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标题: 如何确保车间工人在装配过程中不会缺件少件 [打印本页]
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 11:02
标题: 如何确保车间工人在装配过程中不会缺件少件
     车间工人在装配机器过程中，出现了缺件少件的情况，比如该加弹垫的地方没有加，由于质检并不是全程跟踪装配过程，导致机械内部的一些零件并不会被发现，只是在售后人员反馈时才知道有些小零件并没有装。想请问大家，如何采取有效的措施，杜绝类似情况的发生？, H9 I' s) t- ?# f( A" \( ]
作者: huhaofei    时间: 2015-4-18 11:07
责任制，奖惩制并用
作者: 竹杆捅飞机    时间: 2015-4-18 11:08
对工人进行培训，完善装配图，再实行监管处罚制度' p- A" [* r* z0 m
) @+ H% S4 r! [5 G$ x
补充内容 (2015-4-18 16:01):
( M0 }3 K  h+ Q! Y如果是大批量生产，可以扫码、视觉检测，不过成本会比较高，一些汽车部件配装工厂都会有这么东西
作者: 一朵娇粉嫩的花    时间: 2015-4-18 11:16
一个人装配一个零件，流水线，再漏了就没办法了。。。
作者: lanyuedao    时间: 2015-4-18 11:17
这个绝对不是工人的问题，而是管理的问题。7 L& ?$ Q/ B- D6 X! \# z3 s1 V
好好研究精益+6S吧，全是鬼子的东西
作者: qh2014    时间: 2015-4-18 11:37
一是加强培训，二是完善制度吧
作者: yestwp    时间: 2015-4-18 11:55
有一部片子是说正泰的组装车间的，你可以搜一下* X! r. C# N4 D+ k! Q
! |. q" a. X. O$ V
里面有提到相关的组装经验5 |( Y9 ?% J' E$ O2 D
" @- F/ c! ^, D/ Q
作者: cj0203    时间: 2015-4-18 11:58
我说句一针见血的话 工人缺少归属感，中国工人其实就是机械行业的农民工，没地位没尊重的 ，那些说管理的都是2B 。你把工人的工资和管理一样多，甚至超过几倍，你看他会少装东西吗 中国改革开放有几个错误 1 质量认证系统  2是计件  
作者: sundy25    时间: 2015-4-18 12:00
你有考虑过为什么会漏吗？不要听什么加惩罚措施，那不是治本的方法，如果漏装一个小零件，扣人半个月工资（可能对企业来说损失更大），多搞几次，谁给你干活？" b  T1 T: P( X( W; Z) }8 {
关键在于两点：一是在改工序，内部装完成后需要报检一次，也就是加加检验把关。
' L/ e% J' R3 N+ C二是尽可能的让员工的操作更简单，更顺手。定制工艺流程卡，严格要求按工艺流程进行装配，同时将各个需要装配的零部件用不同颜色的物料箱盛放，并按工艺顺序进行排序，做醒目标识。
2 I7 _9 }, q! B6 w2 l总的来说，还是管理的问题，是人都会出错。不得不说，外企的防呆防漏防错措施做得确实不错，国内没多少企业愿意花这人力物力去做好。所谓5S 6S，多数就喊喊口号挂挂标语罢了
作者: 看我发挥    时间: 2015-4-18 12:29
装配人员首先要拿到需要装配设备的物料清单，这个清单务必需要详细，然后再安装前，进行备料工作，当料件备齐时，基本上就不会出什么差错了。9 O7 ^& e; Z! O8 _' g
有可能出现的是，如果装配后，还于有别的东西，那就说明哪里少装东西了，就需要去核查，或者咨询设计。
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 13:33
huhaofei 发表于 2015-4-18 11:07 ' S- k$ {! u% s; E& L+ b7 f
责任制，奖惩制并用
6 v4 {1 I$ C  A0 s
现在产品属于试制到批量的过渡阶段，人员还没有定岗定的那么细，只有组的划分，并没有具体到个人的职责。也就是出了问题知道是这几个人的问题，但是不知道具体是哪一个人的问题。" M/ Z6 `: I- w
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 13:36
竹杆捅飞机 发表于 2015-4-18 11:08 : [, i4 K. R4 K! z
对工人进行培训，完善装配图，再实行监管处罚制度
' h* T7 ~/ @- P, J
我们这对工人有培训，装配图和物料清单都有，应该还是我们这监管不到位。奖惩措施还没有。4 f  n# ]) V( u, l3 b$ S3 h
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 13:37
一朵娇粉嫩的花 发表于 2015-4-18 11:16 - p+ a# ^7 U1 P( b4 L
一个人装配一个零件，流水线，再漏了就没办法了。。。

