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害怕伏枥 发表于 2016-4-16 18:26
& e6 F3 ]* O) ?' D& i1 l2、制作
4 l) q% N3 t* G( g有相当长度和较大直径的管类工件在车床上加工,需要合适规格的车床。这个工件用普车C6140*1500应该 ...
5 F A+ h& g! f% U O2 p前辈如此耐心回复,晚辈非常感谢!8 _ a) R7 e- a; L; v9 W
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这种类似管子,我们一共有3批。
; v6 g+ p j v. t. O 第一批,我们买的热轧管,然后交给其中一家外协车床单位(我们附近有3家小车床单位,车床有6140,6150),结果车完外圆的跳动得有几个毫米,比没车之前还要跳的厉害,简直没法用,外协说是因为“管子太软”,“受热变形”车不出来。
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第二批,我事先咨询了外协车床,都表示不太愿意接这活。然后我把切削力算了一遍: t! S4 @* @' y/ K8 C' U @
7 P1 c2 W# L6 n- g2 W& A找的89*4.5冷轧管,送至车床单位,一头三爪卡盘夹持(无闷头),另一头中心架,中间打跳动,约在0.6mm,车床表示如果再让他车外圆,跳动一定会更大,随后只得作罢,仅车端面与调头车直接83内径。! b2 ^! Q0 ^4 _ N
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第三批,连适合冷轧管也买不到了,故有此问。 ) J. f, b% r1 r, Z# D9 R/ C
前辈提供的制作工艺,我再细细考虑一下!
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