国内汽车零部件企业未来前景如何？

JasonDeng

有感于这个问题是自己本身就在汽车零部件行业工作。

首先汽车零部件数千种，这里只谈主要的几大模块，比如制动系统、汽车座椅、内外饰，车灯，冷却系统、以及废气排放系统等等，据我所知目前国内几大合资主机厂商此类零部件采购供应商几乎为外资企业（马瑞利、佛吉亚、李尔......）,鲜有本土优秀零部件供应商。

1）本土的汽车零部件供应商企业处于什么样发展状态呢？
2）外资零部件企业带来的质量管理和工业技术水平有什么值得我们借鉴的？

6763763

再辉煌15年左右

凌波漫步

国内的水平还是有限的啊，希望中国能尽快赶超把

G766115

中国的汽车零行业是整车推动零部件，不是零部件技术推动整车技术。
想想看，整车厂的所谓技术中心一个系统部门就那么几个人，指望他们潜下心来钻研一个产品改进，几乎是不可能的：1.精力不够，2.术业有专攻比不上零部件企业，3. 联系实际不多，4. 你懂得的原因。这样使得零部件的企业研发欲不迫切。
国外则相反。
什么时候能零部件技术推动整车技术了，行业才会有前景，不然都是拼价格，偷工减料。

W节奏

在一家做机加工的汽车零件部公司上班,觉得现在很难做,人工成本上升,人越来越难招.零件价格一年比一年低.还有遇到国内的某些人(想潜规则的)更惨.

wjiafu72

不看好国内的企业，大多是技术含量低的产品，没有做强意愿不强。较注重眼前利益

dhihi

shootbomb1 发表于 2014-12-8 19:26
确实,每个人的情况不同,路也不同

我再说点自己的感觉,就当闲聊,你可以斟酌参考

非常感谢前辈提供的信息！

人才无国界的现象越来越明显了，记得前辈以前提过可能以后国籍的概念会越来越模糊，慢慢只有穷人和富人的区别。
必威APP精装版下载有位年轻有为的大侠也提到公司直接从美国本部调了两年轻美国工程师过来，国内招的水平不够；
韩国三星也直接从台湾清大招电机系的毕业生到韩国；
还曾在别的网站看过有前辈开始在国内美铝工作，后来跑到瑞典做全球项目管理，现在在那边定居了（没有国外学历）。
互联网行业就更不用说了，国外it公司都直接跨国招国内本科学生了。

“不错的上涨空间”，看来达不到998前辈那种名气，即使同等水平的我们还只能以价格取胜，哈哈。
作为没什么背景的普通人，只能努力了。谢谢。

王会镇

拿电气件来说，几乎所有的市场都被德国、美国等公司占领，就是中国本土勉强还可以的公司其重要零部件如芯片、电容什么的也全是进口，感觉中国的企业主要优势还是人力，

我是丹尼巢

我是丹尼巢 发表于 2014-12-5 22:23
有了解汽车安全气囊发生器的大侠不？？绝对的高精尖项目，日本和瑞典垄断。曾经的产品工程师飘过~！~

呆侠你好啊！！~！~   通过看帖子，了解呆侠是做通风工程的，不知是否？  大赛璐不知道有听过没有，奥托立夫有几个前同事在那边的。  连这边的生意也做，佩服呢！能否说说你们公司的产品，也看看眼！~！~

shootbomb1

dhihi 发表于 2014-12-8 17:56
谢谢前辈的指点！
前辈说的机械人才成长路径感觉和998大侠的经历有点像，但我感觉我们现在很难重复以前那 ...

确实,每个人的情况不同,路也不同

我再说点自己的感觉,就当闲聊,你可以斟酌参考

5年前,我们公司招人的思路,是在中国国内,找好学能吃苦,有基础又能实干,工资在我们这存在不错上涨空间(注意这点)的年轻人
然后公司,个人能力,个人收入一起稳步上涨

现在不同了

现在,我们公司直接在欧洲招愿意回中国工作的年轻人,而我,在欧洲找愿意来中国干活发财的能人

我不敢说这是趋势,但这是周围已经发生的现实,而且不少