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标题: 这个零件怎么保证同轴度 [打印本页]

作者: gongxinliang 时间: 2015-2-2 16:32
标题: 这个零件怎么保证同轴度
如题。内孔不加工，我一开始工艺是粗加工留1mm加工余量，底面不加工，精加工时用三爪夹着大外圆，一刀加工完成，直径70的外圆公差没问题，变形量我也算好了，就是直径232的外圆，因为卡爪的夹紧力把握不住，导致一松卡爪，弹变量不一样，尺寸超差。我现在是用小外圆定位同轴度又保证不了，求指教啊。这个工件是铸造的25钢。

作者: 冷月梧桐 时间: 2015-2-2 17:30
大头加长4mm,用于夹持，大小头一次加工。在反过来夹持70去除多余余量

作者: 武汉老虎 时间: 2015-2-2 17:35
先夹大圆车小圆，后夹小圆车大圆。

作者: sundy25 时间: 2015-2-2 18:39
做个工装套起来车吧。0.02的同轴度，不一次装夹加工出来是比较难保证的。

作者: 流着泪的你的脸 时间: 2015-2-2 20:11
小端加长点用于夹紧，锥度孔只打预作孔，其余车成，切断，然后再加工锥度部分，倒小端倒角以及小端端面加工。
新手，还望指正

作者: 水yuebing 时间: 2015-2-2 20:21
量大的话做个芯轴工装，用工装锁紧后，精车大、小两外圆。

作者: 781995655 时间: 2015-2-2 21:32
本帖最后由 781995655 于 2015-2-2 21:35 编辑

水yuebing 发表于 2015-2-2 20:21
2 s6 i: S! F0 N量大的话做个芯轴工装，用工装锁紧后，精车大、小两外圆。

大概工艺：
1，三爪夹持直径70的外缘，打表校正（铸造余量留得少的话），车阶梯孔及其端面，车大端面。
2，涨芯工装，车轴表面及小端端面即可。
这样的工艺，轴之间同心度在0.01mm内，孔的同心度也在0.01mm内；轴孔间的同轴度在0.02mm内。

作者: 熊anh 时间: 2015-2-3 08:38
同意6楼的方法，有同轴度要求的尺寸，一次装夹完成，而且这个夹具做做也简单，成本不高，

作者: 谢德志Leo 时间: 2015-2-3 14:24
考虑一次装夹完成

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