, ?; Q$ j9 B" b* c1 z' F$ V) q一人装配一个零件不太现实啊
9 |$ g! C# ?& `
作者: 迷茫的维修    时间: 2015-4-18 13:44
我们是装一个扫一个码
作者: yp291982882010    时间: 2015-4-18 14:50
天天开晨会要求。小班长监督。光靠质检员是保证不了质量的。
作者: 龙游大海    时间: 2015-4-18 15:39
自动装配，不过是量大的前提下
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 15:55
lanyuedao 发表于 2015-4-18 11:17 & p* n; M6 G8 a( @
这个绝对不是工人的问题，而是管理的问题。/ o8 A  |3 L( I$ A) ~2 M- S1 E  o
好好研究精益+6S吧，全是鬼子的东西
3 T( q( y' s9 ?1 i2 m
精益生产在我们这做的很不好，仅仅是个口号，是几句标语。+ Y1 K6 S9 D3 L1 ^: z+ s
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 15:55
龙游大海 发表于 2015-4-18 15:39
# G# }* I+ K: g自动装配，不过是量大的前提下

' v4 _+ n) c7 g+ K; W离那种情况还差好多啊，现在还是人工装配，产品刚处于起步阶段。4 D8 L- W, }3 c0 P! g
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 15:57
yp291982882010 发表于 2015-4-18 14:50 6 p8 Y' P$ y4 @! d/ p
天天开晨会要求。小班长监督。光靠质检员是保证不了质量的。
# a% r4 |; O* M# F. `' i6 W* c- ?
车间的各级领导基本没有这种意识。所以好多文件，制度什么的不好实施啊
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 15:58
迷茫的维修 发表于 2015-4-18 13:44
: H1 I4 `& p0 _/ Q我们是装一个扫一个码
! s  r3 G# D! d7 ?' Y( y0 M
我们这属于工程机械产品，标准件很多，大部分少装的也是一些垫圈什么的，像您那样很难实行啊。
8 x8 g# w. a, G: U/ R
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-18 15:59
yestwp 发表于 2015-4-18 11:55   y" x! `; R* T: x) p' G
有一部片子是说正泰的组装车间的，你可以搜一下
$ D6 A" _+ M) ^% L, C. l5 s$ _* j: F$ s* n4 t
里面有提到相关的组装经验

