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标题: 轴承固定方式求解 [打印本页]

作者: 改怎么称呼    时间: 2016-4-9 12:44
标题: 轴承固定方式求解
对于转动的轴两端使用轴承固定时:一端固定,一端游动(只针对深沟球轴承); N  J' x9 j6 A
对于轴承固定一般是怎么选的?' F. l* r8 A" y" l# ^
     1.固定端,(1)是将内外圈都固定; F" J+ Z5 T8 d1 ]% B/ O. [$ C2 a
                      (2)只固定内圈,  u" h+ K$ }2 h  e' I9 M* V
                      (3)或者有其他的使用条件比如精度、速度要求高时内外圈都固定,对于低中速时只将内圈固定
7 H4 K5 P6 A+ Z" V: l: v     2.游动端(1)外圈不固定,内圈利用弹性挡圈和轴承之间的间隙0 |) ?6 @- P& t: I2 k# [
                  (2)内圈不固定,外圈利用轴承盖和轴承之间的间隙  W" j6 L8 ]- @9 e( f% `, O
                  (3)完全的不用轴承盖或者挡圈来固定
$ d/ d# U* t: J7 l希望知道的朋友能帮我解答一下,谢谢) T) o5 m+ d$ X3 l8 h7 V0 K* G' Y* |

作者: 祥云飞鱼    时间: 2016-4-9 12:50
不说的很清楚了  。还怎么解释
作者: 改怎么称呼    时间: 2016-4-9 13:01
祥云飞鱼 发表于 2016-4-9 12:50
5 P) `( _6 i9 {不说的很清楚了  。还怎么解释
( z" ]! ?  {8 j
谢谢啊,我想确定下是不是这个装的
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作者: 余存    时间: 2016-4-9 13:45
不太看得懂你说的啥
作者: bamboo    时间: 2016-4-9 14:00
//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=442441
作者: 米fans    时间: 2016-4-9 14:54
SKF官网有图有真相,多的不解释
作者: 迷茫的维修    时间: 2016-4-9 17:22
你再换本书看看,多参照图纸; K# T8 d/ H7 p, `( b





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