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标题: 减速器选择，怎么确定需要多大的减速比 [打印本页]
作者: xue428032    时间: 2015-9-22 21:26
标题: 减速器选择，怎么确定需要多大的减速比
现在要用普通异步电机带动滚筒转动  靠链条   电机已经知道，怎么确定需要多大的减速比？算扭矩还是惯量
4 M' h% f$ x% x% M# G+ @
作者: 逍遥处士    时间: 2015-9-22 22:14
很好奇电机是怎么先就确定了的。
作者: xue428032    时间: 2015-9-22 22:27
逍遥处士 发表于 2015-9-22 22:14 7 W% L; n/ K: E8 Y: L
很好奇电机是怎么先就确定了的。
3 }; i( @1 r- F7 Y7 f
抄别人的啊
  U, ~* D  t: M2 p$ c
作者: 逍遥处士    时间: 2015-9-23 00:02
减速比要根据转矩来确定。
# Q8 i, I$ }1 F: l看样子好像是滚筒输送线，如果是的话，把自己的物料重量乘以输送速度，看是别人的几倍，那么电机相应增大几倍即可。
作者: 20091224    时间: 2015-9-23 08:13
  速度，力
作者: xue428032    时间: 2015-9-23 09:44
xue428032 发表于 2015-9-22 22:27
2 N  a0 U) w  l( ?& \/ C抄别人的啊
- u* w) d  @& M6 @' |  \0 R
露出来的  可以抄   看不见就没办法了0 Y9 b' w; Y" H. J  D3 C5 s  [
作者: 中轴线！    时间: 2015-9-23 10:27
惯量扭矩都要匹配吧！正常情况下，是先设计出结构的（运行速度人为给定），整个结构需要多大扭矩能带动，这个是可以通过力学计算。整个结构的转动惯量也是可以计算出来。知道结构需要的扭矩，惯量后，就可以初步选型了（可以根据扭矩校核惯量，也可以根据惯量校核扭矩，本人偏向前者）选出符合扭矩的电机跟减速机（考虑电机、减速机、联轴器、齿轮、丝杠等连接部分的传动效率），这个时候，再返回头验算惯量匹配，惯量跟减速比的平方成比例，在这个循环中间还是有点小窍门，多做几次就知道了！
作者: pinmingsanlang    时间: 2015-9-23 10:54
我可以算，遇到选型问题可以找我q2351106563
作者: xue428032    时间: 2015-9-23 12:55
中轴线！ 发表于 2015-9-23 10:27
2 U0 m1 J4 C) j. L9 X' g2 C惯量扭矩都要匹配吧！正常情况下，是先设计出结构的（运行速度人为给定），整个结构需要多大扭矩能带动，这 ...

5 m' B$ i9 P" |) o0 C9 p# z: l受力几乎不计   自身能转起来就行  是算加速阶段惯量吧？+ r2 \, }# c; H) `2 R2 S& G- t
作者: 中轴线！    时间: 2015-9-23 13:06
xue428032 发表于 2015-9-23 12:55
# l" h5 |/ V8 O3 v6 u3 \6 C5 E+ z4 Y受力几乎不计   自身能转起来就行  是算加速阶段惯量吧？

  F2 W3 _6 u/ I1 _6 F: O3 }不管什么圆形还是其他形状的东西，你要想多少秒内加速到多少转（角加速度），扭矩肯定要够吧！至于你说的什么“加速阶段惯量”没懂，惯量是一个物体的固有属性，跟形状，材料有关，类似于直线运动的惯性。建议楼主去看看惯量的定义，当然，也有肯能是我自己理解错了！5 y+ B. `6 N( y
作者: xue428032    时间: 2015-9-23 13:14
中轴线！ 发表于 2015-9-23 13:06
" g5 q9 j" k9 a9 x/ b不管什么圆形还是其他形状的东西，你要想多少秒内加速到多少转（角加速度），扭矩肯定要够吧！至于你说的 ...

! M0 B* H9 L* Q$ P' T0 n就是加速阶段   本身的扭矩        圆盘本身不受力   ) C$ c7 v( w! Z& |; ?3 }
作者: 中轴线！    时间: 2015-9-23 13:29
xue428032 发表于 2015-9-23 13:14 & [8 D3 g! K+ O- A+ X
就是加速阶段   本身的扭矩        圆盘本身不受力

8 E- |6 }4 N, P! h5 Y4 b' u; x角加速度最终转换成啥？？是惯量计算公式里面有角加速度还是扭矩里面有？？
# T+ f6 p9 m* F1 X% c  `( o% n6 ~. q
作者: 望月之犀    时间: 2015-9-23 15:47
你回去先好好研究一番  再来问吧，我最近刚明白这道理# w+ C. q: ^3 _1 M3 F/ m- h9 i
一上来就问，你问一句，别人说一句，你确信你能明白
作者: 天無絕人路    时间: 2015-9-23 16:14
看要承載的重量跟速度而定吧
作者: jxsjgcsjy    时间: 2015-9-23 17:03
中轴线！ 发表于 2015-9-23 10:27
0 _* x  o: I( g7 L惯量扭矩都要匹配吧！正常情况下，是先设计出结构的（运行速度人为给定），整个结构需要多大扭矩能带动，这 ...

  F2 Y# z0 {, @, I- _伺服电机和步进电机才要算惯量，普通电机没有这个技术参数。
/ e  C: [3 ~# [( y/ Q* E
作者: xue428032    时间: 2015-9-23 19:58
望月之犀 发表于 2015-9-23 15:47
+ \  H+ m- F2 B. ]! g你回去先好好研究一番  再来问吧，我最近刚明白这道理! I. N# k; ^: ]5 V2 j3 d1 C
一上来就问，你问一句，别人说一句，你确信你能明白

. p3 Z# Q& R3 n( G! C说得都明白  现在纠结的问题是  扭矩那块   T=Jα   惯量好算   角加速度跟启动时间有关     现在郁闷的是  如果我对启动时间没要求    不是选多小的减速器都没问题吗    PS:滚筒本身不受力   只是让它转动起来$ F5 L/ j! w/ S1 |' x; `
作者: hou110312    时间: 2015-9-23 22:40
中轴线！ 发表于 2015-9-23 10:27 " I/ n+ `& X- x% [
惯量扭矩都要匹配吧！正常情况下，是先设计出结构的（运行速度人为给定），整个结构需要多大扭矩能带动，这 ...
) L9 H/ r7 i0 L$ V
有收徒弟的吗？学习惯量扭矩的计算。谢谢！



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