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标题: 摩托车活塞和活塞销的配合间隙有多大? [打印本页]

作者: zlh19871029    时间: 2015-7-10 08:58
标题: 摩托车活塞和活塞销的配合间隙有多大?
本帖最后由 zlh19871029 于 2015-7-10 09:37 编辑 9 @$ s) N: s8 ^: c0 g/ R  p
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如题,摩托车活塞和活塞销的配合间隙有多大?
  T2 @2 e( u1 B' t下面的图纸我觉得有误,活塞销公差为2um,活塞孔的公差为6um,配合间隙为0.003~0.011mm,这么小,现在的工艺能控制得了吗?& R( J/ u" r. q2 C$ I
求解释。。。。。
0 `& R' }# d. x1 \* n6 u' t6 ^7 L, w! U2 V- B& I
. @8 t8 r5 T; M- Y. ]  ~& i

作者: 阳光小院暖茶    时间: 2015-7-10 09:10
照这个图纸,配合间隙应该是0.003到0.011吧?你这个0.002到0.068是怎么来的?
作者: 624272884    时间: 2015-7-10 09:28
这种间隙只能定位用,滑动的话,肯定会卡死
作者: 624272884    时间: 2015-7-10 09:29
这图纸肯定有问题,一个定位销搞这么高的精度没什么必要
作者: zlh19871029    时间: 2015-7-10 09:37
阳光小院暖茶 发表于 2015-7-10 09:10 ; R( J: X* H" |% B# i# o
照这个图纸,配合间隙应该是0.003到0.011吧?你这个0.002到0.068是怎么来的?
3 E2 Q) s2 m  C
对的,是0.003~0.011,这个间隙合理么?
  F( q& r. g' M/ \* b& L+ q
作者: 召唤师170    时间: 2015-7-10 10:21
控制可以控制,但是这个精度用在摩托车上有意义么?
作者: ygcygx    时间: 2015-7-10 10:56
2 个U的公差可以磨出来,只是不知道,是否真的需要如此高的精度
作者: 鳗鱼鸡汤饭    时间: 2015-7-10 16:14
活塞销和活塞杆连接部分,如果设备的互换性好的话就能做出来,不然只能配磨了。一般都配磨,靠工艺保证很难,当然有意义了,这里是交变冲击的应力集中点,间隙会放大作用效果。




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