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标题: 轴密封的问题，现在我该怎么补救？ [打印本页]

作者: jungo 时间: 2014-10-14 21:28
标题: 轴密封的问题，现在我该怎么补救？
情况是这样：

轴原始的直径尺寸120mm，但是机器送给外面人修的时候给磨到119mm，完全没有考虑到我轴端要装J120刮削器。

现在我该怎么补救？（轴垂直安装，上下运动，速度不是很快），大家可有什么好的办法？

作者: 道可 时间: 2014-10-14 21:46
激光熔覆？

作者: toafy 时间: 2014-10-14 22:01
有办法，镀硬铬，回来再磨，我们以前做齿轮轴的时候经常出现轴承档超差，就这么干

作者: jungo 时间: 2014-10-14 22:01

道可发表于 2014-10-14 21:46 & }# S. q, b# w" R- m
激光熔覆？

这个有些困难！因为拆下来动作有点大，而且最后磨加工不怎么方便装夹，挺麻烦的！

作者: 鈈莋贁chien 时间: 2014-10-14 23:12

toafy 发表于 2014-10-14 22:01 , w( `# k" e( F( n6 H
有办法，镀硬铬，回来再磨，我们以前做齿轮轴的时候经常出现轴承档超差，就这么干

镀駱不可能达到这么厚，达到了駱层也容易掉

作者: 樵薪 时间: 2014-10-14 23:26
自己加工一个油封，用聚四氟乙烯。

作者: 道可 时间: 2014-10-14 23:29

jungo 发表于 2014-10-14 22:01 5 e4 O7 y6 n: z" U/ X
这个有些困难！因为拆下来动作有点大，而且最后磨加工不怎么方便装夹，挺麻烦的！

上个图撒。。。你是说这个轴本身磨加工不方便吗，，，，这样说给你磨小的那个人真是，，，

作者: 刀X锋 时间: 2014-10-15 08:51
刷渡吧

作者: 一两酒 时间: 2014-10-15 11:53
定制个轴封就完了。
找那种车削轴封的厂家，他们都备有现成皮料，直接车削。

作者: 吟荡第九步 时间: 2014-10-15 13:12
磨小了他们不重新加工吗？

作者: cxykl 时间: 2014-10-15 16:55
喷焊

作者: jungo 时间: 2014-10-15 19:03

樵薪发表于 2014-10-14 23:26 3 ~; E' W) G$ A( M# x
自己加工一个油封，用聚四氟乙烯。

轴原来靠装刮削器的压盖密封，刮削器型号是 DKI 120 (120*136*9/12) ,那这个聚四氟乙烯怎么加工，能否告知下啊？

作者: lngk 时间: 2014-10-16 08:44
订制轴封或是镀一层锌！

作者: 源波403 时间: 2014-10-16 14:15
粘接涂料修补剂

作者: duduxiaozi32 时间: 2014-10-16 14:21
人工将轴外径磨到100（大体就行），用25#钢精车一个套子，内径112-113，外径120达到公差，外表面渗氮处理；
将轴套通过卡具定位到轴上，保证同心度，将轴与轴套在内部焊接，就不用拆卸轴了

作者: 科Zhanke323 时间: 2014-10-16 16:26
刮削器长什么样？

作者: jungo 时间: 2014-11-11 18:35
刮削器装上去居然挺紧，师傅说就这么用！只能以后工作再细致些了，以免再出现这种问题！

作者: jungo 时间: 2014-11-11 18:39

科Zhanke323 发表于 2014-10-16 16:26 % Z/ g5 F; J% I7 [
刮削器长什么样？

跟J形密封圈有点相似

作者: 无法言喻1977 时间: 2014-11-13 21:42
应该说明轴的大小，用途。精度要求，使用环境。之前我用高分子材料修补技术修补轴磨损，端面磨损效果很好。

作者: lintao886 时间: 2015-3-7 22:40

duduxiaozi32 发表于 2014-10-16 14:21 0 C5 M: _) A3 d4 N, ?
人工将轴外径磨到100（大体就行），用25#钢精车一个套子，内径112-113，外径120达到公差，外表面渗氮处理； ...

同意这兄弟的做法

作者: 蜡笔小新00 时间: 2016-8-12 22:07
加个铜套呗！

作者: linlei181 时间: 2018-3-24 10:07
喷涂后再进行打磨处理

作者: 设备维修小螃蟹 时间: 2019-8-14 16:14
可以尝试用索雷碳纳米聚合物材料

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