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标题: 聊聊‘短暂青春，有限岁月’的话题， [打印本页]

作者: 2266998 时间: 2015-8-26 12:52
标题: 聊聊‘短暂青春，有限岁月’的话题，
上午快吃饭的时候，人家跟俺聊‘短暂青春，有限岁月’的话题，挺有趣的，

  俺说，中国工程师的岁月其实很短暂，俺看过我前辈什么样子，看过后来家伙什么样子，都看过了，也看过红什么德行，

  简单说吧，国内工程师的有限岁月短到跟中国女人的青春岁月一样短暂，大部分只有3-5年，嫁到好人家了，也许就安稳了，仅此，没有其它什么了，

  你的岁月有多短暂，说说看，哈哈，

作者: w91678 时间: 2015-8-26 12:57
在现在的企业，平淡，轻松，工资中上够用。为了以后发展，必须考不断学习，多做事情，技能是生存的根本。没有基础知识和工作技能，中国人所谓的聪明一点用都没有，纯粹垃圾一个。学生学习不好，工程师没有基础知识和基本技能，这些人以后都会被淘汰。

作者: 皓月天地 时间: 2015-8-26 13:11
记得才毕业的时候，下过班在公司玩场篮球，然后会公司继续加班画图，第二天继续上班不知道累。现在毕业4年多了，换了一个公司，在也没有以前的精力了。有时候羡慕公司老外的工作和生活状态，上班拼命工作，下班享受生活。自己现在不敢一点放松，老婆天天嚷着钱不够花，人民币一天一天贬值，哎。现在努力跟着老外跑，争取能抱住老外大腿，以后不被饿死。

作者: 星空下的月光 时间: 2015-8-26 13:11
什么叫嫁到一个好人家呢？

作者: 大色猫 时间: 2015-8-26 13:12
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作者: bfmgeo 时间: 2015-8-26 13:17
不知道好人家是什么标准？大研究院？两油？反正外企肯定不能算，说不定哪天就把你休了。能干的岁月有多长取决于你的腰杆有多硬。还是像8爷说的，争取做一棵祈连山上的草吧

作者: hawk23 时间: 2015-8-26 13:45
我觉得我的岁月应该挺长吧
那么多东西要学，成长的路还要走很久
活到老，学到老
青春是有限，岁月有界
工程师的岁月会是我一辈子的岁月

作者: huhaofei 时间: 2015-8-26 13:50
说短暂是因为国人都几乎没有真正爱技术的，干个几年，要么干不下去的，要么慢慢转管理岗位了

作者: hhfox90 时间: 2015-8-26 14:05
本帖最后由 hhfox90 于 2015-8-26 14:19 编辑

8爷，今天看数据单，上面写‘The engine also complies with TA-luft -50% exhaust emission regulations’ 。是不是说，这款发动机的排放数据中的PM,CO,NOX 只能满足德国TA-LUFT排放要求的一半？

俺觉得，是不是写错了，应该是‘The engine also complies with TA-luft -5% O2 content exhaust emission regulations’

作者: zsddb 时间: 2015-8-26 15:09
8爷，还是请你老给个南京航空航天大学风洞实验室的联系电话吧，我在网上查不到，能找到的电话，打过去没人接。北方不是我不想去，实在是那儿的空气受不了。说真的，我真不知道那些庙堂人物是怎么受得了的？

作者: 2266998 时间: 2015-8-26 15:17

hhfox90 发表于 2015-8-26 14:05
8爷，今天看数据单，上面写‘The engine also complies with TA-luft -50% exhaust emission regulations’ ...

抱歉，没有看懂你要说的意思是什么？也没看出你说的错误，也许是我没有理解，大致解释一下，EU的标准挺复杂的，有公路卡车，非公路车，还分很多阶段，具体内容，你查EU规范就是了，那里面很详细，我不罗嗦了，

‘The engine also complies with TA-luft -5% O2 content exhaust emission regulations’
是说，发动机应符合TA-luft -5% O2 排放规范

‘The engine also complies with TA-luft -50% exhaust emission regulations’ 是下面的意思，

The engine complies with EU stage 2 emission legislation according to the Non Road Directive EU 97/68/EEC. The engine also complies with TA-luft -50% exhaust emission regulations

这二者不是说的一个东西，阶段也不同的，我因为玩大型车辆，用各国的各种发动机，欧洲规范比米国还严格的，所以澳洲的大车一定要MTU的，排放比较好，但很贵的，中国现在尚不具体检修维护的资格，

作者: hhfox90 时间: 2015-8-26 16:02

2266998 发表于 2015-8-26 15:17
抱歉，没有看懂你要说的意思是什么？也没看出你说的错误，也许是我没有理解，大致解释一下，EU的标准挺复 ...

   事情经过是这样，‘The engine also complies with TA-luft -50% exhaust emission regulations’ 这段话是从某款柴油发电机组中柴油机的数据单排放介绍截下来的。
   对于非道路柴油机（比如柴油发动机组），TA-luft(2002版)，里面的要求是：
NOX 2000mg/nm3 CO: 300 mg/nm3  PM :80 mg/nm3 .
   然后我又对比同类其他公司的对于这些值的前面都是这样描述：'Engine emissions at prime rating coorected to 5% Q2 content, are in compliance with the following TA Luft Standards ' 所以不明白‘The engine also complies with TA-luft -50% exhaust emission regulations’  中那个50% 表达的是何种含义，也没有在相关搜索中找到这样的定义，现在仍然困惑这个50% （找不到这个要求下的要求值）。

作者: 大师2012 时间: 2015-8-27 12:16
如果要给个期限，我希望是30年。

作者: locuas 时间: 2015-8-27 12:32
20多年了，还在干。挺好的。

作者: pgysky 时间: 2015-8-27 12:49
男人女人都一样，结婚生子后大部分人都要过平淡的生活。

作者: 半先生 时间: 2015-8-27 16:15
不超过10年，身边不少例子，学三五年出师了，再混两年眼界，这辈子就这样了。

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