6 v  G+ ]1 E; i# r好，感谢。, U3 `: s  Q" A9 b
作者: fmdd    时间: 2015-4-18 16:38
智能料架+装配后检测
作者: jy00304574    时间: 2015-4-18 16:41
我们工厂里面都是用吸塑的托盘装零件，一个格子一个零件，仓库配好了，装到最后如果多了零件或者少了就可以发现问题
作者: 雅斤    时间: 2015-4-18 17:26
螺丝漏加垫片，就用组合螺丝，什么有垫片，还掉不下了，工人不会连螺丝都不装吧。
作者: 原谅我今天    时间: 2015-4-18 18:14
这种问题，最根本的解决方法就是从流程上避免，而不是靠人控制。比如上面提到的扫码，现在是很普遍的做法。再就是自动化嘛。想让人做到不出错是不可能的。
作者: 草9852002    时间: 2015-4-18 19:35
我们做非标自动化设备的，这种情况常有，做售后的补装。没法做到零漏件，
作者: qdtruck    时间: 2015-4-18 20:40
装完了看看剩下零件没有！
作者: qdtruck    时间: 2015-4-18 20:41
严格管理BOM！
作者: qdtruck    时间: 2015-4-18 20:42
加强班组建设。
作者: qdtruck    时间: 2015-4-18 20:43
漏装以后一起惩罚！让大家互相监督！
作者: 模具小侠    时间: 2015-4-18 22:46
这样的管理程序应该不难！
! `; M- v! P9 F- }
作者: 阳光小院暖茶    时间: 2015-4-19 07:08
你们是记时还是记件的？个人记件还是团体记件的？如果一味追求速度，不追求质量，那就很容易出错啦。
& D7 a: p. f/ `  o7 Y+ q3 ?7 E装配图和BOM表要正规详细，工具工装要齐备，标准件摆放和零件摆放要合理，装配工艺和装配顺序要事先考虑好并逐步完善，现场装配问题和零件问题的反馈机制要畅通无阻有效率（这个很重要，直接决定着工人会不会胡来）
- t* L. V, P" G& o- _7 n还有，提高点工资，稳定老员工，让他们安心把活往最好里干( G, a% I" K. j) q/ q, C# y/ D
作者: pain    时间: 2015-4-19 08:08
cj0203 发表于 2015-4-18 11:58 " S4 M. X+ w3 X& H. X7 h4 A' ~. X
我说句一针见血的话 工人缺少归属感，中国工人其实就是机械行业的农民工，没地位没尊重的 ，那些说管理的 ...
# `' t- g& \$ y8 X# ]( A7 X' a$ A
在上家单位验证过了，没用，工资高也没用，领班挣的钱比副总还高。但提高质量是放屁，车间里没人听那个，当然也包括工人水平不行。
. [( R4 N' V* l' ~/ S* L3 Q
作者: 秦郸    时间: 2015-4-19 09:00
优化装配工艺或许可以解决，比如将类似的工序或者相对独立的工序集中在某个人，要求操作者在完成一道工序后自检无误后再进行下一工序。在重要工序或经常出现问题的工序上安排责任心较强的工人，并且在明显位置挂作业指导书及检验卡片。任命装配组长，要求组长对容易发生遗落部件的工序进行全检。个人见解，仅供参考。
作者: 李哈维    时间: 2015-4-19 16:23
我管理的。从来就没装漏过。主要有两点：工艺卡里面列有完善的装料清单，装一个签一个字。第二，监督制度，装配需要两人进行互相监督，自带责任。
作者: cj0203    时间: 2015-4-19 19:16
33楼 的还是不明白  我的要求是提高员工的素质和 工资待遇，不是你一个领班 工资明白吗 ？
9 U& Y" N* x7 {5 B, \! N% m. O光有培训不涨工资的企业多的去了 ，那样的员工还是没啥感觉  国内的行情我又不是不清楚 。
4 m& d9 J# h+ M1 f! F3 I我在几个企业都实验了 很好 ，少拿自动化和软件的东西来  国人的素质还达不到那层次  : J1 y, V% e* `+ b8 c- C
还有我再说句不爱听的  国人内斗很严重，这个也是一个民族的劣行。要员工卖命，要让他们有保障和号召力，这个是需要人性化的 % x% s" g9 B9 @6 w0 F
不想说太多。见多了高科技的东西 ，没几个真正做到0问题的 。
作者: hahaliangliang    时间: 2015-4-20 08:37
lanyuedao 发表于 2015-4-18 11:17 + c+ J/ s1 L1 _- [1 G4 J
这个绝对不是工人的问题，而是管理的问题。
% C* a* M9 O: F# n好好研究精益+6S吧，全是鬼子的东西
6 B( }. x2 R/ w5 ~9 S* E
确实，首先得跟着工艺流程卡走，再就是质量工程师要不定时的进行过程检验、零件检验、部件检验，建立相关的责任制度。
作者: 中山华生    时间: 2015-4-20 09:41
初检,复检,谁出问题谁负责
作者: 金属加工    时间: 2015-4-20 11:07
智能料架是个好办法，另外就是如果漏装了是否可以很容易检测，自动检测出来，做防错装置。
作者: jason104    时间: 2015-4-20 11:42
模块化，流程化。
作者: 请叫我财神    时间: 2015-4-20 12:03
人的问题，思想问题
作者: dashizuijimo    时间: 2015-4-20 13:48
奖罚并用
作者: 苗子YJ    时间: 2015-4-20 15:00
首先你得知道是这个有问题的产品是哪个工人装配的。在你们公司出厂的产品上贴上该产品装配工人的编号，再出现这种问题就可以知道是哪个工人装配的。
作者: tashanzhiyu    时间: 2015-4-20 15:21
最好每个零件都有条形码追溯。
作者: Adobλ    时间: 2015-4-20 16:01
不要偷懒，或者感觉差不多。。。心态问题，设备零件一般种类杂数量少，比方说：一般都把螺丝螺帽这类混到盒子里，大概够就OK。但是早晚会发现，盒子里的某个品种的螺丝越来越难找了。如果有公司愿意细分到每一刻螺丝的统计分类管理，那么缺零件什么的就会变成小概率事件。老板主管对下面的人影响也很大，可能制度都是健全的，不过...只要有一个为了速度，主张对一些流程打折扣，那么后面的结果就会越发的不可收拾。每个人打个90%,到一线流程时，看看能变成几折。
作者: 郑跃斌    时间: 2015-4-20 17:02
1.制定完整的奖罚制度。2 f5 D0 C. O$ d) v6 G5 `
2.质检要么全程跟着，要么得规定做到哪就得停下来报检一下，否则也不可能完全避免的。- H, g$ {' ^" Z
3.招工的时候得招一些责任心的工人，对一些犯错太多的，得开除了。
作者: Dreamlin_july    时间: 2015-4-20 21:55
以我个人的经验来看，做到下述2点可以杜绝此类现象：
- W; I) Q. d3 ~$ [1.制定每台设备的详细工艺流程，设定作业顺序，规定每到工序的作业过程
) g8 x2 c' O3 ?& Z2.，同时设备输入PLC程序，机台装入近接开关，漏装工件采取感应装置防漏装
作者: wozijiwo    时间: 2015-4-20 22:18
做自动化改造，加入检测环节，前提是肯出钱
作者: qq307101965    时间: 2015-4-20 22:46
1.追加自检5 B- _5 [4 p1 g/ r5 r
2.做好自己检记录单4 `6 Y1 y+ `# e9 d' i
3.检查责任制，如果客户反馈问题，追踪质检单，问题落实到人头！
. V) M. X5 `8 t1 K# p7 T$ A
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-21 07:51
qq307101965 发表于 2015-4-20 22:46
1 P8 q, `% J! T( f' @1.追加自检
1 B3 r( |1 T* S, g. O5 j/ n2.做好自己检记录单
& G1 ~- I) A% A+ q4 c9 r& C) c2 [; `3.检查责任制，如果客户反馈问题，追踪质检单，问题落实到人头！
' r# y; K: j, h1 v
我们这里自检和专检做的很不完善，基本上出了问题，挨罚都是一个班组，很少能落实到个人。感谢您的回答
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-21 07:51
wozijiwo 发表于 2015-4-20 22:18 " O0 f' U; N) \: a
做自动化改造，加入检测环节，前提是肯出钱

