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标题:无保持架的轴承的优势在哪里？ [打印本页]
作者:wdy520997 时间:2015-11-26 16:47
标题:无保持架的轴承的优势在哪里？
提问：大神求讲解，无保持架的轴承的优势在哪里？是比有的转速更高么？最近看了日本的一个视频，他们研发的无保持架轴承，在外圈开个小口，摩擦系数很小啊，能自转很久，貌似是说因为滚珠过这个小口的时候，会先减速在加速，这样每个球之间都会有距离，然后就很牛逼啊，求大神具体解释？Youtube的视频，传不上来啊！ 9 v# ?1 n1 k/ ]
作者:Pascal 时间:2015-11-26 17:28
ADB轴承吧，没有滚动体与保持架之间的摩擦。 " o& Q. }) J2 l% s6 p/ U
但个人对轴承运转的可靠性持怀疑态度。
作者:fwsc 时间:2015-11-26 18:27
没有保持架的轴承，钢珠可以排列得更紧密，也就是说用来承载的钢珠数更多，它的承载能力更强。 7 @) b$ H6 d" G9 N( o1 q
但是因为没有保持架，钢球会彼此碰撞摩擦，它的寿命更低，所能允许的运转速度也更低。
2 ^2 Q g- f, Z! Z d8 r; O: S+ Y4 s+ z3 N4 |$ w6 O
不知道日本人是怎么改进的
作者:hc2003 时间:2015-11-26 20:44
想法把视频弄上来，或者贴个网址啥的，呵呵
作者:Pascal 时间:2015-11-26 21:00
大家可以下载逛逛大侠分享的资料。 9 ^5 t# W& V. X- @7 ?7 e' L
//www.szfco.com/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
作者:Pascal 时间:2015-11-26 21:16
本帖最后由 Pascal 于 2015-11-26 21:17 编辑 / r9 n6 m+ K$ d4 {7 \

% s. h) _1 Q: x/ ^( h( I4 dADB轴承网址
3 T* z Q$ A' ~# z, c. p ; x% v) i$ y6 |. D, | e/ t- ^
http://www.coo-space.com/
作者:wdy520997 时间:2015-11-27 09:50
嗯，对，我说的就是ADB，那他的实用性到底怎么样？ " I+ [9 D6 F) J( O/ [! x3 r
作者:wdy520997 时间:2015-11-27 09:50
Pascal 发表于 2015-11-26 21:16
% v6 O7 S2 _7 s. M5 s2 xADB轴承网址 . d7 F1 k* Z/ L

& x7 S5 s1 f% H. g4 L) |http://www.coo-space.com/

8 }) o! E" F. f% R% h; N' \
嗯，对，我说的就是ADB，那他的实用性到底怎么样？

8 t) ^0 ^4 y/ C0 [' z( S
作者:Pascal 时间:2015-11-27 09:56
wdy520997 发表于 2015-11-27 09:50 7 t5 h, p% V* W4 W0 A
嗯，对，我说的就是ADB，那他的实用性到底怎么样？
- {4 X& w. b. j6 @# u/ `
他那仅仅是个创意，好像产品还没下线。
1 j7 M1 D* t; W- E B! i我个人对产品运转的可靠性持怀疑态度。
作者:wdy520997 时间:2015-11-27 09:58
hc2003 发表于 2015-11-26 20:44 / K/ Y! ]) f- j
想法把视频弄上来，或者贴个网址啥的，呵呵
+ f( V; O4 Q; r# }
https://www.youtube.com/watch?v=h9O5QQuFgrc 7 @( T0 x& x5 S7 `( n
这个是youtube的网址，需要翻墙才能观看
" N) A9 @9 ~' [6 Y1 E! ~: z http://physicsinventions.com/ind ... e-sliding-friction/ 3 K- ~( J" `* q8 H
这个网站还有介绍，里面也有视频，不过还是需要翻墙观看。。。囧
8 e2 m! K% L( N6 i Z* D. ]3 g
作者:wdy520997 时间:2015-11-27 09:59
Pascal 发表于 2015-11-26 21:00
* E$ N! A& Q/ `9 R大家可以下载逛逛大侠分享的资料。
3 s* Z8 l4 U& E& @- r: V//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=436760&extra=page% ...
/ E# w5 W% u+ A
呃呃。。威望不够，下载不了啊
2 W% q+ y) K/ r# I9 y
作者:Pascal 时间:2015-11-27 10:22
wdy520997 发表于 2015-11-27 09:59 . `: L2 b$ r% Q* ~1 P
呃呃。。威望不够，下载不了啊

) b# S' n& Q0 S我在6楼把ADB网址贴出来了，里面有这个文件。 4 U% U( c& h0 h7 s3 {( O5 k, u* E
作者:wdy520997 时间:2015-11-27 12:22
Pascal 发表于 2015-11-27 10:22 # c8 G' u7 A1 C( D
我在6楼把ADB网址贴出来了，里面有这个文件。

$ ?1 E6 W6 y# l2 z: ?; G. l5 c7 n哈哈，灰常感谢，其实这种轴承的原理啥的我都明白了，就是想问问实际应用会好么？看来理论实践，对了，顺便做了一个gif，大家可以欣赏一下。
) U3 u, l: h9 @# V8 @1 v( `[attach]371866[/attach]
作者:轩辕后裔 时间:2015-12-28 14:59
最显然的就是增加承载能力啊
作者:Pascal 时间:2015-12-28 16:48
轩辕后裔 发表于 2015-12-28 14:59 1 w9 c ?% N2 f! V; f, x* i0 ?
最显然的就是增加承载能力啊
8 |6 t6 b! ]' z3 H: W) h
LZ说得是ADB轴承，不是满装球轴承。 / ]( a3 u" _3 ^: o. P' |
作者:wdy520997 时间:2015-12-29 09:28
轩辕后裔 发表于 2015-12-28 14:59
( }: ]2 U1 K* q. d" k7 e最显然的就是增加承载能力啊
4 G4 c: A2 I& |7 J) A2 d( F: o
这个不一定增加承载能力吧，貌似就是觉得加载荷之后这轴承的可靠性一直是人们质疑的点
$ h; B% @; N4 d* o. Q



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