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标题: 液压缸夹料到后期料加工到一半松怎么解决 [打印本页]

作者: 932406353 时间: 2016-5-5 23:48
标题: 液压缸夹料到后期料加工到一半松怎么解决
液压缸夹铝板料240x40x2500到后期料加工到一半松怎么解决

也是输送到一半了 .
怎么修改这个夹具.
新公司上班.这个改善不了.试用期过不了又要失业了.
帮帮忙.谢谢了

作者: 313319402 时间: 2016-5-5 23:52
液压原理图和控制时序图可以看下吗？

作者: fwsc 时间: 2016-5-5 23:59
没看懂，描述细化一下

作者: 冷月梧桐 时间: 2016-5-6 00:15
是控制问题，要么是程序，要么是外部限位信号等

作者: 害怕伏枥 时间: 2016-5-6 07:24
本帖最后由害怕伏枥于 2016-5-6 08:32 编辑

"加工到一半松",先观察一下在加工过程中油压变化情况。
如果有明显压力降低，室说明机械部分没有问题，问题出在压紧力变化。
解决方法最简单是提高液压系统压力，加大初始压紧力，让夹紧力的减小变化可以维持到加工完成。
当然这个只是治标不治本，以后还会出问题的。
彻底解决就需要在液压系统里解决。楼主可以贴出液压原理图，让大家出主意。
如果夹紧油缸工作腔压力在工作时压力没有变化而“加工到一半松”，问题出在夹具结构上了。图上的夹具，是个简单的杠杆式压紧，左端两个螺钉是支点，右端夹紧处为受力点，油缸为力点。
按夹具设计教材的范例，肯定都强调了力点应该尽量靠近受力点。
这个夹具，油缸离开支点很近，离开右端压紧点那么远，如果没有特别的理由，油缸安装的位置就有问题。
楼主不妨说说这样做的道理。理由不很充足的话，能不能把油缸向右移一移呢？
另外右端的压紧部分看得出加工了几条与右端边缘平行的通槽，应该是楼主加强夹具摩擦力的措施。不知道楼主所说的“加工”含义，不过如果加工对工件的施力有偏的情况下，要考虑夹紧力的分布，通槽不一定是合适的形状。

作者: 把头 时间: 2016-5-6 07:45
如果开始没问题，系统应该没问题，油压缸内泄的可能性大。

作者: 千里冰峰66 时间: 2016-5-6 08:20
如果夹紧板厚变化范围不大的话，也可以考虑弹簧夹紧，液压释放。

作者: oldpipe 时间: 2016-5-6 08:51
工件长2500mm吗？加工部位在哪里？什么样的加工——铣面，钻孔……？仅从照片显示的内容看，夹具的施力方式有问题：夹持位置在夹板右端钳口处（隐约看到下夹板上表面有一段防滑沟槽），而液压缸作用在左端，似乎夹紧力需通过上夹板传递到左端，一来杠杆效应导致夹紧效率降低，二来对上夹板的刚性要有要求；对上夹板的施力点在两侧，超出了工件的宽度，夹板的横向弯曲变形也不利于夹紧。后一半的加工是什么？与前一半一样不一样？如有区别，需分别计算加工载荷。不排除一种可能——后半截加工载荷大于前半截，而夹紧力恰巧满足了前一半，而不满足后一半。最后：就夹具设计的原则而言，定位与夹紧应尽可能接近加工位置，2500mm长的一块板，仅仅夹持端部，本就不是个能让人放心的方案。

作者: xiaojun_pspc 时间: 2016-5-6 09:15
这个很明显，是油缸加紧度不够，也就是说油缸压力有变化。那就是为什么只加工一半？而不是刚开始加工就松。如果是刚开始加工就松的话那就是没加紧（油缸压力不够）。还有油缸固定位置如果放在夹具中间就更好（这样压力均匀）。。。

作者: 小河弯弯向东流 时间: 2016-5-6 17:48
很简单，装液压表，设二次增压

作者: fwsc 时间: 2016-5-9 13:03
楼主跑了，让大家猜了几天，搞不懂楼主玩的什么鬼

作者: 932406353 时间: 2016-5-9 23:38

fwsc 发表于 2016-5-9 13:03
楼主跑了，让大家猜了几天，搞不懂楼主玩的什么鬼

就是这结构.不知道怎么改善呢！

油缸漏油哪些问题.没的.
我们老大就是说要改善夹料夹具.紫色框里面.他这油缸是拉回夹取的
给点意见.我新手.以前做产品绘图的.

作者: fwsc 时间: 2016-5-10 08:15

932406353 发表于 2016-5-9 23:38
就是这结构.不知道怎么改善呢！
油缸漏油哪些问题.没的.
我们老大就是说要改善夹料夹具.紫色框里面 ...

