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同样是玩工业,为什么我们的‘说辞’就比红毛多得多,

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1#
发表于 2015-3-2 12:33:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知道有人注意过没有,同样是玩工业,为什么我们的‘说辞’就比红毛多得多,我们有各种‘体制的说辞’,比如教育体制,明明是自己没懂那是什么,也没有意愿弄懂,一点兴趣都没有,直接而简单归咎于‘教育体制’了事,

还有‘设计得了,做不了’,材料不行,工艺不行,等等,等等,哈哈,俺发现洋人玩工业的说辞就比较少,比我们少多了,能玩就是能玩,不能玩就认自己不行,俺也是如此,不行就直接认自己不行吗,

前段时间谈一个‘井下车’,都觉得有利润,俺说,有利润是洋人有利润,你怎么会有利润?你利润从哪里来啊?

人家不信,说,液压配件是卡特的,可以买,柴油机是底特律的,也不贵,不就是自己焊个车架子吗,怎么不行了,

  俺从夹子里抽出一个‘200方焊接试验件’,就是你按俺图纸焊好了,分别去做弯曲与扭转试验,把数字填写到表上,我们再谈,

  以后就没信儿了,其实俺知道,回去找了厂子里最好的焊工,焊了,实验了,结果就不说了,我们以后也不谈这些了,哈哈,

  我们的这些‘说辞’是怎么从小就培养起来的,俺一直琢磨这些东西,挺逗的,另外,这些说辞对玩工业也没有什么帮助,但大家整天说这些,一代接一代,哈哈,

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2#
发表于 2015-3-2 12:44:31 | 只看该作者
本帖最后由 小鼠大胆 于 2015-3-2 12:49 编辑

路过.....
还是那句话!每个人能把自己力所能及的事,做到精益求精!不要“差不多”。
你就没话说!
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3#
发表于 2015-3-2 12:45:13 | 只看该作者
8爷,您的资料里面提供了“电流”, “材料”,“焊条”,以及相关的焊接工艺了吗?

200方,真大,至少重300t以上!

点评

说对了,我玩到今天,都不敢对人家说我懂焊接技术的80%,没那个胆,怕被人家笑话,  发表于 2015-3-2 14:49
最近在看鬼子办的一个焊接杂志。玩大焊接已经不是单纯的焊接工艺了,更多的是玩冶金,玩过冷度控制。鬼子的书不错,不过都要收费。唉,没有白吃的午餐啊。  发表于 2015-3-2 13:20
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=331390&extra=&page=2,8爷在这个帖子里发过一个焊接工艺卡,可以下载来看看~  发表于 2015-3-2 13:00
是啊,随图有一个三页的数据表,怎么下料,怎么开坡口,打底工艺,怎么引弧,怎么收尾,都有,非常详细的,俺说,谁不服试试看,看看焊完是不是经得住扭一下看看,最终就不敢说了,工业这东西,是拳头啊  发表于 2015-3-2 12:51
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4#
发表于 2015-3-2 12:47:04 | 只看该作者
很喜欢一句话,"在中国,面子是最大的问题。“哈哈。因为面子,所以可以找各种的说辞来让自己不丢面子。但是无论如何都是没有里子的人,你说得再多就有面子了吗?
同样也有一句话,”当当5000年文明的大国为了面子,竟然长出了一个颗玻璃心。“哈哈
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5#
发表于 2015-3-2 13:09:47 | 只看该作者
根本原因是自己的问题,大学时候基本没花心思去学数学,力学等,现在重新拿起书本学基础了,先从高等力学,理论力学学起,接着材料力学等,慢慢就很多可以看懂了。8爷说得对,许多东西书上都有,要先念书,有基础了,再加上实践,很多东西是能够学会的~
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6#
发表于 2015-3-2 13:53:58 | 只看该作者
红毛是谁,表示很好奇。还有在必威APP精装版下载看到的:小胡子、老毛子,他们又是谁。
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7#
发表于 2015-3-2 14:10:51 | 只看该作者
二战结束时,东北满洲国的工业规模完胜日本本土。台湾当时的选择是首先留在日本,其次被美国托管,打死也不愿回归天朝。其实国企被红毛买断也挺好,中国工程师可以拿高薪,国际化,何乐不为?

点评

希望你会快乐。。。  发表于 2015-3-2 21:23
大侠有空可以看看《我们台湾这些年》,挺有意思。台湾亲日是有一些历史原因的。  发表于 2015-3-2 14:37
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8#
发表于 2015-3-2 15:06:55 | 只看该作者
请教998大侠,红毛焊工手工就能焊好这个200方焊接试验件吗?还是他们还有更先进的设备呢?

点评

就跟装瑞士表一样,你拆开再装,精度就下来了,德国的许多液压阀,你拆开再装就会泄漏,焊接是技术,材料等等的一个综合体,国内焊工,跟墨西哥,三哥都比试过,都落败,技术好,必须长期认真,短期努力不行  发表于 2015-3-2 16:30
我非常佩服红毛,好奇的是,那个红毛焊工如果用中国的焊料焊具能不能焊好这个东西呢?中国是缺焊工的技术经验还是缺焊具焊料材料方面的东西?  发表于 2015-3-2 16:03
就是能焊好啊,这个没什么不服的,小鼻子车架子就比不得卡特比勒,寿命就是差15%,小松厂子也建在米国,跟卡特厂子是比邻的,发货的时候,列车是混装的,其售价就是赶不上卡特比勒,小鼻子自己都服气,  发表于 2015-3-2 15:22
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9#
发表于 2015-3-2 15:59:00 | 只看该作者
  原来焊接是可以理解成2块板材局部从新回炉,然后冷却;不从事焊接行业还真不知道,亏的以前焊焊补补N年。
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10#
发表于 2015-3-2 16:11:02 | 只看该作者
我们给中国CAT 和中国小松都干一些焊接件,CAT有自己的1E标准,但是执行标准比他们1E标准高出不是一个层次。。。小松一般都是按照自己KES标准执行。。。所以用规格挖掘机CAT比小松的贵啊

点评

小松与卡特,设计原理与结构思路其实也有差异,其车架抗扭设计的思路也不完全一样,但最终都走向钢板与铸件结合的焊接思路,卡特对质量要求比小松实际要高,并且不外委,就是高质高价,  发表于 2015-3-2 16:28
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