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标题: 简单的活，寻求高效的加工工艺 [打印本页]
作者: 扫天下    时间: 2015-1-17 13:55
标题: 简单的活，寻求高效的加工工艺
最近接了一个销轴的产品: S: q7 c% C  `" \. m
这个产品应该说是比较简单的产品，光轴，没有台阶/ \1 t3 |& I( }8 D4 M+ h" ^$ r
我们采用的是外径50的20CrMnTi圆钢加工
8 L, A8 U" z; Q* ~( Q; z0 P2 v, j半精车留磨量后进行渗碳处理  z. m) I2 c1 r' u( s1 O/ {
渗碳后采用无心磨床进行磨削
, U. {! _" L5 g9 p8 }那么问题来了，如何采用最高效的加工方法，进行半精车" `( U" C. i5 C: L- d! t* y
应该这个产品简单，所以利润空间比较小
5 y/ j, e! X: \+ Q关键就是看效率# i# s0 j  }; L% F7 F* Y
请高手支招& ]& [( S" n8 N9 |+ K" f5 q
图纸如下7 U+ L8 `9 a$ T' Z3 U% G5 M

+ L6 w- ?& @5 T! q2 ?2 J[attach]342590[/attach]$ [3 C& D# o" W6 h' @9 P3 F3 h$ G7 R

; ]! g/ U; k; s% I  a3 C# R5 g5 b* m
# U) a5 m1 `5 T/ H5 P# i补充内容 (2015-1-18 10:59):$ u: {( ?; o6 S2 o7 u" h' P
现有相关设备有6150*1m数控车床若干台，锯床，无心磨床，钻床
, x& W& b1 t) ?" ]2 u; |
作者: 降台诗春    时间: 2015-1-17 14:08
我建议：外表面车削时采用工装保证一次装夹。但是倒角30和15如何才能高效呢？. p  ?7 j0 n" W+ c7 q
作者: 扫天下    时间: 2015-1-17 14:32
降台诗春 发表于 2015-1-17 14:08 ( h3 t: h" ^4 b# S( i5 u) G0 D
我建议：外表面车削时采用工装保证一次装夹。但是倒角30和15如何才能高效呢？
( J' M# i  n8 X1 j4 b
外圆最好是一次车出，避免接刀
: H* G6 U* X  w装夹是个问题9 \0 e$ D8 i7 u2 M4 I& J; b
作者: 机械设计-阳光    时间: 2015-1-17 15:22
来看看
作者: 东海fyh126    时间: 2015-1-17 15:28
本帖最后由 东海fyh126 于 2015-1-17 15:30 编辑
" ^  g2 ]% s6 m' U& p, `" f5 N$ o4 U9 ~1 N/ ]$ A
车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，数控啊哦，最好精拉圆。
作者: ju主宰gg    时间: 2015-1-17 15:45
看看不说话！！！
作者: sundy25    时间: 2015-1-17 16:03
冷拉是最好的，拉完倒角切断即可。最后工装钻孔
作者: zy3692976    时间: 2015-1-17 16:03
仪表车加无心磨，新昌也有不少地方在做的
作者: 冰熊    时间: 2015-1-17 16:35
真没想到好办法提高车削效率，多轴加工？我就知道最普通的工艺
$ I; M6 }6 v. ~6 u5 c3 c8 A工艺一：棒料→车端面→外圆→右侧倒角→切断+左侧倒角，优点：不接刀，淬火变形不大情况下可减小磨削余量，缺点：切断时间很长，) f8 T3 X6 u  i2 }% M% m
工艺二：锯切棒料→车端面、外圆及右端倒角→软爪接外圆、平端面及左倒角，优点：车削时间短（节省切断时间），缺点：接刀需控制好，否则磨削余量会增大。
' O, Y/ ?& l9 N$ O待大侠提出好方法！
作者: 你是谁我是谁    时间: 2015-1-17 17:03
锯床下料--弹簧夹头掉头车; J7 o+ }, ?* {: }( d
感觉折磨干最快，反正上磨床，弹簧夹头掉头车精度肯定没问题
作者: 黄河源    时间: 2015-1-17 18:02
自动车床      无心磨          工装钻孔
作者: 5ego    时间: 2015-1-17 18:12
用双主轴车床或许可以，，现有加工设备是什么
作者: 六角车    时间: 2015-1-17 18:28
唉。又是这种活，简单地说，一台单轴自动车，全部车成切断外圆留磨量，慢一点60秒一件，然后做一个定位带钻模的夹具，钻孔，一人一班少说也能钻2000件孔，具体结构看我前面发的各种夹具帖子。最后淬火无心磨加工。
作者: 把刀用好    时间: 2015-1-17 20:15
批量大，双主轴车削中心，连车带钻一起干好。后面热处理磨。
5 W" w! P. N0 C0 R; l* T3 V批量巨大，那就专机。
; w$ e  T1 V* C, l( F批量一般，就现有设备干干吧，改善改善工艺刀具。
作者: 奔跑的蜗牛2015    时间: 2015-1-17 20:46
量大的话，直接定制光轴，外圆留磨量不用车哦
作者: nanjing12345    时间: 2015-1-17 22:46
好办，锯床一次下两个产品的料。上数控车，车两个产品的外圆、倒角倒30度的或15度的。接着锯床走中间锯断。在上数控车平头倒角。钻床，不知我点建议如何
作者: 扫天下    时间: 2015-1-17 22:49
东海fyh126 发表于 2015-1-17 15:28
; {( i" F4 y9 C车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车，，，切，，车 ...