  m1 T+ ?3 M  U6 e- K近期还是以人工为主，毕竟产量还不是很大。
* I3 N( d. q5 v* W
作者: 挡不住的LG    时间: 2015-4-21 07:54
Adobλ 发表于 2015-4-20 16:01
7 @# n+ F% S, R3 U9 m! W不要偷懒，或者感觉差不多。。。心态问题，设备零件一般种类杂数量少，比方说：一般都把螺丝螺帽这类混到盒 ...
9 l" B9 o( f3 |: a1 K
的确这样，不好的作业习惯是会传染的。
作者: horse9467    时间: 2015-4-21 10:37
看我发挥 发表于 2015-4-18 12:29 6 ^- T1 `# Q, {( r# Z. Q
装配人员首先要拿到需要装配设备的物料清单，这个清单务必需要详细，然后再安装前，进行备料工作，当料件备 ...

5 z1 ~* _% F# U/ h- @; C& p* U确保不会漏装，就是最终检查有无多余的零件。. O% X8 G5 H+ O3 w/ l
作者: qq307101965    时间: 2015-4-21 10:40
挡不住的LG 发表于 2015-4-21 07:51 4 U. a: n' K% `7 E% m) z1 n
我们这里自检和专检做的很不完善，基本上出了问题，挨罚都是一个班组，很少能落实到个人。感谢您的回答
. l! Y5 k7 G& ~8 x+ g! L. M& Q" G; }
这是从工人自身方面预防的措施。2 c2 j0 u2 [& P
另一方面，每台车每个工位用什么料都提前分拣好，放在专用的物料盒或车上，本工位结束检查物料盒！
7 T5 a/ O4 C; H$ Y$ [. G另，投料人员要与操作人员不能是同一人，投料人员也要做好自检。
/ o& g* R9 B. B7 g" M
作者: sw1991    时间: 2015-4-21 12:06
增加检测设备，要是有零件没有装配不能进入下一个环节
作者: 404357749    时间: 2015-4-21 15:34
把奖罚制度建全，一点一点的执行下去就好了，我以前在一个厂里的时候那厂里的产品老发生碰伤，后面老大建了个奖罚的东西，亲自抓这件事一个月之后基本没有再发生同样的事了。
作者: 沙漠鹰狼    时间: 2015-4-21 17:39
sundy25 发表于 2015-4-18 12:00
- A1 u* I  q# Z) m8 t- [1 v! @你有考虑过为什么会漏吗？不要听什么加惩罚措施，那不是治本的方法，如果漏装一个小零件，扣人半个月工资（ ...

