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标题: 请教:三偏心蝶阀密封面的维修工艺 [打印本页]

作者: 添源TY    时间: 2015-9-21 20:07
标题: 请教:三偏心蝶阀密封面的维修工艺
   我让这个问题困扰好几年了,始终没找到解决办法。+ C9 ~9 W/ Y! T& C; z! q$ k
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   一条危化品船上有上百个阀门,现在的船东为省钱,大量使用三偏心蝶阀。毕竟数量太,全部采用不锈钢闸阀的投资太大。可是,危化品船舶一会儿拉油,一会儿拉散装化学品,那就要蒸汽蒸舱,洗舱。蒸舱的蒸汽温度都在150度左右,压力大,流速也大,采用聚四氟乙烯做密封面的蝶阀要不了几个回合就变形厉害,完全不能密封了。也不能坏了就换,只好想办法维修。& A# z) ?0 d9 Q$ o& w
     现在的三偏心蝶阀,感觉每个厂家的都不同,偏心量偏心角度完全不同,密封方式也有区别。这给维修带来不小困扰。所以,诚心请教三偏心蝶阀的维修工艺,密封面的加工工艺, 包括密封面的加工工装。
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作者: hc2003    时间: 2015-9-21 20:34
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阀门使用与维修
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/ p4 c* U4 ^2 o! W阀门使用中应周期地检查以保证密封良好,填料未失效,密封面无过量磨损或阀体没有过量腐蚀, : R- K4 e/ F* x* e# p8 X" ~- V
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从而保证阀门安全。当检查确定阀门有缺陷时,阀门应立即卸下修理或更换。用于油或水工况的阀
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门应每三个月进行检查,用于腐蚀工况中的阀门应每月检查或依照当地法规规定。
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如阀门检修、重新组装,应依照制造标准重新检查和测试。更换的零件应有清单记录以备查证。2 M  E: s* J) S2 U6 M6 A
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在重新安装阀门时建议更换连接阀门用的螺柱;
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任何有关密封处的修理、更换,在安装阀门前应先行进行密封试验和壳体试验;
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' [% a( I2 B; K零件部分的任何修理应由最初制造方提供,由第三方提供的修理或零部件,& R( F. s& V' |. n! K9 b; q

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成损失的责任;
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& h+ d1 }( n# e' G$ h不主张由第三方制造的承压件留在阀门内;, {% ?& c4 K7 J- t
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" m( d( P2 Z  g对在线阀门进行焊接维修将是不允许的,否则制造方将中止质量保证;6 y& U1 ?. A( q) T0 u; v1 b$ u
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9 m" \6 M( G2 G$ W6 X" R8 {不允许在阀门上行走或加支承设施;& a; t! A- h# A# H1 r1 w- t% V
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6 b" B' f0 u) ]0 M) x. N在使用高温阀门时,建议在工作场所设置标识以示警告。
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