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标题: 汽车杀价正式开始：扛不住的家伙将会有哪些？ [打印本页]

作者: 大色猫 时间: 2015-5-8 11:14
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作者: bearboy88 时间: 2015-5-8 11:28
据我了解，日系汽配公司在国内还是挺滋润的，高速发展了10年，暴利了10年。平稳期到了。

作者: lanyuedao 时间: 2015-5-8 11:31
海格，就是苏州金龙，我老单位。做大巴车的，国内仅次于宇通了，这几年在造皮卡和轻客。
客车自动化水平很低，基本靠手工，受影响的应该小点。

作者: oliver97 时间: 2015-5-8 11:32
适者生存，让他们杀吧

作者: 把刀用好 时间: 2015-5-8 11:38
一线民企未必会死，我很看好吉利。

作者: 上峰 时间: 2015-5-8 12:37
貌似奇瑞是国企

作者: 小白鹭叔叔 时间: 2015-5-8 12:50
我看好长城

作者: gunking07 时间: 2015-5-8 13:48
比亚迪我还是很看好的

作者: 张春晓 时间: 2015-5-8 16:26
长城汽车呢，貌似低端市场，他的市场还是有一定占有率的呀。而且长城人员出差是很朴素的

作者: 迷茫的维修 时间: 2015-5-8 18:16
央企肯定能活，省属国企很难说的，奇瑞，长城，广汽，猎豹都是省属的

作者: 微臣 时间: 2015-5-8 21:15
有点目空一切的意味。

作者: 而我知道 时间: 2015-5-9 22:49

迷茫的维修发表于 2015-5-8 18:16
央企肯定能活，省属国企很难说的，奇瑞，长城，广汽，猎豹都是省属的

长城是民营吧？

作者: 小螺丝钉 时间: 2015-5-10 11:00
最先扛不住的是工人

作者: zdm2007 时间: 2015-5-13 10:26
奇瑞，不死就怪了。
比亚迪应该活的很好，也许中国未来的电动汽车上装的都是比亚迪的电池。
长城，不太看好。

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