机械必威体育网址

标题: 机架拆分后，简化加工难度了吗？ [打印本页]

作者: HAWK1325 时间: 2015-4-1 16:07
标题: 机架拆分后，简化加工难度了吗？
上一个帖子沉了~~另外发个帖子讨论一下：
结构1：一体式焊接机架改成立式机架+底部机架，可以简化加工难道吗？如何拆分加工比较方便~~

作者: HAWK1325 时间: 2015-4-1 16:08
装配后的结构如图所示~~

作者: HAWK1325 时间: 2015-4-1 16:18
本帖最后由 HAWK1325 于 2015-4-1 16:34 编辑

HAWK1325 发表于 2015-4-1 16:08
4 r o1 }% z+ f6 J+ ~2 t7 T装配后的结构如图所示~~

丝杆如总装配图所示安装，轴端的轴承座如图所示安装，可否？轴承用面对面角接触球轴承，可否，是否一定要推力球轴承+深沟球轴承？？恳请资深工程师示下啊~~~~~~~~~~

作者: HAWK1325 时间: 2015-4-1 16:22
两侧是否需要加强筋啊~~

作者: 六角车 时间: 2015-4-1 16:23
一台设备在设计时都是先设计成若干组件，然后再组合成整机的。这种机架的组装也不例外。至于组装后的效率和质量，一看技术人员设计的零件公差和装配工艺，二看工人的技术水平。

作者: 朱GN 时间: 2015-4-1 16:43
这减速机看起来像新宝的

作者: cyzy6388 时间: 2015-4-1 16:57
我认为做成分体的是可以的。只是下架安装板做成一体的一次加工出来。上架是焊接后再加工安装孔之类的。

作者: q568466861 时间: 2015-4-5 12:53
哥们这个平坦度如何测啊

作者: q568466861 时间: 2015-4-7 20:34

q568466861 发表于 2015-4-5 12:53
8 k6 s4 [6 L7 m哥们这个平坦度如何测啊

我想做个治具，有显示器的能分析数据的，测出平坦度的，可以么

作者: ghyug90 时间: 2015-4-8 12:02
丝杆上端就不要固定了,当然下面的轴承座要改下.本来焊接件误差就大,还那样装干嘛,上面的轴承也改成深沟球就好了

作者: 安静先生゛Wan 时间: 2015-4-8 12:27
估计滑轨很难调顺并且还是两个的，焊接的垂直度难保证，力结构走向不好

作者: 咖啡酥心糖00 时间: 2015-4-10 16:26
楼主SW很厉害呀，关于轴承的问题，要看你的承载啦，具体问题可以看看手册，我不知为什么要推力球+深沟球，手册里有典型的组合模式呀，是不是会影响精度，额

我也不是很明白，求大神解答

欢迎光临机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)