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标题: 关于液压缸抖动问题 [打印本页]
作者: 905259853    时间: 2016-4-18 13:46
标题: 关于液压缸抖动问题
上次发了一个贴说液压缸抖动问题，大侠们都说要原理图，因为小弟水平有限，也是在CAD上画的，不好的地方，还请大侠们斧正。3 K( ~, U; I* S5 S, c

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     用的是单向变量叶片泵，流量两个泵头都说40L/min，工作压力大约40公斤，1 2缸分别是是液压转盘锁紧和正转逆转的，1缸的缸径不清楚是多少大约是200左右，行程大约也就5，2缸的缸径是80，行程50，3 4缸分别是夹具锁紧松开，缸径50 行程5，5 6 7  液压缸就是控制主轴前进后退的缸，就是普通的液压缸，缸径50  行程100.  现在出现抖动的是5 6 7三个缸 都有点抖动，其中有一个特别厉害，但是单独试它们的时候，又不会抖动。加了蓄能器效果不明显。还请给我大侠不吝赐教！谢谢。
作者: 西斜    时间: 2016-4-18 15:45
你单个试没问题，可以两个两个再试一下；要是都没问题，就是整体流量不够；液压就是压力和流量；其他的也就摩擦和空气
作者: 菠萝蜜258    时间: 2016-4-18 16:39
5、6、7三个缸调速前分别加一个减压阀（估计没位置装）。% @9 Z8 n! ~% J' X  E: z
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既然是变量泵，可以调整泵的流量和压力，看能不能改变这种临界状态。
作者: 905259853    时间: 2016-4-18 17:09
菠萝蜜258 发表于 2016-4-18 16:39
! u6 b5 g: K) G- Y1 ?9 `4 {# S7 W5、6、7三个缸调速前分别加一个减压阀（估计没位置装）。
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既然是变量泵，可以调整泵的流量和压力，看能不 ...

5 h: y* c. O" O' Y5 D9 R谢谢大侠回复，流量和压力已经调过了，试过多次，还是不行。
作者: 菠萝蜜258    时间: 2016-4-18 17:25
你这是新设计的还是老系统突然出问题?
5 m( ^: @% F# R4 M& s) C' Y4 S如果是新设计的,那没办法,天生缺陷。* q8 G- O8 x: `, b  ]. k
如果是旧系统，说明先前正常过，那可能是油缸内部密封老化泄露、油泵磨损等无法满足原系统的要求而出了故障。
作者: 905259853    时间: 2016-4-18 17:37
西斜 发表于 2016-4-18 15:45
" Q! C1 W3 O, k. b你单个试没问题，可以两个两个再试一下；要是都没问题，就是整体流量不够；液压就是压力和流量；其他的也就 ...
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大侠，您怀疑是流量不够？说抖动可能不准确，就是下的时候，突然向下一冲，我们怀疑是流量太大。
作者: 905259853    时间: 2016-4-18 17:40
菠萝蜜258 发表于 2016-4-18 17:25 ) ^/ h$ W2 l1 w. y1 t; z
你这是新设计的还是老系统突然出问题?2 G6 Q  W! k. \# j# V  r
如果是新设计的,那没办法,天生缺陷。
1 r% X( R+ \8 K! M& _# z) B如果是旧系统，说明先前正常过 ...
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大侠 这是新系统  我们新做的设备，前两天调试  才发现这种情况。说抖动可能不准确，是到某个位置，油缸突然向下一冲一小段距离。
作者: 林86523001    时间: 2016-4-18 19:37
菠萝蜜258 发表于 2016-4-18 17:25
: u5 d6 W9 _0 Q你这是新设计的还是老系统突然出问题?' `: W3 _, }; R% _! O% p7 b
如果是新设计的,那没办法,天生缺陷。
, ?, p  `+ A) x: ^) |" |0 C如果是旧系统，说明先前正常过 ...

, s9 L/ V7 Y+ v% _# l" `会不会受力不均匀才会瞬间抖动厉害，，三个油缸都是平行运动吗
3 ?0 f! t! y: f% C) O, T0 `  w- F
作者: 菠萝蜜258    时间: 2016-4-19 08:48
搞不清楚具体情况。4 H' O+ p$ d9 \: u# s
5、6、7缸不要求同步，但，它们可能同时工作，如果不同时工作其实已经不存在问题。
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如果它们同时工作，5缸工作到位停止，6、7缸的速度必定改变，如果6缸工作也到位停止，7缸的速度改变更大；但却不允许这种速度改变。
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那么，不从新设计系统，能做的调整大概是：4 R( W# n" }: n4 W; @( W
每个缸进行排气，保证系统不要有空气存在。5 j, a+ z& C9 k+ b
在每个缸的回油管各加一个节流阀，细调它们的速度关系，可以适当稳定油缸速度。7 t: s5 b* H! B  X- Y
蓄能器的工作跟压力有关，在系统上接个压力表，只要调准蓄能器的储油放油压力，是能起到一定的系统稳定作用的。$ a9 F. y  J2 h' o7 Y
变量泵自身的压力流量突变影响或许更大？
- q3 }6 S/ V1 o' r$ a* |' \" b整个系统的压力又是如何调整的？
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作者: 905259853    时间: 2016-4-19 15:30
905259853 发表于 2016-4-18 17:40
9 X! n/ E/ J1 [) S, }6 A大侠 这是新系统  我们新做的设备，前两天调试  才发现这种情况。说抖动可能不准确，是到某个位置，油缸突 ...
; u. c  k) b' I  D/ S& b. w0 S
是的  是竖直安装的。
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作者: 905259853    时间: 2016-4-19 15:31
林86523001 发表于 2016-4-18 19:37
7 `' u$ t5 a. w4 w" W- F会不会受力不均匀才会瞬间抖动厉害，，三个油缸都是平行运动吗
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是竖直安装，三个缸的负载基本上是一样的。( t0 s9 ^' c6 t: Z6 s, J5 Y' \
作者: 905259853    时间: 2016-4-19 15:34
菠萝蜜258 发表于 2016-4-19 08:48 ( u: j; N  F; ?9 ~
搞不清楚具体情况。
# _( A" `1 T: x5、6、7缸不要求同步，但，它们可能同时工作，如果不同时工作其实已经不存在问题。1 _- c. |* A4 w! v" a
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...
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谢谢大侠的回复，现在改的方案基本上和大侠讲的一样，加了个节流阀，因为今天工厂停电，明天去试试看。0 }& i; z/ _! a2 A
作者: guihuaxiang    时间: 2016-4-26 12:54
可试一下负载敏感阀，调整系统流量满足执行元件的需求。
作者: geanyork    时间: 2016-4-29 11:46
油缸垂直放置，升的时候液压力克服重力，运动不会有什么问题，当油缸下降的时候，是负的负载，流量足够大的时候还好，流量小了就会，如果可以的话把那个节流阀放在油缸下腔吧，最好改成单向节流油缸上升的时候不节流。6 O0 U" H* J6 L" j0 b9 M/ a




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