0 G" N" u+ T8 W$ x* w/ _. M这么粗切就太慢了吧
作者: huntaway    时间: 2015-1-17 23:55
带副轴的走芯机应该是效率最高的，不过对棒料要求很高
作者: 扫天下    时间: 2015-1-18 10:56
你是谁我是谁 发表于 2015-1-17 17:03 1 S3 W3 f6 E' W/ A$ ]6 {% p0 ?
锯床下料--弹簧夹头掉头车8 H7 k9 L, W9 D+ r( m
感觉折磨干最快，反正上磨床，弹簧夹头掉头车精度肯定没问题
  S4 `2 Y- a% {! \1 _9 X5 h4 k
你说的这个弹簧夹是什么# k( p" [+ {# L* n* J. |1 S) a& _
有那么大的吗
+ W- Y/ ^* s5 N) h- q给我发个图瞅瞅最好# N% L4 W6 G2 D( W
作者: 扫天下    时间: 2015-1-18 11:04
冰熊 发表于 2015-1-17 16:35 5 s4 D6 Y; Q2 o9 s+ i5 @- u8 `+ D
真没想到好办法提高车削效率，多轴加工？我就知道最普通的工艺1 W$ e: y' N6 ^0 ]
工艺一：棒料→车端面→外圆→右侧倒角→切 ...
0 o" h: l- W4 h! I. P5 U
你说的这个比较在行吧，我觉得两头车也是最高效的方法，但是如何解决接刀问题是个关键啊: e% W. C$ O  u- G
这么粗的棒料切断不是好方法，容易掰刀，时间太长7 r* H# z- B, k- H8 W% ~
而且还有单独再装夹倒角# o6 S% f2 x5 |/ f4 e
作者: 你是谁我是谁    时间: 2015-1-18 17:18
扫天下 发表于 2015-1-18 10:56
' p! ?  l3 N$ |你说的这个弹簧夹是什么
3 I( U7 U4 C9 F8 k6 `有那么大的吗
0 M  o) o9 o5 u* x3 h* D给我发个图瞅瞅最好

