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标题: 世界唯一永不松动的螺母，求真相 [打印本页]
作者: xxjxgcs    时间: 2015-9-7 17:39
标题: 世界唯一永不松动的螺母，求真相
日本哈德洛克的自锁螺母真是世界唯一永不松动的螺母吗？
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前几天看到某位大侠的贴说螺栓的，没事就百度了一下。纯粹的的想了解日本哈德洛克的自锁螺母真的只是世界上唯一的永不松动的螺母吗？国内的高铁全是用的他们的螺母吗？很难加工吗？& }4 j& g# e  }$ ^7 p& W. V7 X
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谢谢。
作者: 阳光小院暖茶    时间: 2015-9-7 18:14
不懂。同问。没见过
作者: 1339842359    时间: 2015-9-7 18:33
上个图吧
作者: hyr003    时间: 2015-9-7 18:52
同求知识！
作者: HC小丁    时间: 2015-9-7 19:15
阳光小院暖茶 发表于 2015-9-7 18:14 / E+ L: U. @4 Y& c; A
不懂。同问。没见过
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是一对，依靠偏心施加径向压力
作者: 海边民工    时间: 2015-9-7 21:55
不懂，求解。
作者: 刘枫163    时间: 2015-9-8 08:36
参考一下
作者: cuiyuelong    时间: 2015-9-8 10:25
刘枫163 发表于 2015-9-8 08:36 / V# m( G/ J/ h4 p/ R8 b! g) k
参考一下
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下载了 看不到呀 。能单独发给我么！？邮箱413449516@qq.com4 s/ D% J7 v: D
作者: 风尘笑帅    时间: 2015-9-8 10:51
cuiyuelong 发表于 2015-9-8 10:25
- k( s  i0 Q% |6 {- c7 \! ]% Y下载了 看不到呀 。能单独发给我么！？邮箱
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作者: cuiyuelong    时间: 2015-9-8 10:58
风尘笑帅 发表于 2015-9-8 10:51
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  谢谢好人一生平安
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作者: 月光倾城2015    时间: 2015-9-8 12:04
好，确实好
作者: 萍踪-浪迹    时间: 2015-9-8 21:46
长见识了啊！
作者: 海燕ZHpf    时间: 2015-9-9 10:29
材质，热处理有难度。
作者: xxjxgcs    时间: 2015-9-9 11:54
本帖最后由 xxjxgcs 于 2015-9-9 11:56 编辑
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附搜的帖子：2 f% G, H6 w  u5 e6 r: l
据说中国高铁采用了一家名为日本哈德洛克（Hard Lock）工业株式会社的永不松动螺母。它家的螺母到底好在哪？我国紧固件企业也可以生产出来吗？' e- ]3 ?" a' c" Q3 F+ T$ \: G
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　　高铁运营时，高速行驶的列车和铁轨不断接触，形成的震动非常大，一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞。不想被震飞，那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣，永不松动才行。这个要求看起来很简单，但是要满足它并不容易。你想，世界上做螺丝螺母的企业可以说是多如牛毛，但是能生产这种永不松动的螺母的企业有几家呢？据说我国高铁就采用了这家名为日本哈德洛克工业株式会社的永不松动螺母。, i$ t5 V$ l8 E. Z
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　　其实，哈德洛克工业株式会社的社长若林克彦早在1961年就发明了不会回转的螺母U螺母。那是参加工作5年后，若林参观了大阪的一次国际工业产品展会，他在从展会中拿回的一袋子资料和样品中得到了灵感。在这些资料样品中有一种防回旋的螺母吸引了若林的注意力。
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　　若林看到了这种螺母的市场潜力，但是这种螺母结构复杂，价格很高，于是他就想用更简单的结构来代替这种复杂的防回旋螺母。最终功夫不负有心人，没多长时间，若林就开发出了一种结构简单的防回旋螺母。
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! E% F8 v5 w5 u9 Z　　28岁的若林把这种防回旋螺母命名为U螺母，并为此创立了一家公司来生产和销售这种螺母。这是若林创立的第一家公司——富士精密制作所。若林开发出这种防回旋螺母只用了1个多小时，但是把它推广到市场上却用了两年多的时间。, f2 T$ g- l9 p; E" J: c

