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标题: 车床尾座比主轴中心高多少合适 [打印本页]

作者: 642093071    时间: 2014-11-14 18:41
标题: 车床尾座比主轴中心高多少合适
按机床检测要求6140允许0.06,而实测车间里的机床都高出这个要求许多。测量方法是在主轴上固定百分表,测量顶针锥面的跳动。新机床、新顶针前后在0位,而高度远大于0.06,
作者: 樵薪    时间: 2014-11-14 19:49
本帖最后由 樵薪 于 2014-11-14 19:50 编辑
' t4 J; p8 X) V" R9 l' C! s7 W* n  L0 Z, s/ l
你的测量方法有问题。+ ^; _3 y) o5 J
测量这一项应该在主轴锥孔中也插入一个顶尖,打表测其跳动,然后把高低点放在水平位置;在主轴顶尖与尾座顶尖(死顶尖)之间顶上检棒,在中托板上固定表,打前后上母线高度差,尾座顶尖有夹紧和放松状态两个状态。: r3 k9 w& D/ e" \2 c
尾座高低的这项精度在我看来不重要,倒是前后,这个对锥度影响大。
作者: wangqing1    时间: 2014-11-14 20:29
找个棒料车一刀,那么大怎么干活?车出棒料带稍的
作者: 源波403    时间: 2014-11-14 20:42
尾座的高度稍高,为了补偿在工作时尾座的自然磨损,延长使用寿命。
作者: 642093071    时间: 2014-11-15 11:01
樵薪 发表于 2014-11-14 19:49
8 O2 j( B5 _. m5 N& }4 X3 v; b你的测量方法有问题。, g/ x4 j* U) T  t
测量这一项应该在主轴锥孔中也插入一个顶尖,打表测其跳动,然后把高低点放在水平位 ...

4 k: k6 i. n+ P" [9 u' _' l- I上网看了一下,问尾座顶针高多少的还真不少,答案也有多种,0.005--0.02,0.008---0.03等,各种回答都有。本次问题的引出的原因是有一个工件,直径215长700,要求中心偏16处有一对中心孔,允许偏差正负0.03.对此工件用车床两顶针顶住打表。主轴端表差32,符合要求,尾座端超差;将工件调转180°后,尾座端32符合要求,主轴端超差。至此,基本判定一端顶针孔加工超差。对此工件,加工厂上镗床返工,重新加工了中心孔,上车床检测,还是一端不合格。加工厂讲返工找正时主任亲自干的,每步都是按工艺严格操作的。于是提出了车床两顶针是否同心的问题。打表是检测到尾座顶针中心高了十几丝,这对检测偏心值的影响应该很小吧




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