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标题: 不好好做是为啥呢？ [打印本页]

作者: tntk 时间: 2014-9-7 16:59
标题: 不好好做是为啥呢？
本帖最后由 tntk 于 2014-9-7 17:00 编辑

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买了某国产老牌自行车，牙盘瓢了。联系售后，给换了一个台湾某品牌的牙盘，看看新收到的牙盘，这是什么情况呢？
虽然能用，但看起来怎么就这么别扭呢。

不把牙盘做好，是不是因为利润太低，做好了利润更低呢？还是我们大部分人的收入太低，就买不起好东西，所以厂家只做次品出来卖给我们呢？

作者: 樵薪 时间: 2014-9-7 17:33
一切都是为了换挡。

作者: 浅川 时间: 2014-9-7 18:19
尼玛，还以为是电脑问题！

作者: 外号德帅 时间: 2014-9-7 19:22
工艺太差，又舍不得更新工艺，就这样了

作者: 铸剑 时间: 2014-9-7 19:54
楼主不必纠结，2楼说的是对的

作者: A209 时间: 2014-9-7 20:54
为了更好的变速，专门设计成这样的

作者: 杨善梅 时间: 2014-9-8 12:35
为了在行驶过程中方便换档变速而有意做成这样的。

作者: 祥云飞鱼 时间: 2014-9-8 23:32
没文化真可怕

作者: 李泽 时间: 2014-9-8 23:35
是不是故意这么设计的？

作者: 好方案 时间: 2014-9-9 00:50
围观二楼

作者: 13863023496 时间: 2014-9-9 08:14
都是机械也一样，隔行如隔山，二楼说的是对的吗？
来个专家说点资料详细解释一下让我们学习一下吧。

作者: 东海fyh126 时间: 2014-9-9 09:51
学习了。。。。。。。。

作者: 裕德公子 时间: 2014-9-9 10:56
没知识没发言权。

作者: brianshao 时间: 2014-9-9 12:13
为了做成这种不对称和残缺的效果，厂家还得增加一个工序，挺不容易的

作者: 番茄酱X 时间: 2014-9-9 13:30
为了换挡呀，你去看看高档自行车专卖店里的车子就知道了。

作者: 螺旋线 时间: 2014-9-9 13:48
由于shimano发明了sis技术，主要是指其独特设计的飞轮。大家仔细观察shimano的飞轮会发现，他齿片的每一个齿的形状不是一样的，而是有高有低，有的像崩掉一块，有的特别薄好像只有半片。正是这种独特的形状，使的变速过程中链条在满负荷的情况下可以顺利的从一个齿片到另一个齿篇。也是由于shimano的这个专利，使得他一下子坐上了龙头老大的位置。一直到后来shimano开始同意单独发售飞轮，才使得其他厂商可以突破这个技术障碍。

作者: 修仙炼魔 时间: 2014-9-9 19:37
以楼主为戒，以后发帖要三思

作者: 鈈莋贁chien 时间: 2014-9-9 20:33
学习了

作者: 浩观海云远 时间: 2014-9-11 08:20
第一眼看上去，飞轮的质量感觉很一般，是很便宜的那种吧

作者: 鄭_旭彬 时间: 2014-9-11 08:44
这也是为什么现在凤凰和永久牌自行车等市场占有率减少的原因。。。不思进取

作者: xtw77wh 时间: 2014-9-11 10:34
这个帖子，抛砖引玉了。学习了。。

作者: 千里马好 时间: 2014-9-11 17:40
可能是临时工干的

作者: tailoryou 时间: 2014-9-12 09:31
网上确实很多人没文化，也不虚心请教，就说人家仿品/山寨/偷料。
小弟抛砖引玉下，给各位献丑了。
1.齿成高低状：为了能更容易变速
2.齿有歪斜状：为了防止掉链条
3.齿盘上有疙瘩：为加强筋，为避免转动时，扭力过大，造成齿盘变形，影响踩踏效率。

以上来自shimano 文件资料解释，有兴趣者可百度下 shimano官网技术网页，上面都有解说。

作者: 房顶 时间: 2014-9-13 13:00
不懂可以学习，不懂还妄下结论就不好了
你骑车牙盘基本不换档吧，如果常换挡这两种牙盘高下立分

作者: pcfx 时间: 2014-9-14 19:52
学习了

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