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标题: 四缸发动机曲轴 [打印本页]

作者: lovelu1990    时间: 2015-11-11 21:06
标题: 四缸发动机曲轴

% |* O2 k7 a- j9 y/ N曲轴的设计师依照发动机的点火顺序,一般点火顺序(1342 1243)  。   看看了曲轴,几乎所有的发动机曲轴都是中间两个曲拐向下,两头的向上,这样设计是不是有什么特别的考虑,。。。。' F2 S% ~2 F4 N
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作者: 阿基里斯    时间: 2015-11-11 21:23
大侠能把模型发我么?
作者: 印痕未来    时间: 2015-11-11 21:34
结构对称,受力对称?
作者: 装甲车豹子    时间: 2015-11-11 21:44
这个和发动机结构有关系,直列发动机,V型发动机,W型发动机多少有一点不同,主要的作用是动力连续,不连续的话震动会很大。
作者: 去缸活塞泵    时间: 2015-11-11 22:12
减少抖动啊。四冲程的做功冲程冲击力很大的,如果按照1234的顺序发动机还不得跳舞?
作者: 张聋子    时间: 2015-11-11 23:20
没说汽、柴油的,看正时就知道,也没发总机图。
作者: 成形极限    时间: 2015-11-12 05:55
本帖最后由 成形极限 于 2015-11-12 05:57 编辑
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从四个冲程上讲,四缸机分别每个拐相差90度最好,这样一个缸在压缩时总有一个缸在做功,但是问题是曲轴加工很困难,锻造分模(铸造一样)以及机加精度和动平衡很难兼顾,并且还容易增加扭振幅值。从实际效果来说还是图上的这种合适些。
作者: wangyunzhi    时间: 2015-11-12 11:19
学习了。。。。
作者: lovelu1990    时间: 2015-11-25 21:13
各位大侠 在把问题描述 一下 之前没太说清楚 我见过的曲轴都是第一种形式  没有见过第二种形式  曲轴这样做的依据是什么
作者: lovelu1990    时间: 2015-11-25 21:13
装甲车豹子 发表于 2015-11-11 21:44 2 `- q: m  Y3 ^
这个和发动机结构有关系,直列发动机,V型发动机,W型发动机多少有一点不同,主要的作用是动力连续,不连续 ...

( v7 E+ S$ p/ l( o# |' f7 ~1 q9 Y5 {大侠 楼下补充的问题内容 还请作答$ @/ U) N8 D2 j+ B7 H
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作者: lovelu1990    时间: 2015-11-25 21:14
成形极限 发表于 2015-11-12 05:55
& w7 I' j4 W+ L" V. c$ V8 {从四个冲程上讲,四缸机分别每个拐相差90度最好,这样一个缸在压缩时总有一个缸在做功,但是问题是曲轴加工 ...

; ^( ?6 ?5 P/ g大侠 楼下补充的问题内容 还请作答
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作者: lovelu1990    时间: 2015-11-25 21:14
去缸活塞泵 发表于 2015-11-11 22:12 7 A9 g+ E* B& g$ o$ \, W
减少抖动啊。四冲程的做功冲程冲击力很大的,如果按照1234的顺序发动机还不得跳舞?
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大侠 楼下补充的问题内容 还请作答7 Z  f$ l& B6 h/ E

作者: lovelu1990    时间: 2015-11-25 21:14
张聋子 发表于 2015-11-11 23:20 4 [6 A6 y- H! l- ?7 P  @% s0 A& K$ d
没说汽、柴油的,看正时就知道,也没发总机图。
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大侠 楼下补充的问题内容 还请作答
1 G" C5 D* \2 x- p$ Y. o
作者: 去缸活塞泵    时间: 2015-11-26 11:56
成形极限 发表于 2015-11-12 05:55
8 `; N: o8 R" S3 E4 ?" X从四个冲程上讲,四缸机分别每个拐相差90度最好,这样一个缸在压缩时总有一个缸在做功,但是问题是曲轴加工 ...

# c; [8 k! E& Q9 V四个冲程需要720°扭曲,你弄成90°,四个冲程一共360°扭曲,请问后面的做功怎么持续?自己做个动画推演一下吧
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作者: 去缸活塞泵    时间: 2015-11-26 12:06
lovelu1990 发表于 2015-11-25 21:13
3 h; [+ o7 |/ f7 F- c/ _8 b各位大侠 在把问题描述 一下 之前没太说清楚 我见过的曲轴都是第一种形式  没有见过第二种形式  曲轴这样做 ...
' C# m1 d  y$ G6 [; @% [
就是为了按照1楼那个时序运转啊,这是个四缸汽油机工作原理的基础问题,建议你度娘搜一下“内燃机的时序”或者找一本书认真看一下,再者要说清楚很费篇幅的。比如,内燃机四个冲程的互相关系,第一拐位于上止点并做功冲程的时候,第二枴同时做排气冲程,第三枴做压缩冲程,第四拐做进气冲程;以此类推吧。。。。
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作者: leyfa7@126.com    时间: 2016-2-3 11:38
阿基里斯 发表于 2015-11-11 21:23 & z# O, |4 n# y7 W' U- {4 N
大侠能把模型发我么?

9 ?0 g" f: E7 F4 K3 {啥模型,给我份呗
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作者: leyfa7@126.com    时间: 2016-2-9 10:46
lovelu1990 发表于 2015-11-25 21:13 ' L) S7 J; `7 S
各位大侠 在把问题描述 一下 之前没太说清楚 我见过的曲轴都是第一种形式  没有见过第二种形式  曲轴这样做 ...

' n2 \4 S7 V) V. H6 Q5 b3 C6 a结构形式我只见过第二种的
作者: mrplplplpl    时间: 2016-2-11 08:32
去缸活塞泵 发表于 2015-11-26 11:56
' [5 ~0 J) ~# Q$ N5 ~( j; _四个冲程需要720°扭曲,你弄成90°,四个冲程一共360°扭曲,请问后面的做功怎么持续?自己做个动画推演 ...

0 G1 T5 q- M9 g4 D完全正确, 顶一下# |5 ~3 y5 e& f7 u$ r





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