  i/ X8 f" U6 a* j　　随着销售额的增加，若林的信心也大大增加，打出“绝不松动的螺母”广告。没想到这句广告词给若林带来了麻烦。装配在挖掘机和打桩机上的U螺母因为震动太大而出现了松动的现象。一些客户就来起诉。
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* m# ~' L( E, q+ y1 s　　当时富士精密制作所每月销售已经达到1亿日元，出现松动的现象并不普遍，公司的很多人把那句“绝不松动的螺母”也仅仅当做一句广告词来看待，所以并没有把这些起诉当回事。但是若林不这么想。他说既然公开声明这种螺母是绝不松动的螺母，那就应该做得在任何条件下都不会松动。可是这点能做到吗？合作伙伴都持怀疑态度。
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　　为了坚持自己的信念，若林不得已离开了自己创立的公司，带走的只是U螺母的专利。1974年，若林为了生产绝不松动的螺母又开始白手起家创立了第二家企业——哈德洛克（HardLock）工业株式会社。+ ^3 q3 F, z& l& k) k

6 q4 Q5 U' I* @8 R  ~　　若林从古代木结构建筑中的榫头上得到灵感，发明了螺母中增加榫头的永不松动的螺母。然而等待他的竟然是和第一次创业时一样的漫长而痛苦的推广之路。由于这种HardLock螺母的结构比一般螺母复杂，成本也高，所以销售价格比普通的螺母要高30%左右。这成了这种螺母推广的最大障碍。
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+ H9 {  {3 X# k( q) ]7 j+ K9 a/ n　　在HardLock螺母没有销售额的时候，这家新公司除了靠U螺母的专利费之外，若林还不得不做一些其他工作来维持这家公司的运营。终于有一家铁路公司采用了若林的产品，证明了这种绝不松动螺母的实力。铁路公司非常需要耐震防松的螺母，而日本铁路公司又非常多，这给若林的新公司带来了发展机会，日本最大的铁路公司JR公司最终也采用了HardLock螺母，并且全面用于日本新干线。4 ~1 X% ?" R; j+ Y2 ?

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7 Z* z  K! t4 `　　HardLock螺母成了全世界唯一的绝不松动的螺母，不仅在日本得到广泛使用，而且在世界各地的主要桥梁和建筑物中也可以看到这种螺母的存在。当然，hardlock螺母的成功也会吸引很多的模仿者进行模仿。实际上hardlock螺母的原理结构都是比较简单。虽然模仿者很多，但成功者几乎没有。这就是技术的关键。虽然你知道这种加榫头的螺母的原理和结构，可是你就是生产不出绝不松动的螺母。这就是人家的拿手绝活。
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　　从上面的介绍来看，好像这种螺母的发明并不困难，推广倒是很困难的事。实际上这是一种错觉。发明这样结构的螺母的确不是很难，但是，真正地把这种发明变成实实在在的绝不松动的螺母，还是需要在使用中不断地改进。从这家公司的设立到日本最大的铁路公司的全面使用，若林用了近20年的时间。这个20年中的不断技术改进，才使HardLock螺母成了世界上唯一的绝不松动的螺母。
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　　哈德洛克公司在网页上特地注了一笔：本公司常年积累的独特的技术和诀窍，对不同的尺寸和材质有不同的对应偏芯量，这是HardLock螺母无法被模仿的关键所在。可见没有这种技术，即使看懂了这种螺母的原理，也很难生产出来。+ @' w% r: C" F- |
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　　偏心干涉自锁堆叠螺母。就是这种结构！重点是加工技术和各个参数的配合！5 S1 B: E0 r5 l- @
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- Q" ?4 I3 [, T　　他们公司做的介绍资料也很有日本特色，我国紧固件企业的宣传册是否也可以借鉴一下呢？
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作者: 刘刘学徒    时间: 2015-9-10 14:40
没看懂原理
作者: 阳阳11    时间: 2015-9-15 17:25
日本人能把一个很小的东西做到很精致！
作者: 不知0    时间: 2015-9-16 22:07
学习~
作者: 赤发鬼李逵    时间: 2015-11-5 17:09
永不松动说的有点绝对了吧？请问永远是多远？
作者: 无敌老大    时间: 2015-11-6 08:33
永远是指在不磨损，不变形，不腐蚀等不变化的情况下，不好松动
作者: 左岸年轮    时间: 2015-11-7 21:33
来学习
作者: 桂2    时间: 2016-5-20 11:15
说白了不就是中间有一节是歪的，拧进去就拧不出来了么
作者: 杨铖皓    时间: 2016-5-28 10:03
感触颇深，为祖国工业现代化不懈奋斗
作者: 流氓兔1717    时间: 2016-6-27 23:17
谢谢分享
作者: 流氓兔1717    时间: 2016-6-27 23:29
谢谢分享
作者: mrplplplpl    时间: 2016-6-28 08:42
xxjxgcs 发表于 2015-9-9 11:54
3 |# n2 x3 |; S" Z' l附搜的帖子：
, G2 E+ E4 t4 S# ]- U8 F& J) C; b4 O据说中国高铁采用了一家名为日本哈德洛克（Hard Lock）工业株式会社的永不松动螺母。它家的 ...

