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标题: 中国将在美建高铁：建合资公司线路全长370公里 [打印本页]

作者: threetigher 时间: 2015-9-17 21:14
标题: 中国将在美建高铁：建合资公司线路全长370公里
中国将在美建高铁：建合资公司线路全长370公里

在9月17日举行的中美经济合作有关项目情况媒体通气会上，中央财办副主任舒国增介绍，一段时间以来，中美两国企业围绕重点领域，积极开展项目合作，目前已取得三项实质性重要成果。

一是由中国铁路总公司牵头的中方联合体与美国西部快线公司合资建设美国西部快线高速铁路。

中方联合体在美国注册成立的中国铁路国际(美国)有限公司与美国西部快线公司13日在拉斯维加斯市签署协议，双方将组建合资公司，建设并经营“西部快线高速铁路”。该高铁从内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕母代尔，最终到洛杉矶，全长370公里。预计工程于2016年9月底开工。

二是由中国机械设备工程股份有限公司与美国通用电气公司共同开发的非洲清洁能源项目。

中国机械工业集团公司下属中国机械设备工程股份有限公司与美国通用电气公司16日在北京签署战略合作备忘录，将共同开发非洲地区清洁能源项目。双方约定把肯尼亚凯佩托风电项目作为合作示范项目，该项目拟在肯尼亚大裂谷省的凯佩托地区建设60座1.7兆瓦的风力发电站，总装机容量达102兆瓦，计划投资3.27亿美元。

三是由中美企业共同投资设立的建筑节能基金项目。在中央财办和美国保尔森基金会共同推动下，中美相关企业正发起成立中美建筑节能基金，投资于中国的建筑节能项目。中方企业包括中国建筑总公司、中国工商银行、万科集团、浙江宝业集团、鼎晖投资等公司，美方企业包括华平投资集团、陶氏化学、通用电气、霍尼韦尔国际、高盛、黑石集团等公司。

作者: threetigher 时间: 2015-9-17 21:16
刘跨越的做法，成功输出去了。

作者: leftwall 时间: 2015-9-17 22:20
应该能学到些理念，我只能先这么想了

作者: Michael0576 时间: 2015-9-17 23:28
珍爱生命，远离高盛

作者: liyfbfx 时间: 2015-9-17 23:36
大家来预测下，我朝这次到底能不能盈利！我觉得的是给老美白送上门的，我们只是去做个宣传

作者: 404357749 时间: 2015-9-18 07:58
人家不是来“探底”的吗？？

作者: threetigher 时间: 2015-9-29 21:30

liyfbfx 发表于 2015-9-17 23:36
大家来预测下，我朝这次到底能不能盈利！我觉得的是给老美白送上门的，我们只是去做个宣传

据说先期承建商投资1个亿$, 这个玩法有点意思。

老美拿下，只要不亏本，这个广告值了。担心搞负面宣传。

英国这不开始上门求援来了。

作者: 寂静天花板 时间: 2015-9-30 06:32
联想组装电脑卖到美国，体现了什么中国科技水准。或者反过来说，戴尔电脑卖到中国，体现了戴尔公司的什么科技水平吗。

作者: threetigher 时间: 2015-9-30 13:45

寂静天花板发表于 2015-9-30 06:32
联想组装电脑卖到美国，体现了什么中国科技水准。或者反过来说，戴尔电脑卖到中国，体现了戴尔公司的什么科 ...

印尼决定采用中国高铁方案日媒：中国将面临诸多难题

2015年09月30日08:40 环球时报

【环球网报道记者王欢】印度尼西亚政府9月29日就爪哇岛高速铁路建设项目向日本政府表示“考虑欢迎中国提出的方案”，将着眼于采用中国的高铁系统。日本共同社认为，曾与中国展开一对一竞争的日本高铁方案因贷款条件未被印尼接受而落标。对此，日本内阁官房长官菅义伟29日表示极其遗憾，并称“令人难以理解”。不过，共同社9月29日的文章大发醋意称，日本先于中国向印尼推广高铁，但最终且落败，然而印尼高铁修建计划情况严峻，中国将面临诸多难题。

　　日本共同社9月29日报道称，对把基础设施出口作为经济增长战略支柱之一的安倍晋三政府而言，印尼高铁竞标失败是重大挫折。印尼高铁这一亮点项目被在全球基建市场与日本存在竞争关系的中国夺走。

　　作为印尼总统佐科的特使访问日本的印尼国家发展规划部部长索菲安，于29日在日本首相官邸与官房长官菅义伟举行会谈，通报了采用中国高铁方案的方针。菅义伟在会谈中就中国方案被采用的经过不满地表示“令人费解，极其遗憾”。

　　东京海外铁道技术协力协会介绍称，这将是中国首次出口高铁系统。日本先于中国向印尼推销了新干线技术，但在竞标的最终阶段落败。

　　索菲安解释称，在9月上旬印尼政府表明高铁建设计划作废后，中方提出新的方案接受了高铁建设无需印尼政府财政负担及债务担保的要求。日方则因存在项目一但停顿将导致无法及时收回资金的风险而未接受上述要求。

　　共同社认为，在没有政府担保的情况下能否筹措出78万亿印尼卢比(约合人民币338亿元)的项目费、能否顺利取得建设用地等等，中国面临诸多难题。菅义伟在29日的记者会上就无需财政负担及债务担保的中国方案表示：“这超出了常识。实际上能否顺利开展项目，情况极为严峻。”

　　印尼在9月上旬以“没有必要建高铁”为由表示中日方案均不采用，但下旬又告知日方将继续高铁计划，让相关人士感到震惊。

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