1、送料夹紧
1.1、它会翘起来，在尾部加一根圆棒做杠杆铰支点，油缸活塞杆连接处改用铰接或者T型连接
1.2、夹板夹板料出，改用齿面夹爪，或者带圆弧的齿面夹爪
1.3、夹紧长度增加

2、工作夹紧
2.1、沿着板料长度方向多布置夹紧缸

作者: fwsc 时间: 2016-5-10 08:42
(, 下载次数: 24)

作者: 战士ym 时间: 2016-5-12 17:18
本帖最后由战士ym 于 2016-5-12 17:28 编辑

fwsc 发表于 2016-5-10 08:42

补充一下，L是根据液压缸行程和铝板最大厚度增加的，保证合适的开口来安装铝板，毕竟实际加工要考虑效率的。还有左侧也可考虑采用铰接的方式固定轴线，只有中间一个铰接点的话，压板只有一个支点，液压缸起升时压板会向重的方箱倾斜，这样的话需要在左侧加负重。

作者: 932406353 时间: 2016-5-13 20:59

战士ym 发表于 2016-5-12 17:18
补充一下，L是根据液压缸行程和铝板最大厚度增加的，保证合适的开口来安装铝板，毕竟实际加工要考虑效率 ...

现在我师傅想的这结构是这样的 . 怎么力的分解呢！

作者: 932406353 时间: 2016-5-13 21:13

战士ym 发表于 2016-5-12 17:18
补充一下，L是根据液压缸行程和铝板最大厚度增加的，保证合适的开口来安装铝板，毕竟实际加工要考虑效率 ...

现在我师傅想的这机构是这样的呢!
这样好不...

作者: pengzhiping 时间: 2016-5-14 22:35

932406353 发表于 2016-5-13 21:13
现在我师傅想的这机构是这样的呢!
这样好不...

学习理论力学部分的静力学可以算出来！先假设加持力多大，画出受力简图！

作者: 1115432780 时间: 2016-5-15 08:47
压力没问题，就要看控制啦

作者: 932406353 时间: 2016-5-15 11:40

1115432780 发表于 2016-5-15 08:47
压力没问题，就要看控制啦

这油缸的输出了还是4673N 吗跟角度有关吗.

作者: 1115432780 时间: 2016-5-15 15:44
当然跟角度有关，无辅助机构，力垂直作用理论上最大，其他角度就要看作用在受力物体上那个分力的大小了，就是要尽可能的增大那个力

作者: 1115432780 时间: 2016-5-15 15:46

932406353 发表于 2016-5-13 21:13
现在我师傅想的这机构是这样的呢!
这样好不...

感觉这个结构油缸主要分力并不在工件上啊

作者: 战士ym 时间: 2016-5-16 17:03
本帖最后由战士ym 于 2016-5-16 17:15 编辑

932406353 发表于 2016-5-13 21:13
现在我师傅想的这机构是这样的呢!
这样好不...

我工作没多长时间，仅供参考哈。
首先，你这个结构肯定是不合理的，大部分力都作用到了压板的轴承上file:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\feiq\RichOle\941426362.bmpfile:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\feiq\RichOle\941426362.bmpfile:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\feiq\RichOle\941426362.bmp，夹持力比较小，都不需要算具体受多大力，图上很明显。而且如果你的钢板厚度不相同，随着你的液压缸顶出，角度也是一直在变的，理论值一直在变。假设液压缸与压板之间的角度为α，夹持力=液压缸压力×sinα。
实际上一般液压缸压力的向量和夹持力的向量基本保持平行是比较好的，如果你的下压板与上压板的距离不够安装液压缸，你可以在下压板的下方焊接一个液压缸的安装座，如果这样安装，选用小型号的液压缸（与你现有的液压缸相比）都会比你现在的夹持力大。

就你描述的情况，开始时可以夹住，后来就松了，这样的情况一般来说是液压系统的问题。也有可能是一开始就没夹紧，可能你感觉夹紧了，而在加工中产生的震动，慢慢就更松了。在于你对于夹紧的定义了。

再有你之前说是拉回夹紧的，你师傅想的这个机构是什么鬼？

作者: 战士ym 时间: 2016-5-16 17:25

932406353 发表于 2016-5-15 11:40
这油缸的输出了还是4673N 吗跟角度有关吗.

液压缸正常情况下压力是不变的，跟角度必然有关系，很大很大很大~

作者: 932406353 时间: 2016-5-17 22:10

战士ym 发表于 2016-5-16 17:25
液压缸正常情况下压力是不变的，跟角度必然有关系，很大很大很大~

我以前绘图.进的几个是小公司 .绘图做钣金的.现在才做夹具. 你的计算哪么牛、跟我带的师傅同一样的计算方式.
谢谢了

作者: 932406353 时间: 2016-5-19 22:32

932406353 发表于 2016-5-17 22:10
我以前绘图.进的几个是小公司 .绘图做钣金的.现在才做夹具. 你的计算哪么牛、跟我带的师傅同一样的计算 ...

我现在这样做成的夹具结构.
我们经理说油缸做上面Φ20轴改少 .我师傅估算Φ20承受50KN.你们说这结构还可以吗.
前面夹料机构怎么改成活动的，我不明白了.主管说送料后。中间油缸夹住料。板有点反弹，有点绕性.可以想下给夹住可以调节的吗？？？？？？？？

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