4 P9 h5 A5 e) }& l/ A学习了， 谢谢大侠
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作者: 汪记草堂    时间: 2016-6-28 09:55
作者: 吴西歪_AUPT6    时间: 2016-6-29 23:32
但是上面那一半要怎么拧进去呢
作者: 一星一亿    时间: 2016-6-30 13:59
我是来长知识的
作者: lxkmuju    时间: 2016-8-2 18:51
搞不懂他是怎么拧进去的* G4 b5 |# g1 y, n  M2 C9 d7 Q) G
作者: 小河HH    时间: 2016-9-8 23:38
永不松动，施比牢怎么样？
作者: 702736    时间: 2016-9-24 15:29
这个好，比一般的双螺母好。但永不就绝对了
作者: Kobe703    时间: 2016-9-28 11:12
中华陈真再现！高铁螺丝功能超越当今高铁在线铁轨使用的螺丝。
作者: 勿扰意志    时间: 2016-10-24 21:46
xxjxgcs 发表于 2015-9-9 11:544 S7 N& {& o2 p$ o: k2 B4 a
附搜的帖子：
2 B% e" G7 r4 \5 N4 {9 H4 q据说中国高铁采用了一家名为日本哈德洛克（Hard Lock）工业株式会社的永不松动螺母。它家的 ...

, [5 c8 o. ^* J4 K4 J这螺母都是灵感加经验吖
作者: 孤夜星雨    时间: 2016-10-25 08:40
风尘笑帅 发表于 2015-9-8 10:51

6 F3 w3 c4 J' m" `偏心结构会不会引起变形，卡死。拆卸是不是就存在问题？
作者: 明川五金    时间: 2016-10-26 22:50
学习
作者: a632358563    时间: 2017-2-6 14:51
学习了、谢谢大侠分享
作者: repelled    时间: 2017-2-8 15:46
厉害了。之前都求同心 这次来了个偏心施加压力。
作者: 热火LBJ    时间: 2017-2-10 16:29
谢谢分享，之前也见过，米思米上面很贵。
作者: zzzx000321    时间: 2017-2-13 08:39
好，确实好
作者: txej    时间: 2017-7-6 17:08
一直被别人模仿，但从未成功过
作者: mytom117    时间: 2017-8-7 13:09
不懂 同求# f# m0 ~- ]1 X
作者: kelvinbryant24    时间: 2017-8-11 09:55
学习了



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