液压油缸的位置控制系统方案的选择，请教

syxplc

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4 ?0 i& x, ~: G6 `- L, Z液压油缸的位置控制系统方案的选择：
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系统要求，油缸位置控制，精度0.5MM, 位移传感器，比例阀，液压缸。任意设定位置停止，并保持住位置精度。


1 B# ]( ~. [' u/ X% f方案1，位置逼近的方式控制，先用比较快的速度接近设定位置，快到目标时，比例阀降低速度，位移传感器检测到位置信号准确停止。并且用液压锁锁住。
- w9 h8 `( I' K# H4 ^3 L; {方案2，位置闭环的方式控制，进行PID调节，目标位置作为给定信号，传感器信号作为反馈信号，构成闭环控制。进行动态调整。
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6 s9 l& S- x8 [/ \- L2 B本人认为 方案一，控制精度受到环境影响。比如油缸的内泄漏。
' V+ ]/ j+ i+ m, J, N              方案二， 可能出现震荡，过冲。
请前辈们指点，哪一种方案更合理。

徐金辉

leejeans

学习，学习！

syxplc

david1973 发表于 2015-4-1 16:23
取决于油缸速度和经费。
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谢谢您的热心解答，我会参考您的意见。
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david1973

取决于油缸速度和经费。
速度低的缸可以用小阀，小阀大缸位置控制精确。
低档的比例阀有死区，响应慢，不好闭环控制。
如果速度在100mm/s以内，用个低响应的比例阀开环控制就行；
如果土豪，用高响应比例阀，闭环控制，到位置后锁死，不用一直给着信号。

一亿一

我觉着位置控制涉及到油缸质量系统的固有频率和阀的响应时间，如果固有频率满足要求，速度和响应也合适，0.5mm很容易就保证了

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gytrwa 发表于 2015-4-1 13:57
液压缸内置位移传感器

% `; \# Z3 P$ ~) [* c是的

gytrwa

液压缸内置位移传感器