  v) l* f7 u# P! U' {- {$ N$ F  Y配件分开放、拿个人觉得比较有道理，如果再加上一些自动感应器就更好了比如红外线；在装配时有红外线照射当这个配件没有的时候设备会自动暂停，显示器上报警会显示出暂停的原因。感应器比较便宜的，这个方案成本不高，效果比较好，我们公司比较多这类防错措施。0 E1 @. D$ L' G8 D2 P
人员培训是要的，当做不到100%总会有漏的时候。
$ d* c" W# Q! r2 ]- S- G
作者: wfsoochow    时间: 2015-4-21 21:19
关于生产，日本德国做的还是不错的，精益生产. |- b9 F: k9 z5 F' d
  V8 v, b# S# y- W! d3 ]
我觉得杜绝此类现象的方法首先要从研发上做好DFM，DFD等，这才是根本0 g- t7 j0 C! u% ^% \( |
  A7 i( o7 u9 B, H" T; c
其次就是工装夹具保证，防呆，少零件进入不了下道工序，或者下个零件组装不了9 L* B4 ?9 p' g  {0 L

6 _3 `* B$ X# f" K2 y) U! J最后就是制度，从意识和态度上解决
作者: 陈龙007    时间: 2015-4-22 11:59
1.装配组长巡检) E9 u! V4 y# T! x9 N1 ^/ Q' `" Q4 @
2.配成品质检
: C3 i) U1 u( ~% [* y7 g其他的什么制度、6S都是浮云，: y( u+ m+ s5 F
关键看执行力。
作者: 陈龙007    时间: 2015-4-22 12:01
jy00304574 发表于 2015-4-18 16:41 * I3 V  }/ t( R2 ?  Y! d
我们工厂里面都是用吸塑的托盘装零件，一个格子一个零件，仓库配好了，装到最后如果多了零件或者少了就可以 ...
; a1 ~# @4 T- z  q2 @% T
你那方法大厂可以，小单位没法执行，运行成本太高
作者: icefeel    时间: 2015-4-22 13:33
管理是硬伤  奖惩 并用
作者: 陈龙007    时间: 2015-4-22 16:01
草9852002 发表于 2015-4-18 19:35 % ]- Q8 Y& e% v3 c3 P1 ?
我们做非标自动化设备的，这种情况常有，做售后的补装。没法做到零漏件，

7 F( V0 L6 {& S; X& x6 M& q7 b这是不得已而为之的补救措施，不能长期以往。
作者: 陈龙007    时间: 2015-4-22 17:01
阳光小院暖茶 发表于 2015-4-19 07:08
( |" _2 {9 a1 _- P0 \5 R# g0 n; p( q你们是记时还是记件的？个人记件还是团体记件的？如果一味追求速度，不追求质量，那就很容易出错啦。. k4 P: c* @- s, }' A3 J
装配 ...
, j) |0 u! ^- q" ~, G
严重赞同
作者: 陈龙007    时间: 2015-4-22 17:07
秦郸 发表于 2015-4-19 09:00 0 V6 B+ ~) H9 D. @
优化装配工艺或许可以解决，比如将类似的工序或者相对独立的工序集中在某个人，要求操作者在完成一道工序后 ...

# e( W5 Y1 V5 R! u7 s8 V+ ]对路，把这些做好，这个组长才算及格。
* S2 i$ i# Y# H' ~- W倘若成品质检等后续发现问题，问题不太严重的应直接对组长问责就行，严重的要对他组员问责并比要时帖公告乐捐～
作者: 陈龙007    时间: 2015-4-22 17:25
tashanzhiyu 发表于 2015-4-20 15:21
: h# l  X# Z- r+ a最好每个零件都有条形码追溯。

