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标题: 油缸位置的安装,请教 [打印本页]

作者: wswlove2009    时间: 2015-5-11 11:21
标题: 油缸位置的安装,请教
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; l1 G; Q4 N) {如上图,通过油缸顶起上一端为销子固定,另端可以升起的台面,* u# o+ L" C0 a$ `3 _
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问:) h& W. O1 E6 M$ r" P9 @5 e# f9 x
1 ) 油缸底部固定位置应该固定在那边(靠近升起的一端,还是靠近固定的一端),为什么,给分析下,
9 A* C( o7 v! a! _. i! D, Z2) 两个油缸通过液压站控制,会不会出现不同步?
1 W6 Q& ?  B, w/ n! G$ U1 h( c2 v% V- `1 M, ]% ~/ @
PS:常见的自卸车有两种,一种是前置式,另战役中是中置式,中置式的和上图的第一种安装方式一样
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作者: 709079691    时间: 2015-5-11 11:40
  看你放的东西在什么位置,然后用弯矩公式计算下就清楚2种安装的区别。
作者: 闲人南居    时间: 2015-5-11 12:58
靠固定的一端,油缸行程可以更小,力则需要更大了,自卸车一般都是 一根油缸的,原因你知道的。
作者: wswlove2009    时间: 2015-5-11 14:31
闲人南居 发表于 2015-5-11 12:58 9 ?- ~! K9 d( H* s! q
靠固定的一端,油缸行程可以更小,力则需要更大了,自卸车一般都是 一根油缸的,原因你知道的。
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自卸车前置的一根油缸,中置式的是两个油缸,
6 O# k2 I& ~& }1 O, l
; m) L" Y6 i* ?顶到同样的角度,行程应该都是一样的,至于力的大小,刚才做了受力分析,怎么也是一样的(也可能我受力分析错误);在实际生活,很多动作和第一种类似!; x  D! |. E6 ]1 H  F7 i

作者: wswlove2009    时间: 2015-5-11 14:35
709079691 发表于 2015-5-11 11:40
2 N# F" D/ H: H9 Q% x看你放的东西在什么位置,然后用弯矩公式计算下就清楚2种安装的区别。
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假如台面重2T,台面上最大载重2T,均匀放置,
$ w, r) A4 \" j3 U; v. j6 j# A% S8 X, `" }
, I1 f, M2 J' z弯矩公式能具体说下嘛?
作者: tanghualian    时间: 2015-5-11 15:00
你为什么要用两个油缸啊,用支撑 然后一个油缸就搞定,再说你这个机构感情有点不太好啊
作者: 709079691    时间: 2015-5-11 15:20
wswlove2009 发表于 2015-5-11 14:35
( R4 n" J4 j, a假如台面重2T,台面上最大载重2T,均匀放置,
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弯矩公式能具体说下嘛?
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  找度娘,不能太懒。
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作者: 张聋子    时间: 2015-5-11 21:08
图错了,应该是下梁与上梁紧挨,中置式大型的是油缸、拉杆、三角臂组成的角度放大器。矿山自卸车在架子外两侧倾斜一定角度。5吨以下多样化了,中间销后倾斜15度,顶升角度55--65度,两缸。农用车反装,顶升时油缸隨举升过程翻转120度。等很多……
作者: 囧囧囧侠    时间: 2015-5-11 22:33
围观学习
作者: 在持续    时间: 2015-5-18 11:43
顶楼上
作者: 马锋    时间: 2015-5-19 22:45
顶一下先




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