:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 2266998    时间: 2016-6-2 10:01
哈哈，早逃走，早利索，找个靠谱的外资，努力提高水平，不错，/ N: v. V- J! b2 `5 B5 i* A
作者: 人大太犬    时间: 2016-6-2 10:29
大侠加油，回头看看居然走了那么远了
作者: liuchang-zhiyun    时间: 2016-6-2 10:31
GAC也不行了？改造项目进行的咋样了？
作者: 爱猫人士薛定谔    时间: 2016-6-2 10:50
怎么办。。我还在坑里
作者: 人大太犬    时间: 2016-6-2 10:59
大侠这套路深，用户多了，潜在的维修任务也多了。以后的活也就多了。哈哈
作者: universal    时间: 2016-6-2 11:12
大侠去透博梅卡吧
作者: yinalan    时间: 2016-6-2 11:42
很欣赏大侠的魄力
作者: dhihi    时间: 2016-6-2 12:57
前辈，请问换工作的渠道是猎头找的还是网站上投的？谢谢！
作者: 逍遥叹～    时间: 2016-6-2 16:21
刚毕业，七月份入职汽车企业，要进坑了？
作者: dhihi    时间: 2016-6-2 18:18
前辈，网上投递简历时如何突出自己的基础好呢？是不是直接说读过哪些哪些书？还是说必须要通过项目经历来说呢？谢谢！
作者: （丁）寂寞的心    时间: 2016-6-3 11:00
是杰根斯吗？我们现在正好在考虑买杰根斯的快换夹具
作者: 迷茫的维修    时间: 2016-6-3 15:26
@shootbomb1
1 v1 v/ i9 Z& p; l# i! j  `那个贴吧？
作者: 丁卯谷雨    时间: 2016-6-3 18:07
比较超然
作者: 上官安尚    时间: 2016-6-3 21:38
年纪相仿，原来以为大我好多。呵呵！- S1 ?: i0 _- H5 T( X" S4 c
作者: yanhunanche    时间: 2016-6-4 12:23
维修，  底层 穷的行业
作者: 何其    时间: 2016-6-4 12:43
汽车行业都不行了？不是吧。
作者: 妙僧无花    时间: 2016-6-5 13:12
大侠。你跳的这么频繁，人家面试的时候问不问你呢？
作者: 黑色的季节    时间: 2016-6-6 15:20
维修不知怎么样~但是夹具设计的面好像挺广的
作者: 机械静    时间: 2016-6-6 20:34
大侠，真的是没市场了吗，汽车？刚毕业，就要入职外企汽车了。
作者: 成形极限    时间: 2016-6-8 09:44
你去做夹具，最大的夹具客户就是汽车行业啊，哈哈
作者: 少平spp    时间: 2016-6-8 10:25
支持老乡
作者: 剑南春17385    时间: 2016-6-10 20:37
顶
作者: 常州20160612    时间: 2016-6-12 09:03
不错
作者: ahway    时间: 2016-6-13 10:02
大侠有机会再端拾器上面关照一下的话，可以推荐一下我代理的瑞典PIAB真空产品。
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作者: SSIG-Glenn    时间: 2016-6-13 16:39
楼主德语是自学的吗？
作者: 机械小生~    时间: 2016-6-29 01:19
马上入职B字头汽车零部件大德企，做商用车的。现在在总部实习，目前了解到的工作内容技术含量不高，以后工作的部门同时年龄都三十以上，短时期也不太好发展，没太有长久在这做下去的欲望。如果以后跳槽又觉得单靠工作积累的知识远远不够。肯定会自学一些知识，也不知道像那个方向发展，比较迷茫. J  a. L* m1 T' D2 V
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德国大国企。。。。。。。。。。养老还可以，, f# z+ p; D& S- x7 P: M% v6 j- a3 d

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补充内容 (2016-6-30 13:28):  P0 ~3 r$ H3 g* f) I2 }
可惜跟内燃机一点关系都没有，，是某技术含量不高的底盘系统某产品
作者: 机械小生~    时间: 2016-6-30 13:28
机械小生~ 发表于 2016-6-29 01:19& V: G7 l) A. L- l5 \
马上入职B字头汽车零部件大德企，做商用车的。现在在总部实习，目前了解到的工作内容技术含量不高，以后工 ...

5 h* A- n5 F5 L3 G; N& @8 Q/ L可惜跟内燃机一点关系都没有，，是某技术含量不高的底盘系统某产品' j# q( A8 M' g5 C! P* j




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