& w. @# t$ I( W追溯到每个配件，哪个工序是哪个操作者。能做到这一点，试问国内有几个公司能做到？6 l: S% s1 z, m; V9 d- ^" w7 i

  s2 }9 h+ _) a* d, V小弟孤陋寡闻，还没听说过. 恳请有见过或经历过的大侠楼下跟帖
作者: 正在连接...    时间: 2015-4-22 21:58
我们以前的办法是先把图纸上要的零件全部准备好，像垫片什么的全部装好的。盒子分开，然后交给工人。
作者: 旋耕机    时间: 2015-4-23 09:27
本帖最后由 旋耕机 于 2015-4-23 09:29 编辑
+ C% w4 b6 Y9 a& e3 \" A2 b1 F& Q/ i
1.首先是标准制定：一台机器有多少总成，每个总成多少部件，每个部件有多少零件，每个零件的规格型号、表面处理及颜色都要在BOM里详细列出；% `0 q- G% }( v8 ?* F* ?
2.其次是是图文并茂的标准作业指导书：每道工序所要装配的零件明细、装配顺序、技术要求、所用的设备、工具。每道工序除了对自身所装配的内容进行确认外，还要对上道工序的装配进行检查（互检）；3 D5 [% m& s4 o* ]7 ~
3.最后也是最关键的人员培训+过程监督。新产品上线，设计开发人员应全程跟踪。一线主管要逐个工位检查，确认员工是否理解装配要求并能按要求去做。
作者: h-p稻草人    时间: 2015-4-23 16:45
看我发挥 发表于 2015-4-18 12:29 * u% N$ \  D9 K7 q
装配人员首先要拿到需要装配设备的物料清单，这个清单务必需要详细，然后再安装前，进行备料工作，当料件备 ...

4 _2 q0 v  [( X( R丰田就是这样干的！
( R, R- @* P- A, ]0 K
作者: 2015feixue    时间: 2015-4-24 14:08
组装经验，管理制度等方面
作者: chublo111    时间: 2015-5-25 20:02
特别是非标设备，每次做的都是新东西这种情况更常见。, M" k7 r( A% f4 {
有些非标设备，本身设计有某种功能，因有时事忙，跟踪不到位，调试人员又不太清楚设备的各种功用，常常会造成一些误解。
作者: 湖北人    时间: 2015-6-1 10:04
首先，限额配料，每台设备的物料清单必须明确，多了、少了都不行，一台一台的去清理。
0 s8 Y. j# B3 ^2 f+ u+ Z其次，强化责任意识，自己做的自己负责，产品做到可追溯。
8 u$ L9 Z6 u6 P! r7 Q第三，工艺上再想想办法，楼上有提到用一体的螺丝的也是不错的选择，必定这个成本的增加不是太多，测算一下维修费用和成本增加的比例。
作者: sull    时间: 2015-6-9 14:43
海尔大脚印，6s，
作者: 天气    时间: 2015-6-12 13:06
yestwp 发表于 2015-4-18 11:55 9 ?/ ]3 S7 b. X+ r
有一部片子是说正泰的组装车间的，你可以搜一下
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里面有提到相关的组装经验

