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标题: 如果特斯拉建厂，你猜他会选址何处？ [打印本页]

作者: 我很呆 时间: 2014-9-19 01:21
标题: 如果特斯拉建厂，你猜他会选址何处？
大家猜一猜。各抒己见。一般能提供这个选址咨询的公司。应该不是国内的公司。哈哈。反正我发帖写这个。就是意淫下。

特斯拉在米国的工厂是收NUMMI工厂。然后自行改造。投入使用。简单表面上只是降低了投资成本。但是学习和借鉴了传统汽车的生产和工艺设计。对于后期改进，加速成本降低。很有益处。
并且学习有百年基业的整车厂，是怎样和周围零部件供应商合作。学习产业链布局也是非常有益的。

特斯拉目前的内饰水平非常一般。或者说偏弱。铝材找谁要?亿马先锋在北京有些年头。难道还要自己投资一个电池厂不依赖松下？常规的冲焊涂总。这些都不是很大的问题。不知道涂装买的是杜尔还是大气社。哈哈。机器人还是用kuka？
如果让阿呆去卖系统给特斯拉。阿呆很有信心。因为我的东西非常好看。而且有很多的益处。哈哈。
而未来特斯拉肯定会需要强大的汽车电子供应商。这点上海的优势非常明显。

找谁合作？天朝的规矩不允许独资。找北汽还是上汽？太晚了。明天再写。

作者: 菜鸟hong32696 时间: 2014-9-19 08:09
上海

作者: hb406863722 时间: 2014-9-19 08:13
可以联系吴碧瑄女士应该把它看成互联网公司而不是汽车公司

作者: の小南灬 时间: 2014-9-19 08:29
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作者: icegoods 时间: 2014-9-19 09:08
毫无疑问是上海

作者: Li-锂 时间: 2014-9-19 09:32
上海啊，优势很明显

作者: 鬼魅道长 时间: 2014-9-19 09:39
广州或者东莞，这个没有悬念，目前几家背景最深的企业都在那里，宝马电动车的新厂也在那里。

作者: 一重科技 时间: 2014-9-19 09:39
果断上海…………

作者: 东海fyh126 时间: 2014-9-19 10:53
呆子可以申请特斯拉中国区总裁

作者: brianshao 时间: 2014-9-19 12:03
换我就不在国内建厂，只卖原装整车，价额绝不妥协，每年涨价，最后跟法拉利一起卖

作者: 扫街 时间: 2014-9-19 12:42
选新加坡或台湾

作者: 你不行我来啊 时间: 2014-9-19 14:15
在河南

作者: wuyy 时间: 2014-9-19 14:55

鬼魅道长发表于 2014-9-19 09:39
广州或者东莞，这个没有悬念，目前几家背景最深的企业都在那里，宝马电动车的新厂也在那里。

我也认为首选是在珠三角，正所谓物以类聚，人以群分嘛，再说到时候挖人也方便不少。

作者: 鬼魅道长 时间: 2014-9-19 15:00

wuyy 发表于 2014-9-19 14:55
我也认为首选是在珠三角，正所谓物以类聚，人以群分嘛，再说到时候挖人也方便不少。

是的，国内最好的几个电池商都在那里，都是水面下的大鳄鱼。

作者: 莎士比亚之爱 时间: 2014-9-19 18:24
呆侠要是成为中国区总裁可要来必威体育网址吼一下啊

作者: 点滴积累 时间: 2014-9-19 22:20
我猜在北方，不会在南方

作者: 祥云飞鱼 时间: 2014-9-20 10:32

不是听说比亚迪和戴姆勒也在搞电动汽车？怎么没有消息了？

作者: 把刀用好 时间: 2014-9-21 19:10
但凡有大点的或者好点的外来项目一般总是那几个大城市。

作者: 生儿学工打断腿 时间: 2014-9-22 20:17
对特斯拉不太了解，只是和大神们探讨下
首先的话，对于任何一个意图根植内地的汽车企业来说，北上广为代表的京津、长三角、珠三角都绝对是最理想的地带，
事先声明不是歧视哦，但是一个跨国企业的话，中国总部放在什么武汉、长沙、西安，极端点说放在乌鲁木齐，从感官上来讲，和他目前“高端电动汽车”的定位是不一致的。虽然Musk的终极目标是要打造人人都开得起的电动车，但是看看秦。。。电动车还是不是一般人买得起的啊。
其次，对于企业自身发展来说，北上广现在绝对是聚集着中国最前端的汽车方面的人才，这个是任何一个内地城市都没有办法匹配的，对于特斯拉扎根中国长期发展也是有好处的。（不要说无数人逃离北上广，就像很多国外的顶尖人才不愿回国一样，很多在北上广的人不愿意回家的原因是，故乡的经济、技术发展没有达到北上广的水平，个人的特长没有地方发展。因此才会出现前几年的逃回北上广的现象）
再次，作为中国经济发展的最前沿地带，北上广的消费力也应当是全国领先的。作为一个现阶段还靠着销售支撑的公司（还是说特斯拉现在有什么汽车方面的核心科技了？求指导），贴近自己的核心用户应该是不错的选择。
参考上文前辈的经验的话，珠三角，或者说广州深圳应该是特斯拉的首选。而且广汽和丰田目前是合资关系，作为混合动力汽车领头羊的丰田技术对于特斯拉来说应该也是很有诱惑力的吧。再加上比亚迪等等，恩，我就选广州了

P.S. 顺便问下呆侠，呆侠现在主营些什么设备啊？你也说让你卖东西给特斯拉“很有信心”，因为“好看”“有很多益处”
具体来说的话，以你的工作经验来看，一般客户选择你的产品都看重你产品的什么特点呢？质量？技术实力？价格？还是。。油水？
所谓“好看”是啥？“很多益处”又是啥？方便透露下不？

pps.不是说好更新的嘛？今天晚上还没影儿，呆侠不要太监啊

作者: 褚伟-vic 时间: 2014-9-23 09:37
科技部部长万钢有找特斯拉总裁谈，据说让foxconn做，乙盛做了条生产线，用的全是ABB机械手

作者: subadun 时间: 2014-9-24 12:28
深圳

作者: wangqing1 时间: 2014-9-24 15:29
草你吗的，你能不能在沈阳建？不能，草你吗为什么？老工业基地，最吃亏，政策最垃圾，说扶持都扶持国企的大贪污犯了，农民企业家都给弄死了！
林彪，我草你吗de你为啥要做飞机，你不跑，东北能这么不吃香吗？没跟没靠，奶奶不亲，舅舅不爱,

作者: 949457130 时间: 2014-9-25 10:35
特斯拉炒的挺火，到底行不行以后再说！楼主这都已经开始帮人家建中国工厂了

作者: 紫川ND 时间: 2014-9-25 15:35
长三角？ OR西南地区？

作者: amone 时间: 2014-9-26 08:51
到重庆建厂吧地区总部放在北京研发中心选择上海

作者: 遗憾的心 时间: 2014-10-17 11:27
找雷军吧，北京

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