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标题: 求助：轴类同轴度误差测量方法 [打印本页]
作者: 蘅蘅蘅    时间: 2016-3-29 14:44
标题: 求助：轴类同轴度误差测量方法
单轴同轴度和多轴同轴度测量的区别是什么啊？( Y0 h8 G1 r% Y& [! Q/ P0 R' \
作者: wjm98    时间: 2016-3-29 16:41
我只知道 三坐标可以测量吧？ 还有你所提到的单轴是单个轴？ 多轴是比如在变速箱中多轴的形位公差？
作者: 蘅蘅蘅    时间: 2016-3-30 20:26
wjm98 发表于 2016-3-29 16:41
$ ?4 p  H' A7 _9 H) b我只知道 三坐标可以测量吧？ 还有你所提到的单轴是单个轴？ 多轴是比如在变速箱中多轴的形位公差？
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嗯   想用图像处理求阶梯轴同轴度误差   不知道怎么测量$ c+ R( }# h) F% X# \% N+ Y7 X8 c3 M
作者: wjm98    时间: 2016-3-31 17:20
蘅蘅蘅 发表于 2016-3-30 20:26 8 c( e3 U& S  m4 z  u, ^3 S  Z
嗯   想用图像处理求阶梯轴同轴度误差   不知道怎么测量
3 `: P6 i* t/ Y% E
那估计的需要的，很好的照相机或者投影仪吧。这样通过图像可以解决。而且现在市场上确实有投影仪。 价格比三坐标便宜，所以也有厂家在使用。 但是，它在某些方面上是代替不了三坐标的。& {- g2 q% z  e2 S2 a" i
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个人感觉，如果你两端顶尖顶，然后磨完的轴同轴度，肯定能在0.005以内。当然建立在顶尖和顶尖孔没有坏的情况。如果顶尖孔已经不规则了，里边已经有摩擦纹了 这样肯定就达不到了， 圆跳动甚至 0.01以上，更别说同轴度， 这样还需要研修中心孔，或者研修顶尖。 7 I& v) [8 n7 I" G* r- k/ ^
至于多轴的同轴度，这个影响的因素就多了。比如，箱体各个孔的的同轴和位置， 轴承的跳动等等 。
作者: jylhzh    时间: 2016-4-10 08:40
量大的做检棒，通止
作者: 桂2    时间: 2016-7-19 17:55
作者: itwotwo    时间: 2016-8-14 01:44
光学测量在形状误差理想情况下较好，如果圆度，表面粗糙度，轮廓度较差是，用带分析的cmm可以省事很多



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