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标题:越野车是怎么减震的 [打印本页]
作者:浅川 时间:2015-4-20 16:07
标题:越野车是怎么减震的
在极限地形下，快速奔跑的越野车是怎么减震的，有没有懂的大侠出来聊聊
作者:老鹰 时间:2015-4-20 16:23
靠屁股减震。
作者:LIAOYAO 时间:2015-4-20 16:40
低成本：被动式大行程低阻尼的减震器。
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/ ]5 T' V/ j0 w( S8 ^: x, L7 H" \高成本：主动式可变阻尼的减震器。
作者:竹杆捅飞机 时间:2015-4-20 16:48
老鹰 发表于 2015-4-20 16:23
* I4 v+ r" E: W$ I靠屁股减震。
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作者:古支天 时间:2015-4-20 18:10
LIAOYAO 发表于 2015-4-20 16:40
( s+ M8 w5 L1 }* [7 O3 e低成本：被动式大行程低阻尼的减震器。 8 J8 u( O( r0 j% X
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高成本：主动式可变阻尼的减震器。
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影片速5开头，从火车上偷车时，开的这辆平板改装车，是什么减震器？ ! V( A# i* V; u

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作者:动静之机 时间:2015-4-20 18:29
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作者:张聋子 时间:2015-4-20 18:49
大阻尼油气减震，过山地时软，过平坦路面硬，还有在里面增加气活塞，根据路况调整底盘高度。
作者:孤独不哭16 时间:2015-4-20 18:51
知识无处不在，看个电影大家看的重点都不同，突然间觉得自己好像错过了好多。
作者:陈小黑 时间:2015-4-20 21:12
主要看要求了～～ 减震一般主要就是分成主动和被动两种～～～ 被动用的比较多，简单来说就是个弹簧加被动阻尼的结构。 2 `# V; g5 L: ?+ b

8 m$ P( u6 w2 ]! b/ `- m$ Y2 W$ A你说在极限地形快速奔跑……………… 这个………… 如果真是极限地形还真不能快速奔跑…… 除非你是四只脚不是四个轮子…… 9 q; W% ~$ V4 r; u: r! @

2 m1 ^9 G% {( @- f3 i如果真的很极限的地形，那也不是减震的问题了，主要是四个轮子独立悬挂是肯定的，而且可能还需要独立调整高度，然后四驱，差速锁之类的都是要的。
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3 `1 D0 Z9 I7 t* n5 x/ L顺便贴一个比较牛逼的主动减震，但是因为成本太高，没普及…………
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作者:浩徐ljzy 时间:2015-4-24 16:30
陈小黑 发表于 2015-4-20 21:12 3 _5 i2 Y' N( s2 ]% h0 t
主要看要求了～～ 减震一般主要就是分成主动和被动两种～～～ 被动用的比较多，简单来说就是个弹簧加被动阻 ...
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感觉很牛啊，不过好像现在有些车也能做到这样的减震
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作者:qihaibing 时间:2018-7-27 17:43
厉害了
作者:dabenlei123 时间:2019-7-25 09:52
可以可以 ! L$ V% L) G( b+ @




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