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标题: 如何解决主皮带的发热现象 [打印本页]

作者: 东方人陕西    时间: 2016-1-23 13:46
标题: 如何解决主皮带的发热现象
本帖最后由 东方人陕西 于 2016-1-23 13:48 编辑
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; \% F* ~/ v( {" E* m       我给的附图是我的设备主发动机(65KW四缸增压柴油机)和我的齿轮泵(两只63的并联齿轮泵)的连接图,标注过皮带轮的直径,求教大神们给指点!        - C: O( ]* h' R; }' E, T, H% N
                                                       感谢
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作者: 2266998    时间: 2016-1-23 13:53
柴油机带泵,首先是个匹配问题,功率匹配,力矩匹配都要详细计算,
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再就是控制‘抖’,控制这个幅度,幅度大了,相当于皮带被高频‘拉伸’,橡胶内摩擦导致大量热量聚集,
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再就是一个‘振动打滑’,你按扭转振动计算,看其相对打滑率是多少,这个高了,皮带也热,
作者: 窝哥达    时间: 2016-1-23 21:15
学习
作者: 老农问天    时间: 2016-1-23 21:52
这种皮带发热一般都是由于打滑引起,考虑张紧力,可解决问题。(供参考)
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作者: 624272884    时间: 2016-1-25 09:11
楼主用的什么牌子的三角带啊,这个跟带有一定的关系,有些用一段时间会伸长,打滑也是发热的一个主因
作者: 624272884    时间: 2016-1-25 09:11
楼主用的什么牌子的三角带啊,这个跟带有一定的关系,有些用一段时间会伸长,打滑也是发热的一个主因




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