. @$ [( ~9 p# a+ e) D( S难道连弹簧夹头都。。。。你斗我玩吧。好吧我搜个图片6 x+ M' E$ I8 [8 X/ q0 U
[attach]342694[/attach]
! Q% |6 c' a5 G- E& F8 r
作者: 扫天下    时间: 2015-1-18 19:44
你是谁我是谁 发表于 2015-1-18 17:18
6 J, ]; e5 q' v/ p  {难道连弹簧夹头都。。。。你斗我玩吧。好吧我搜个图片
1 E6 K# u5 s8 p$ I8 Q3 `- k, y
我知道这个东西，但是直径45的，有这么大的吗
3 p0 z) M' w; C/ K0 N0 O& K9 Y
作者: 降台诗春    时间: 2015-1-19 09:38
扫天下 发表于 2015-1-17 14:32 : t; r7 U; s% r1 D, d# |: e; P  d
外圆最好是一次车出，避免接刀- w2 }. e* }( u" W" I- E* l6 P
装夹是个问题
2 L. b3 @# |' ?+ g5 t
这是车半轴我自己设计的夹具，非常好用，希望对你有所帮助
2 V( ]6 X( J& L: K0 n
作者: 扫天下    时间: 2015-1-19 17:44
降台诗春 发表于 2015-1-19 09:38 1 \) }* {) L- ]* Q+ J
这是车半轴我自己设计的夹具，非常好用，希望对你有所帮助

. i/ `" x8 T' i# B" F; ?/ ]2 t你这个图没大看懂啊，2 o9 N; K8 R, M8 v) g! [
貌似还用到顶尖5 [' K9 S. x0 }. T$ p8 F
我这个产品不用打中心孔吧
2 R4 k0 ~3 N- v1 z' _: v你能否发个你这个工装的详细图
" C2 @# }1 D& g学习学习& c. L" Q! g& H. `/ t( y  Y

) L3 d: o. ~5 o% O5 e3 e
/ o- B  b" g4 l; O1 [9 g- {
作者: 扫天下    时间: 2015-1-19 17:51
你是谁我是谁 发表于 2015-1-18 17:18 # `9 h- P- M4 z' @( \8 _" }9 F
难道连弹簧夹头都。。。。你斗我玩吧。好吧我搜个图片

+ J$ U* I* Y# V6 @6 ]  g$ l. L4 i这个弹簧夹你在用？! D3 ?* N3 J0 @( w+ i* {
我干的产品还真没用过这个东西
# m$ I) ~/ E  W3 c气动的吧，有能夹刀45这么大的吗% e: h# {. t; z5 y$ b/ b  p
作者: 降台诗春    时间: 2015-1-20 08:23
扫天下 发表于 2015-1-19 17:51 . z* u6 d6 T" H
这个弹簧夹你在用？
( Y( N  P5 o- r) t& B9 d我干的产品还真没用过这个东西
1 ^! @+ R' I: E9 q气动的吧，有能夹刀45这么大的吗

( o; d; J( z% K如果想一次装夹完成半精车工序就不能用三爪卡盘等夹持，我的这个工装必须用中心孔，然后用3顶紧工件端面
作者: 山东人做机械    时间: 2015-1-20 20:20
拖拉机前桥支架连接轴？
) P) _; m: {/ _5 b0 M1 v9 M
; f$ X  D* J# S. J! i% P2 Z8 m
作者: SSSLLLBBB    时间: 2015-1-20 20:52
⑴冷拉；⑵再用圆锯切断保长度；⑶车床两端倒角；⑷钻孔；⑸渗碳淬火；⑹无心磨。
作者: SSSLLLBBB    时间: 2015-1-20 20:54
没有冷拔设备，可以采冷拔料或者外协。
作者: jiaqs2014    时间: 2015-1-20 22:38
向各位前辈学习下
作者: 降台诗春    时间: 2015-1-21 09:09
降台诗春 发表于 2015-1-19 09:38 - G, }* `  [, K
这是车半轴我自己设计的夹具，非常好用，希望对你有所帮助

9 Q/ U# J% m$ l0 ~/ c3 f第4是顶尖，顶紧中心孔，第7钢球，使3浮动
+ k; ?2 q2 Z  F! h/ X& O
作者: 吴江机加工    时间: 2015-1-22 14:06
来学习的
作者: 水yuebing    时间: 2015-1-22 19:05
可否用线切割直接下料到成品长度，半精车时只加工外圆倒角，外圆允许接刀，调头加工时采用工装或软爪装夹.
作者: wo、四爷    时间: 2015-1-23 09:08
有好方法要学习一下
作者: 谢德志Leo    时间: 2015-2-3 14:31
车+磨



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