讨论：车加工效率

嗯..!

各位朋友，我们能否就普车的效率讨论下。
我所在的企业是一个锻造机加工企业，是生产标准件产品的，因此普车有20多台，数控10多台。
# `8 E" P5 C# G; H9 R" B数控的效率问题我正在解决，而且很好解决，因为刀具是标准的。
然而头疼得是普车问题，普车-每个人磨刀不一样，操作的熟练度，性格因素都有很大，而大余量/小量的的加工不得不考虑普车来完成，那么如何可以尽量的让刀具最优呢？
. x3 r- ~" R2 T( G4 {我们是否可以从刀具谈起。
, ?# _9 T% Z/ x$ i. o) _
& H2 P! [8 H- W) |( X, Q关于数控，我把我做的文件发给你们看看，希望能够帮助到有用的人。
  W8 y1 ^9 A$ p% L

嗯..!

数控的转速速查表.
2 \& K& s1 T& O4 I( W9 a: @) b线速度的控制，虽然可以计算出来，但是可以做为参考。

孤野哀鸿

先不考虑其他问题，我一眼下去就是对楼主的PPT水平表示膜拜……

nbfanghung

楼主是卖刀具的，而且是山特的吗
8 A, d4 r! v0 d8 Z$ O# w0 C; B3 w

嗯..!

如何在不降低质量的条件下，节约成本或者说降低成本是我们加工业再未来的的重中之重。
不能让金钱在不经意间流走。
) p& x1 ~% a. @# p

嗯..!

孤野哀鸿 发表于 2015-1-23 15:40
0 y& S* @2 W' ^4 u* p9 q先不考虑其他问题，我一眼下去就是对楼主的PPT水平表示膜拜……

这个图不是我做的，我在山特维克网站上看的。


( B- i' W* e6 B1 D5 s. R) M

嗯..!

nbfanghung 发表于 2015-1-23 15:42
0 Q3 n. c) ]4 \) H: W5 M楼主是卖刀具的，而且是山特的吗

0 s( h/ g- H& Y# L6 ~0 L% M首先，我是加工企业，山特维克的产品我们只用了非常小的一部分，高昂的刀具成本我们很难接受。
之所以发图是因为山特维克有很好的建议。采用这张图就是想讨论下如何降低我们的成本。
我们企业是做碳钢和不锈钢的，用刀具用日系品牌和韩系品牌比较多，因为便宜，寿命也差不多。
& L' b/ I  A8 M$ `1 O" t4 r楼下还发了带锯条的，你认为我也在卖带锯条吗？

华尔兹HH

“数控的效率问题我正在解决，而且很好解决，因为刀具是标准的。然而头疼得是普车问题，普车-每个人磨刀不一样，”
普车不可以用成形（标准）刀吗？加工量大不可以设置多刀吗？为什么加工量大？不能减量吗？

嗯..!

华尔兹HH 发表于 2015-1-23 15:46
“数控的效率问题我正在解决，而且很好解决，因为刀具是标准的。然而头疼得是普车问题，普车-每个人磨刀不一 ...

有一些材料锻造后如果用数控的刀具去加工，会很容易蹦刃，必须在普车上加工，普车普遍比数控的刚性要强，那么在普车上用YG8等刀具加工相对会很轻松，数控不是不可以，只是刀具磨刃会占用时间。
9 E/ e6 @/ k  ~  c% B磨刃的好坏严重影响车削的效率。
9 a6 {+ w5 l* M2 w! a' q6 C, m8 g我们自由锻造的产品余量普遍在20个MM，直径在1米多，用数控加工会非常的没有效率。

谭cc

楼主是搞IE的吗