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标题: 轴向紧固套筒如何调整 [打印本页]

作者: lvxiang828    时间: 2015-4-14 14:11
标题: 轴向紧固套筒如何调整
经常看到图纸上套筒或轴承端盖的轴向尺寸标有调整字样,不明白怎么调整,件都加工回来了还怎么调整呢?
作者: aacreem    时间: 2015-4-14 14:16
端盖上有个台阶,台阶的长度因为装配的问题不是一定的,可能与设计的差那么一点要根据现场实际情况测量后车,套筒也一样
作者: wo103838    时间: 2015-4-14 14:16
车床、磨、垫片
作者: 竹杆捅飞机    时间: 2015-4-14 16:42
有一个词叫配磨
作者: lvxiang828    时间: 2015-4-15 13:53
竹杆捅飞机 发表于 2015-4-14 16:42
1 d! V  y' I2 O4 P% ?$ v1 K有一个词叫配磨
0 t) E6 `" D: X- P" U9 U) |
听说过,到底是怎么操作的?
作者: lvxiang828    时间: 2015-4-16 15:44
lvxiang828 发表于 2015-4-15 13:53 5 f8 t" D* S# f0 L
听说过,到底是怎么操作的?

, A- j# n+ ~3 J7 R( g9 E5 p# o教训的是,在图纸上看到过标注配作,知道意思,没自己动手弄过。既然是车的,为什么叫磨?
作者: lvxiang828    时间: 2015-4-16 15:44
lvxiang828 发表于 2015-4-15 13:53
8 ~+ ]& T3 X: e, ]0 P, P听说过,到底是怎么操作的?

2 L; z+ D0 `/ t1 X% Y! [教训的是,在图纸上看到过标注配作,知道意思,没自己动手弄过。既然是车的,为什么叫磨?




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