4 n2 _  w+ U4 w5 r1 V搜了一下，没搜到关于正泰组装车间的视频，楼上有具体链接吗？: E, f' q, T) F! k( r4 v
作者: benbenzhu    时间: 2015-6-14 18:07
管理的问题
作者: azi211    时间: 2015-7-31 21:07
装配前，生产人员根据技术人员编制的装配工艺上的零件及标准件领取，装配完成后检验人员按工艺检验，一般不会出问题的。
作者: 老熊jansa    时间: 2015-8-1 12:49
标准机的话，这个首先从装配工艺手册上完善。目前热别是民营企业，招进来装配的基本都是刚入门，没接触过这个行业的规则。脑袋没这个概念。；老师傅还好点，所以这个就要公司对新进员工经常组织培训，宣导。并落实监督到位。
作者: tiantiand    时间: 2015-8-1 15:55
100个装100，刚好是1对1的，会有多余的吗？  这是生产关？4 Q7 k3 ^) [: F- N  }& A) u, N
然后就是质量和管理关，你们难道不检查吗？
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作者: wly3232    时间: 2015-8-24 15:25
首先要搞清楚漏装配的原因，配件数量少、工人不懂、装配粗心等，根据不同的原因制定装配过程的监管措施及奖罚制度，并完善装配作业指导书，不定时领导检查装配作业指导书的执行情况，坚持一段时间应该会有效果的。
作者: WUDEXUAN    时间: 2016-4-20 14:24
完善物资分发体系，要么让工人有干头
作者: 番茄西瓜    时间: 2016-4-27 21:09
首先 作业指导书是否到位 员工是否严格按照作业指导作业  基层领导是否做到位  巡检在哪里  责任制必须建立起来
作者: owenghui    时间: 2016-9-24 11:36
对于错件少件 我主导改善的措施是
& h0 W, V/ {$ ]1、定数配备物料（小单），针对大单，按照100一个单位配备物料/ v3 V/ p; Y. `% M  B* \( ], B
2、岗位负责制 追溯到人，激励考核8 L: S9 p) @2 K& i( e4 t
3、关键岗位配备娴熟员工，易错岗位执行全检制；
& t5 ?0 R$ y1 L. L! ]/ \5、生产节拍控制，工位分解 流水线生产评审；8 s, N' E3 K/ {2 k& k/ Q! p1 D0 p
6、产品结构防呆，零配件料框颜色管理
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作者: luohuaifeng    时间: 2016-9-28 10:44
还是管理问题吧.管理不到位.
作者: chenjian015    时间: 2016-10-7 10:20
細化管理。比如一台機器的配件按照BOM發放，最後出現或多或少就要單獨針對這個配件的地方檢察就好了；當然一單出現問題不管你處罰不處罰，需要如實記錄分析看問題是否集中在一個人、一個時間段還是一個班組等。
作者: 生存于山水    时间: 2016-10-8 14:14
owenghui 发表于 2016-9-24 11:36- A/ u# f/ [8 c5 `1 z4 Z
对于错件少件 我主导改善的措施是/ t3 a% c4 c2 ^7 G' n- h- g
1、定数配备物料（小单），针对大单，按照100一个单位配备物料$ n& E1 @: _8 _
2、岗位 ...

2 N- v1 S$ }7 z$ r/ [! ?& w不错1 `# i- e! C3 ]; ^
作者: oyang.ang    时间: 2016-10-9 17:04
本帖最后由 oyang.ang 于 2016-10-9 17:10 编辑
# ~: R0 j9 t6 X5 t: n4 b
& g: D4 c  G. t一线工人，关键还是看钱！
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相信你们在管理上也一定想过很多办法，定这个制度，那个制度，其实最后还不是得看执行人的态度。1 ~6 |7 W; l* n4 l1 g6 [
只要你们的工资相对于平均水平高，工人不敢随便离职，就会遵章守则，同时也就可以对他们严格要求。不然你试试看，这里提要求，哪里提要求，他们 会来理你？还是以前该怎么做，就怎么做( L6 P. ^. z% j8 S
作者: 羊咪咪    时间: 2017-9-25 15:29
sundy25 发表于 2015-4-18 12:00) @, a4 X4 h' B. s
你有考虑过为什么会漏吗？不要听什么加惩罚措施，那不是治本的方法，如果漏装一个小零件，扣人半个月工资（ ...
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我们的经验，所有装配的零件，在装配前，进行清点计数，在装配后，在核对，看是否有问题。
) C8 F4 d+ z, |7 k* O3 Q这个问题，我们会通过设计统筹来进行管理。
! A9 Z+ D; S& G  z2 h% k1 l其实5s,6s所说的精细化管理，都是从细微处着手的。
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作者: 受不了了    时间: 2017-9-25 17:06
学习了
作者: 过河兵    时间: 2017-9-28 01:43
防错，以及简单的自我核查，一定要做到傻瓜化。
作者: 品茶论剑    时间: 2017-9-30 17:14
1.装配组长巡检+ ) b& A9 k+ I' M# e' H$ P
2.配成品质检
. n/ [- w# [% z& X3 s, T1 m其他的什么制度、6S都是浮云，
0 I  c' C) s  W关键看执行力。
作者: 琪v    时间: 2018-8-8 15:57
流水线比较合理吧
作者: c492357816    时间: 2018-11-22 13:25
责任细分就好了、
作者: 张凯汽车    时间: 2019-2-3 09:32
方法有很多，根据你的实际情况采取措施，比如定量配置，螺栓螺母弹平垫组合钉，程序控制，固定作业顺序，视觉检查等等7 q/ ^- \3 X$ j
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作者: yunnan24    时间: 2019-4-19 17:29
我只知道华为的机柜装配品管抓得很严，一个地方罚款200，不过那是大公司的做法
作者: zhljlyy    时间: 2019-4-28 21:43
1、制定OPL,贴在现场，1 z8 p- w  M9 }$ g" B, C/ V
2、用Mark标识



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