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标题: 轴断裂-求助 [打印本页]
作者: 测绘工    时间: 2016-3-9 11:37
标题: 轴断裂-求助
小厂，拖拉机经变速箱带动液压泵。变速箱输入12齿，输出22齿，并输出轴上装链轮43齿，带动液压泵输入轴的链轮9齿。现约10%出现变速箱输出轴安装链轮43齿处断裂。求教为何断裂。输出轴材质？液压泵问题？两链轮相对位置及链轮跳动？用过45#冷拔圆钢，用过40CR车削加工。都会断。# q: Q) B+ ]3 @% Q: X" i( s
作者: 15880640771    时间: 2016-3-9 11:56
作者: 15880640771    时间: 2016-3-9 11:57
作者: 15880640771    时间: 2016-3-9 11:58
弄个联轴器
作者: 天气    时间: 2016-3-9 12:02
本帖最后由 天气 于 2016-3-9 13:05 编辑
' i/ G! n* |1 C) b. e
: C- I* \% m7 S' q$ m0 P$ X1、扭力过大，应力集中，造成疲劳断裂？
# ~& a3 B& j6 L) _8 [2、轴是否经过热处理？（经@LIAOYAO  提醒，照片可明显看出轴经过高频处理，故该问句取消）
& L: ^6 |+ W, W3 ?# s3、链轮是否安装不当？
作者: 行者yy    时间: 2016-3-9 12:08
负载多大？
! |4 E1 K. b' t
作者: yc1990717120    时间: 2016-3-9 12:19
楼主，你好：# ]% m7 A, u1 I# D* F3 l6 W
     从失效断面来看，应该是扭矩超过零件的承受。加之不良率这么高，建议：
; G2 u1 G2 u# t, t! t5 U8 C      1、从设计端查查，设计的应力和安全系数是多少，实绩载荷与当时的计算载荷是否相当。  f; Q1 l  M0 P# x; c+ J. S1 Z  V: P
      2、你自己有提出较多的可能，只有自己去验证和排除了。
- f( ~6 X- \7 Q" j% D      以上，谢谢！
作者: LIAOYAO    时间: 2016-3-9 12:27
建议：1 u; u$ n& [; e3 P7 [6 J6 I/ }
1、20的轴径改25，花键也改25，: o7 C( N) r9 H7 Z
2、6304改6205
* ?" E8 x' t" k) m4 I! G  f3、花键长20.5改17.0
" l$ Q0 r# c0 t- |5 `: y- j* f8 ~$ k) t2 u5 H7 H6 y: z  u
现阶段可以先试改短花键长度去验证。
作者: 子云绳业    时间: 2016-3-9 12:42
  1. 并输出轴上装链轮43齿，带动液压泵输入轴的链轮9齿
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这才啊是关键吧
- s& e0 f8 J& A# [4 Q降速又提速
作者: 测绘工    时间: 2016-3-9 12:44
15880640771 发表于 2016-3-9 11:58 ' m+ |) b- p7 j5 S8 G
弄个联轴器
. V) L$ F' @6 t5 q  M
结构肯定没问题~~
' \! ^2 ^0 u; U( x: g: S3 p
作者: 测绘工    时间: 2016-3-9 12:46
LIAOYAO 发表于 2016-3-9 12:27
! }' B- W9 V+ C* Z建议：
% y1 J5 e2 [% w0 s2 Q1、20的轴径改25，花键也改25，
! Y9 [) }3 x  ?/ M9 Z  L2、6304改6205

2 ]. @( C4 A& E7 K! e结构比较成熟  前两年没事~
# y& K- R3 r: `0 T! B! u
作者: 测绘工    时间: 2016-3-9 12:49
子云绳业 发表于 2016-3-9 12:42 . J) e" N" p# D
这才啊是关键吧4 g% I' C. J2 u6 \+ ~2 o
降速又提速

7 K- F& R( }% {升降也是看相对谁来说了~这应该不是问题
' w" v# W% A2 b' o
作者: 独自莫凭栏    时间: 2016-3-9 12:51
LZ的设备在工作时震动大么？断轴的设备与没断的在噪声与震动上有什么区别？
作者: 测绘工    时间: 2016-3-9 12:52
天气 发表于 2016-3-9 12:02 9 V2 }. V5 X( B+ m8 S) L( e7 F
扭力过大，应力集中，造成疲劳断裂？
, c3 s: h4 a* N轴是否经过热处理？
6 m4 u; V% q' v' c/ p链轮是否安装不当？
6 s4 P# U+ B" x1 y+ k2 h" g9 \, a
安装方面~花键配合还是比较松的。另外有人提出因为链轮跳动，导致链条滑到齿尖，撑开链条，拉断轴。不过个人感觉这个比较强词夺理~~9 l# e7 ?( O/ d" Z' |6 O7 R! J
作者: 测绘工    时间: 2016-3-9 12:54
行者yy 发表于 2016-3-9 12:08
+ F% g4 H" @- d0 s1 w9 C# B! |1 W负载多大？
7 d6 H# k6 y  m
负载大小我不知道怎么讲，液压泵输入轴，有的两个手指轻松转动，有的要一只手去转，极少数两只手也转不动。
* \$ x3 p3 W2 _/ G% m- \
作者: 测绘工    时间: 2016-3-9 12:55
yc1990717120 发表于 2016-3-9 12:19
! {" h! i5 w5 Z( @7 w6 a/ B  t2 t- ~  S楼主，你好：$ M9 [) n! k4 Q) B& N- L
     从失效断面来看，应该是扭矩超过零件的承受。加之不良率这么高，建议：4 T. X% N7 X1 H
      1、从设 ...

