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标题:
还是轴承的事
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作者:
a王斌
时间:
2016-3-5 15:43
标题:
还是轴承的事
我拆开的轴承(以深沟球轴承居多)上百个,发现轴承内的钢球不统一,换句话讲,同一个轴承内钢球尺寸是一样的,同一个型号不同厂家的轴承如205内的钢球有大有小。请问钢球的大小不在国标内吗?第二个问题是有的钢球是奇数,有的是偶数。究竟是奇数受力好还是偶数受力好呢,对精度有没有影响。
作者:
鑫森淼炎垚
时间:
2016-3-5 16:34
好像GB里没有提到。
作者:
阿强加油
时间:
2016-3-5 17:17
马克一下,坐等大神回答
作者:
打狗棒HOO
时间:
2016-3-5 18:53
旁听。
作者:
LIAOYAO
时间:
2016-3-5 19:17
钢球是大的受力大或是小的受力大?
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钢球是大的数量少受力大或是小的数量多受力大?
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; O2 K$ d( X* T; M( W$ t: Z
如果想深入探讨,就照着外商样本上的技术资料算过一次就明了。
作者:
shaokuang
时间:
2016-3-5 19:26
标准中也没有规定滚动体尺寸,一个厂家的同一个型号的轴承也是分组装配的
作者:
机械huhuang
时间:
2016-3-5 21:54
学习
作者:
机械美琪林
时间:
2016-3-5 22:28
学习学习,有问题才有进步
作者:
胸大当饭吃
时间:
2016-3-6 21:50
这个问题没留意过,,,,谢谢楼主
作者:
bamboo
时间:
2016-3-7 11:07
去轴承专区找葵花宝典下载下来看
作者:
lbcgh123
时间:
2016-3-8 21:21
学习了
作者:
liucaiyong
时间:
2016-3-9 21:57
这个问题感觉很有趣,但是我个人觉得像是受压平衡性问题,或是均匀受力问题,
作者:
a王斌
时间:
2016-3-10 09:49
钢球的奇偶数肯定有一个最佳方案,但是要轴承厂通过各种测试后才能有一个结论,目前中国各个厂对这些数据均不重视,只是照抄别的厂家或国外的,如汽车生产企业有几个有风洞试验的。如小孩子考试一样,抄了一个学习好的当时成绩是很好的。但是换一道题或换一个桌位就原形毕露。同理,一个国家的基础是很重要的。要通过各种自己试验的数据说话。
作者:
fuxianyong
时间:
2016-9-14 00:02
看来楼主对这些细节注意的很仔细啊,
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值得学习
作者:
摔摔
时间:
2016-9-14 15:58
顶起来,学习学习
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