2 ~! T/ o2 K, z- l$ L设计应该没问题
8 I4 [# I4 x7 r, D/ d7 P; H, J" ~
作者: 测绘工    时间: 2016-3-9 13:00
LIAOYAO 发表于 2016-3-9 12:27
7 x# R( _* @  u" P- D建议：* f8 _1 m1 x2 m; S1 u
1、20的轴径改25，花键也改25，
" g2 F+ v' _- O6 R" N2、6304改6205

$ |# B! r6 k: B  y6 b& H3 U1 Z& c4 @! o何为--时代原因产生的断裂-- 不太明白。不是市场上的东西质量降低了吧2 X3 n# k* f: V) w4 B: J
作者: 谭荣兵    时间: 2016-3-9 13:14
测绘工 发表于 2016-3-9 13:00
" f+ A' Y: g  C) a; g% n' a5 G- v何为--时代原因产生的断裂-- 不太明白。不是市场上的东西质量降低了吧
3 b( I$ n( d8 F' @' w3 w* O0 J
还是不懂，是因为什么原因造成的呢: P; K, [' k6 h/ Z; I% W
作者: liucaiyong    时间: 2016-3-9 13:15
测绘工 发表于 2016-3-9 13:00 6 |! s0 e% m  M* F
何为--时代原因产生的断裂-- 不太明白。不是市场上的东西质量降低了吧
4 c( P) K5 h9 `1 l
也就是说是因为材料原因了？那么就是说材料的热处理当中，晶粒细化等方面没有以前好，因此在材料的力学性能上达不到。对吧。# h( C* ]5 B6 u# Z: O* r# i
额，我其实只是看看的，我想知道，这个是材料在受到扭之后，断裂的么？那么从受扭来说，应该是跟材料的剪切应力还是什么有关呢？
4 d8 @# q* _. V1 f1 \1 Y不过对于为和不是花键先被断裂呢？而是心部先断裂，不是太理解。
! y& F5 x$ b# O2 E
作者: 行者yy    时间: 2016-3-9 13:35
装配有没有问题呢，两链轮侧面有夹角，安装误差大？
作者: yc1990717120    时间: 2016-3-9 15:25
楼主，你好：
: f* X! i* J. m1 z2 q     请问你这个是在装配时断裂，还是售后不良（跑了多久）？
% a: m: [$ V# E/ I! w6 ~     要调查，还是从三个方面出发，仅供参考：
+ L1 p# f" s  [0 m! [, H     1、设计问题，过去没不良不等于设计没问题。( V+ T  _6 ^+ K" d. X
       （退一步讲，你不去调查一下设计的安全系数，后续找到故障原因都无法说明是根本原因的）
2 Z) T6 i0 C* m     2、零件制程，近期各工艺参数有无调整。
5 Z/ P1 @) G. Z2 D     3、装配问题，轴上有个螺母的扭力怎样（轴的残余应力如何）
6 F; x9 g; h7 P2 u/ S7 F+ k     以上，自己动手才是正道，此处也就算个头脑风暴。
3 p* |  D6 ?1 f$ W' ]     谢谢！
作者: 鑫森淼炎垚    时间: 2016-3-9 15:32
只能换材料了。
作者: 纳都达    时间: 2016-3-9 17:45
看断面的样子，一定概率是高频这一步有问题。打一下断轴芯部的硬度，看看与设计要求是否一致。
作者: 冷水黄金    时间: 2016-3-10 12:45
呵呵，这结构，有产生随机问题，很正常
作者: bamboo    时间: 2016-3-10 21:47
首先过去的没事是否也是处在一种快要断的状态，没有系统的计算书么？304轴承的理论内径应该是-0.01--0.006左右吧，整体装配以后花键中心与轴承能保证同心么？塞尺塞下。再就是为什么升速又降速？倒角改圆角行不行，能带起液压泵么，液压泵输出轴是多少的？



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